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海南航空控股股份有限公司(以下簡稱“海航控股”或“公司”)于2024年2月1日與海通證券、浙商證券、國泰證券、南方基金等23家機構召開了機構調研交流會,回答調研相關提問,主要內容簡述如下:
1、公司2023年經營情況回顧。
答:2023年國內經濟持續復蘇,大眾出行意愿高漲,國內民航市場顯著恢復,國際及地區航線穩步恢復,公司積極搶抓市場機遇,擴大運力投放,優化航線布局,并推出“精品快線”等差異化航空產品,公司生產經營數據較上年同期大幅增長,2023年公司載客人數達5948萬人,同比激增182.27%,總收入客公里(RPK)增加205.01%,可利用客公里(ASK)同比變動153.53%,客座率提高至81.42%,同比增加13.74個百分點。
同時,公司克服匯率波動、油價居高不下等不利因素影響,在保障航空安全及五星服務品質的基礎上,全體干部員工共同努力,不斷深入實施精細化管理,持續提升成本管控水平,公司2023年業績同比大幅增長。根據財務部分初步測算,2023年度歸屬于上市公司股東的凈利潤預計為3億元至4.5億元,實現扭虧為盈。
未來公司將不斷深耕航空主業,提升經營效益,加強規范治理水平,保證企業可持續健康發展,爭取為全體股東創造更大的價值。
2、春運機票預訂及量價情況介紹。
答:國內市場:進入2024年1月,公司國內航班承運旅客量和票價水平同步呈快速上升趨勢,平均票價高于2019年同期水平。2024年1月下旬起,春運進入訂票高峰期,市場情況良好,公司航班預訂量大幅提升,平均票價水平高于2019年同期10%以上。
國際市場:截至2024年1月末,公司國際航班預定量占比約60%,預定平均價格高于2019年同期水平。
3、公司對2024全年的量價判斷及經營管理改善舉措。
答:國內市場:伴隨國內經濟環境的持續恢復,公商務客流和旅游客流將同步得到顯著增長,公司將持續提升經營管理精細化水平,在保證安全及服務品質的基礎上,從追求收入最大化轉向為追求利潤最大化,平衡票價與客座率、收入與成本的關系,力爭實現全年客座率可基本與2019年同期持平,并實現票價的有效提升。
國際市場:2024年隨著運力的逐步恢復,旅客出行的可選擇性增加,票價方面預計將逐步恢復至正常市場水平狀態;公司將通過拓展出入境游合作、遠期促銷等方式增加國際航線客源補充。
4、目前公司國際航線的恢復情況以及2024年公司對于國際航線恢復的展望?
答:截至目前,公司已恢復、新開運營北京、深圳、上海、海口、重慶、西安、長沙、太原、大連、廣州等10余個城市出港的約40條國際及地區往返客運航線。近日公司新開3條國際航線,包括海口=胡志明(1月15日)、深圳=開羅(1月21日)及海口=阿布扎比(1月30日)。隨著國際雙邊關系修復和國際需求恢復,公司將緊抓市場復蘇機會,全力推動國際和地區航線恢復,在恢復經營效益好的成熟航線的同時,深入貫徹“一帶一路”戰略,進一步加強面向“一帶一路”沿線國家、新興市場的航線開發力度,更好地滿足中外各領域交流合作對民航運輸的需要。