通過“互動易-云訪談”(https://irm.cninfo.com.cn)參加行業標桿奠基礎-集體交流活動的投資者

一、請問當前深藍表現如何?后續深藍還會為我們帶來什么樣的產品?

答:從產品結構來看,當前深藍品牌共有兩款產品。其中深藍S7自6月份上市以來憑借卓越的產品力保持良好的銷售勢頭,深藍S7上市兩個月連續交付破萬,另一款產品SL03于8月底進行了改款升級。自首款產品上市以來,深藍汽車僅用14個月實現銷量突破10萬輛,創造自主品牌新紀錄。

未來三年,深藍汽車將構建強大的產品矩陣,深耕6款產品系列,以每年2款以上新產品的節奏,共計推出12款以上全新及改款車型,為最廣大消費者提供高品質的全電出行產品。感謝關注。

二、請問長安啟源A07當前訂單情況以及后續新車規劃?

答:長安啟源圍繞“數智進化新汽車”的品牌序列定位,通過具備“數智進化”特征的爆款產品矩陣、領先的核心技術、舒適愉悅的智慧服務、持續的資源投入,到 2030 年實現超過150萬輛的銷量目標。到2025年,長安啟源將面向全球推出10款全新數智進化新汽車產品。

A+Q 系列 2025 年前推出7款產品,2023 年首款產品A07自9月26日上市以來,全域下定超1萬輛。同時長安啟源A05將于近期上市,年內還將推出“高智價比精品系列產品”A06和Q05。2024-2025年,還將推出3款全新產品,搭載最新SDA中央環網架構,實現“數智”特征的持續進化。

E0系列聚焦“新汽車,新生態”,通過平臺化產品+服務化能力,打造行業尖點、用戶滿意的產品體驗。首款車型CD701將于2024年上市。未來E0系列還將通過橫向拓品類+縱向拉縱深,進一步完善產品譜系,覆蓋更大的市場。感謝關注。

三、在混動技術路線選擇上,有看到深藍當前相對側重增程路線,請問公司是如何考慮的?以及深藍的超級增程技術有什么優勢?

答:深藍致力于讓更多用戶享受電動出行的快樂,拒絕里程焦慮、補能焦慮、安全焦慮。深藍超級增程技術具有純電驅動、長續航、低能耗、真安全四大核心價值。

首先是純電驅動,深藍超級增程能夠實現NVH、動力性、經濟性的完美平衡,讓用戶完美體驗全域増程系統無感啟動、隱身運行、純電驅動的駕駛樂趣。

其次是長續航。在CLTC工況下,SL03和S7擁有200km超長純電續航里程、1200km的超長綜合續航里程,可以實現市區純電、長途增程,超長續航、超低成本的綜合使用體驗。

第三是低能耗。能夠實現1L油發3.3度電,SL03 CLTC饋電油耗低至 4.4L/100km,S7 CLTC 饋電油耗低至4.95L/100km。日常通勤,200km超長純電續航實現零油耗、零碳排放;長途出行,超低油耗帶來超低成本、超低排放。

第四是真安全。基于電芯壽命開發、電芯本征安全設計、總成被動安全開發等技術群創新,超級增程成功實現了領先的電池衰減和安全控制。感謝關注。

四、我們看到阿維塔12的整體設計極具科技感和前瞻性,請問能否為我們介紹一下該款車型的亮點、優勢以及上市交付節奏?

答:作為全新一代智能電動汽車技術平臺CHN的第二款作品,阿維塔12匯聚長安汽車、華為、寧德時代各自領域優勢賦能,開辟中大型純電智能豪華轎跑新市場,樹立新標桿。阿維塔12秉承“未來美學”的整體設計理念,堅持前瞻、極致、純粹的設計哲學。整車以一體化的車身設計、流暢的肌肉線條,彰顯優雅的運動風范;開創性地打造了無后舷窗掀背設計,這也是環擁式感應座艙的外化體現。

此外,阿維塔12延續“情感智能伙伴”品牌理念,搭載了HarmonyOS4,帶來更多的便利和智能化服務,讓每一位車主輕松擁有更自然的人車交互體驗。同時,阿維塔12還搭載華為高階智能駕駛系統ADS2.0,降低對高精地圖的依賴,實現高速路段、城區路段和泊車環節等全場景覆蓋的極“智”駕駛體驗。

今年第四季度,阿維塔12將在中國市場開啟交付,為用戶帶來更具科技感、高級感和優越感的產品體驗。感謝關注。

五、關于前期發布的SDA平臺,作為公司智能化技術發展的里程碑產物,有哪些技術優勢,將在什么時候在量產產品上應用?

答:SDA架構讓汽車從移動機器升級為智能汽車機器人,讓“軟件定義汽車”的概念得以落地。實現“分層解耦”,通過“中央計算、分層+分域、基于服務”的極簡架構,取代傳統“分布式、分域、基于功能”的架構。創新構建起集中化的電子電氣架構、服務化的軟件架構、標準化與抽象化的硬件架構,全面支撐新汽車對廣控制、強通信以及不斷迭代升級的需求,以更優的體驗、更高的效率,賦能長安全新車型的打造。E0系列首款產品CD701預計將在明年正式量產上市。SDA架構依托先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置,融合現代通信與網絡技術,實現車與人、路、云等智能信息交換共享,實現安全、舒適、節能、高效行駛,并貫穿用戶工作、家庭、出行、娛樂等全場景的需求,讓新汽車成為用戶的智慧伙伴,提供周到貼心的服務。感謝關注。

六、海外出口方面,公司前期發布的“海納百川”計劃有何最新進展能夠分享一下?

答:公司在上海車展期間發布了“海納百川”計劃,提出了“四個一”的發展目標,并著力推動“五大布局”。目前,“海納百川”計劃在多個區域落地,其中東南亞事業部已完成當地注冊,成為長安汽車首個集研、產、供、銷、運于一體的海外組織。公司在泰國布局的“右舵生產基地”,將在2024年實現投產,首期產能10萬輛,二期將增加至20萬輛。在歐洲市場,我們正設立歐洲總部,將全新開發并導入一系列本土化產品。

七、在電動化轉型過程中,產業鏈安全至關重要,公司目前電池采購模式,未來是否有產能布局?

答:您好,長安汽車將以電池技術、“原力電動”為核心,全電平臺、超低能耗等同步發展,打造長安汽車新能源技術差異化尖點。電池技術,以高比能、快充電為主要開發路線。強化基礎電芯開發,積極開展(半)固態、固態電池和氫燃料電池等新型動力電池技術研究。2025年前,打造新一代快充技術,開發新一代高集成、高性能、高安全電池,實現CTV集成效率≥79%。原力電動技術,加快推進電機、電源等關鍵部件自主開發,突破并應用少稀土磁阻電機等新材料、新結構、新工藝。同時,積極開展超高熱效率發動機等先進增程動力系統研究,打造著力滿足多場景出行需求。感謝關注。

八、未來是否會有20萬元以上產品布局,帶動品牌價值向上?

答:您好,公司深化實施新能源“香格里拉”計劃,布局長安啟源、深藍汽車、阿維塔三大品牌,形成滿足不同細分市場需求的新發展格局,滿足廣大用戶對美好生活躍遷的向往。當前公司有多款20萬元以上產品在售,關于后續產品規劃,請以官方發布為準。感謝關注。

九、6座mpv市場潛力巨大,公司是否有產品規劃?

答:您好,關于產品規劃情況,請以官方發布為準。感謝關注。