西南證券

1、當前經濟恢復對公司的經營影響情況?車流量的一些情況變化如何?貨車、客車分別的恢復情況?
當前,隨著國內經濟逐步復蘇,交通流量、公眾出行增加等多方面因素影響,帶動公司通行費收入大幅上升;同時,公司采取了降本增效的多項措施,有效控制成本費用,充分挖掘收入潛力。
2023年上半年,公司實現營業收入24.57億元,其中,通行費收入22.51億元,同比增加25.95%;實現利潤總額8.15億元,同比增加102.38%;歸屬于上市公司股東的凈利潤6.22億元,同比增加86.48%;實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤5.99億元,同比增加96.30%。
2023年上半年,通行費收入中貨車收入為8.69億元,同比下降13.95%;客車收入為13.82億元,同比增長96.09%。日均車流量(絕對值)為26923臺,同比增長56.22%,其中:貨車流量為5073臺,同比下降8.97%,客車流量為21850臺,同比增長87.38%。
2、公司目前的高速公路資產情況?改擴建的一些項目預計的投資回報?
目前公司管養總里程808公里,約占河南省高速公路總里程的10%。經營路段有機場高速、京港澳高速鄭州至駐馬店段、鄭欒高速鄭州至堯山段、鄭州至民權高速、商丘至登封高速、德上高速永城段。目前公司沒有改擴建項目。
3、公司的可持續發展有何規劃?公司未來的業務增長點主要在哪里?
公司的核心業務為高速公路的投資建設和經營管理,需要不斷壯大主業規模、培育主業優勢,促進可持續發展。未來,公司將擇機通過投資建設、改擴建、收購、置換等方式,增加優質路橋資產,擴大主業版圖;此外,優化、收縮現有的多元化布局,退出、合并與主業關聯不大、盈利能力不強的投資項目;同時,通過投資、參股等方式,積極參與新能源、人工智能等戰略性新興產業,提升公司盈利能力。
4、公司將從哪些角度考慮降低營業成本,提高公司的盈利能力?
公司按照“講效益、增收入、堵漏洞、降成本”的原則,實施了一系列增收節支、降本增效措施。
一是加大新收費模式下的打逃堵漏力度,對跨省屏蔽計費、假冒綠通、車標不符等逃費車輛實施“五專一能專項整治”,對重特大逃費車輛追蹤開展“專案治理”,始終保持稽核治逃工作的高壓態勢。二是加強機電、收費、養護、路產、服務區等業務的電子巡查巡檢,做好遠程網絡監管,提高自動化程度,減少人工成本,降低設備能耗;加大預防性養護力度,果斷處置前期病害,避免病害蔓延、增加后期費用;加強固定資產、設施設備的日常維護,合理延長使用壽命。三是加大資金管理力度,降低各類成本費用,提高資金使用效益;加強在建項目資金計劃管理,節約項目建設成本;優化中長期債務結構,以低成本資金置換高成本存量債務。
5、公司未來的分紅計劃大體如何安排?
公司高度重視投資者回報,認真執行中國證監會《上市公司監管指引第3號——上市公司現金分紅》和《公司章程》有關規定,實施積極的利潤分配政策,持續保持利潤分配政策的連續性和穩定性。
未來,公司將繼續采取現金方式分配股利,每個年度以現金方式分配的利潤不少于當年實現的可分配利潤的10%,且任意連續三年以現金方式累計分配的利潤原則上不少于該三年實現的年平均可分配利潤的30%,更好的回報投資者。