華能貴誠信托有限公司,中信建投證券股份有限公司

本次投資者關系活動以現場調研的方式進行,接待人員與投資者進行了溝通交流,主要內容如下:

1、請介紹一下公司的復合材料彈托項目?

答:彈托是某型號彈藥的重要組成部分,發射時,彈托用來支撐彈體和密閉火炮氣體,飛出炮口后,在空氣阻力作用下自行脫落。碳纖維彈托比原鋁合金彈托重量減輕約30%,彈托輕量化可以提高彈藥的穿甲能力、有效射程。以美軍同類型產品為例,在使用復合材料輕量化后,威力提升約45%(2000米穿甲深度從550毫米提高到800毫米),炮口初速提升約6%。公司在研的某型號輕量化彈托采用全新的復合材料結構設計和工藝技術,開發出的碳纖維復合材料彈托強度指標已滿足要求,目前已開始功能測試,力爭填補該型復合材料彈托在國內的應用空白。

2、請問公司目前除了彈藥箱類箱體產品外,未來還有其他非人機環系統內飾產品線嘛?

答:目前公司除了彈藥箱產品外,未來還有如天線罩、彈托等主力產品。

3、請問公司最終審定價格怎么確定?請問公司目前的產品是否出現審定價格高,最終定價反而降低的情況?

答:公司作為參研單位,產品隨整車進行審價定價。結合歷史上審定價格對暫定價格調整的情況,截至目前,公司不存在審定價格較暫定價格大比例下調的情形,僅有NLD-059(內飾產品)、NLD-037(配套裝備產品)審定價略低于暫定價,主要是因為上述產品為公司供應的人機環系統內飾和擋泥板早期型號產品,無歷史參考價格,暫定價按照雙方協商確定,審定價格由軍方按照軍品價格管理辦法的規定審定,因此存在一定差異。

4、請問其他復合材料公司相對于公司進入該行業壁壘有哪些?

答:首先是行業先發優勢,一款軍用裝備從研發、驗證到定型往往需要3-5年或更長時間的惡劣嚴酷條件下的各項試驗,研發周期長和實驗標準嚴苛的特點持續加速了行業內公司的分化,作為先進入軍用裝備人機環系統內飾領域的公司具備較強的行業先發優勢,后來者很難追趕。還有諸如軍工資質壁壘、市場開拓壁壘、技術壁壘等。

5、能否介紹下8×8系列輪式裝甲車內飾升級改造項目?

答:軍事和國防領域的裝備具有“列裝一代、研制一代、預研一代”的特征。近年來隨著我軍機械化、智能化、信息化建設的不斷深入,軍方對裝甲戰斗車輛更新換代的需求不斷提升,特別是8×8輪式裝甲車,相比履帶式裝備,輪式戰車機動性比較強,部署迅速,越來越作為主流作戰裝備。公司于2012年參與8×8系列輪式裝甲車內飾的研發,并于2014年開始批產;2018年公司開始根據軍方需求對8×8系列輪式裝甲車內飾升級改造項目進行研發,除進行人機環系統內飾設計外,提升了防護功能。