近期,中泰證券、中郵證券、長江證券、光大證券、天風證券、東北證券等前來公司進行調研,主要詢問了公司以下情況:
1、公司的市場情況;
2、公司在施工和運營中的沉淀的數據量和類型,及商業化應用情況?
3、公司數字集團的商業模式?
4、公司的“低速作業車時空”數據產品介紹;
5、錢江通道REITS情況;
6、公司其他業務情況介紹。
公司董事會秘書張連凱先生等接待了來訪,并針對調研人員的提問做了相應回答:
隧道股份是國內首家基建類上市公司,截至目前,公司總資產逾1500億,企業業務覆蓋隧道、軌道交通、道路橋梁、建筑與房地產、水利水務、能源、地下空間、重大裝備、綠色材料、數字化業務、建設金融等各個領域。截至目前,公司市場主要在長三角、大灣區、中原等。海外市場,我們已經在新加坡耕耘了20多年。近年來,公司先后成立了城市更新科創中心、數字盾構科創中心、新材料科創中心、雙碳科創中心、安全科學中心、共享服務中心和智慧運營科創中心等。
隧道股份城市運營集團主要從事基礎設施運營養護業務,承擔了上海95%以上市管道路的運營養護任務,上海地區17條越江隧道100%全覆蓋。并逐步建立起一整套全生命周期的智慧管養體系,在結構健康監測、路面病害檢測、設施日常巡檢、運行環境監控、設施事件處置、基礎數據服務等領域構建起較為成熟的數字化發展新模式。
城市運營集團基于運營養護業務所積累的數據資源是比較多的,但如何將數據資產結合應用場景形成有價值的商業模式目前還處于摸索階段。其中,低速作業車時空是城市運營與智能汽車創新發展平臺,以城市道路管理與智能網聯汽車數據協同為基礎,共同開發車輛預警等類型的數據產品與服務。即根據合作方需求,對沉淀的數據進行提煉,而定制的數據系統。
隧道股份數字集團下設有智能交通和城建信息兩家專業子公司,起初業務主要以數字化咨詢和城市基礎設施數字化轉型建設為主,包括了BIM咨詢及協同,BIM可視化規劃設計、智慧城市、智慧交通和路測寶等。目前業務涵蓋:智慧基建,通過項目管理數字化對工程建設項目的全過程進行動態、量化等綜合管理與控制,包括全生命周期數字孿生底座、智慧城市建設監管平臺、智慧城市建設運營綜合管控平臺等;智慧交通,通過對城市交通路網的分析計算,構建公共資源快速配置、重大事件敏捷預測預警等,包括城市道路智慧交通管理平臺、智慧交通基礎設施管理(路橋隧)、城市智能停車管理、智能網聯及車路協同等;智慧環境,通過融合移動互聯網技術、3D GIS技術、物聯網技術、AI技術、BIM技術、虛擬現實技術、大數據分析技術等實現對水廠的智慧化運維管理,包括智慧水廠/污水廠綜合運營管理平臺等;智慧城市,通過構建全域立體統籌規劃的云、網、邊、端新型基礎設施底座,為城市(片區)運行中的創新、服務、社交、出行、居住、安全、雙碳等場景進行全周期數字化賦能,包括城市安全風險綜合檢測預警平臺、低碳韌性智慧片區一體化服務等系列軟、硬件設施和服務。
在上海的楊浦大橋,數字集團布設了上千個結構安全數據感知點,實時監測風速、風向、溫度、大地震動等環境數據、每一輛行駛車輛信息等,實時掌握橋梁的健康情況。在紹興智慧快速路,依托BIM建立的智慧化項目綜合信息平臺,實現快速路項目建設中的數字化協同、可視化管理、自動化監控等。
對G15嘉瀏高速的改拓建,實現了車道級交通流精準管控、突發事件的智慧化快速處置,有效提升設施綜合運營管理效率。
公司錢江隧道基礎設施公募REITs的底層資產錢江隧道也是公司全生命周期運營管理理念、展現智慧運維實力的平臺。
此外,公司下屬城盾隧安主要從事應急搶險、地鐵維保等業務,目前已在上海等多座城市設立專業應急救援基地。公司也是較早進入基礎設施投資領域,主要以BOT、PPP等形式;還有公司通過建元基金一期、二期等產業基金形式對外投資,目前基金參投的部分項目已上市,公司還投資了18.8億參與徐工有限的定增,該投資是目前公司單筆最大的產業基金投資。