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1、近年來,我國免熱處理鋁合金材料和鋁合金一體化大型壓鑄行業呈現出高質量快速發展的態勢,請問公司在一體化大型壓鑄鋁合金材料技術上有什么突破?

答:公司作為國內免熱處理合金材料的先行者,率先實現了免熱處理合金材料的國產化生產,同時在材料研發、產品性能、生產成本、產能布局和市場推廣等方面具有領先優勢,能夠有效匹配汽車一體壓鑄件的未來發展需求。

在技術上,公司擁有完整的產業技術鏈優勢,各技術研發平臺相互合作,協同發展,持續提升公司的研發水平,始終保持免熱處理合金的技術領先優勢。憑借創新優勢,公司率先推出再生低碳、高性能等衍生系列免熱處理合金材料,實現了為客戶提供多品種、定制化服務的目標,持續滿足客戶降低成本并減少碳排放的市場需求,不斷提升免熱處理合金的復合化性能,滿足不同鑄件對材料的性能表現要求,使公司在一體壓鑄免熱處理合金領域始終保持行業龍頭地位,打開更廣闊的盈利空間。

2、新能源汽車由于低碳化、輕量化發展需要,已經成為一體化壓鑄技術的主流客戶,公司作為國內首家獲得相關專利并打破國外產品壟斷的免熱處理合金領域龍頭企業,請介紹一下公司免熱處理合金的市場推廣和未來的市場發展機遇?

答:公司持續推進免熱處理合金材料的市場拓展,充分利用傳統業務領域積累的新能源汽車客戶資源,積極推動與整車廠及壓鑄廠的深入合作,完成了多家新能源汽車和傳統汽車后縱梁、后地板、電池包、前艙上橫梁、減震塔等項目的前期驗證;同時公司還積極加強與CTC、CTB、CTP技術公司的合作,滿足不同客戶的市場需求。公司與客戶強強聯合,積極推進產品驗證,項目定點等工作,同時快速推進安徽和重慶項目的免熱處理鋁合金材料、高性能鋁合金新材料等產能建設,加快材料量產落地,實現規模化應用,與客戶形成上下游產業鏈區域聯動,進一步降成本提效能,推動公司實現新能源汽車低碳綠色、輕量化產業鏈的延伸發展。未來,隨著一體壓鑄應用的逐步放量,公司將迎來廣闊的市場發展機遇。

3、公司在再生鑄造鋁合金領域保持了行業領先地位,目前還有哪些鋁合金新材料上的技術突破和市場應用?

答:公司持續加大在高端材料上的研發和市場推廣,公司研發的再生低碳、高導電、高導熱、高強高韌、免熱處理等高性能等一系列的新型鋁合金材料的市場應用正在逐步落地,目前已陸續被應用于新能源車后地板、前艙、中地板、減振塔、副車架、電機高速轉子、電驅系統風扇翅片、電驅動總成殼體等器件和零部件中。其中公司生產的高導熱鑄造鋁合金材料,解決了國內手機中板因為采用擠壓、機加工生產導致的生產效率較低和成本較大的問題,實現了一次壓鑄成型,大大提高了手機中板的生產效率,在消費電子領域得到廣泛應用,目前已直接供應比亞迪等智能電子生產企業,并間接供應華為、OPPO、VIVO等通信電子設備制造商。

4、公司在全球擁有多家子公司,未來的海外業務布局規劃如何?

答:公司以“汽車新材料和輕量化零部件全球供應商”為市場定位,積極推動全球化的戰略布局。公司作為率先在海外建廠的鋁合金車輪制造企業,擁有豐富的海外生產管理經驗,同時,公司在美國、巴西、韓國、英國等全球多個國家建立的銷售技術服務公司,有效的幫助公司規避了海外貿易壁壘,極大地促進了公司開發國際高端市場的進度。

為順應全球化戰略布局的迫切需求,提升公司產品的全球市場競爭力,公司在豐富的海外管理經驗的保障下,積極推進墨西哥蒙特雷鋁合金車輪工廠和泰國再生鑄造鋁合金項目的建設進度,進一步滿足公司在美墨加地區持續增長的鋁合金車輪訂單需求,推動公司再生鋁資源回收的全球化戰略布局,不斷擴大海外再生資源回收利用規模,進一步提高公司的盈利水平和國際市場占有率,實現公司全球化的戰略目標。