• 長安汽車2023-09-26投資者關系活動記錄

    長安汽車2023-09-26投資者關系活動記錄
    微信
    微信
    QQ
    QQ
    QQ空間
    QQ空間
    微博
    微博
    股吧
    股吧
    日期 股票名 調研地點 調研形式
    2023-09-26 長安汽車 - 特定對象調研
    參與機構
    杉樹資產,國聯證券,西南證券,長安基金,新華養老,廣發證券,眾安保險,招行研究院,江蘇瑞華,建信基金,中信建投
    調研詳情
    一、請問公司向智能低碳出行科技公司轉型的路徑是什么?
    
    答:一是深入落實新能源“香格里拉”計劃。未來,我們將快速推進新能源板塊發展,在2025年新能源銷量達到120萬輛,長安系中國品牌將推出27款全新新能源產品。其中長安啟源推出10款全新數智進化新汽車產品,同時,還將推出深藍汽車6款、阿維塔4款,共計20余款重磅產品。
    
    二是持續推進智能化“北斗天樞”計劃。“數智新汽車”時代已經到來,公司將全力量產新技術,圍繞SDA平臺架構,實現全球首個產業化的中央+區域環網架構開發及車型搭載。關于SDA平臺和即將量產的“新汽車”,已在9月4日長安汽車第三屆科技生態大會上發布。
    
    三是加速推進海外“海納百川”計劃。公司正在加快布局歐洲、美洲、中東及非洲、亞太、獨聯體五大區域市場,2024年之前,將完成東南亞和歐洲兩大重點區域市場的進入;2025年,將推出不少于30款全球產品;2030年,長安汽車海外市場年銷量力爭突破120萬輛,將長安汽車打造成世界一流的汽車品牌。
    
    二、請問阿維塔11鴻蒙版上市之后的市場表現如何?
    
    答:2023年9月11日,阿維塔 11鴻蒙版在重慶、上海、北京、深圳和廣州五座城市同步開啟交付,為用戶加速帶來“智美雙全”的出行體驗。阿維塔鴻蒙版全系標配深度定制的鴻蒙座艙、華為高階智駕系統ADS 2.0兩大智能王牌。上市7天,大定訂單突破5000臺,在競爭日趨白熱化的高端SEV賽道持續領跑,進一步夯實在30萬級豪華純電市場的標桿地位。
    
    三、請問公司最新發布的SL03有什么競爭優勢?
    
    答:深藍超級增程技術具有純電驅動、長續航、低能耗、真安全四大核心價值。
    
    首先是純電驅動。基于動態設計的嘯叫變頻主動控制,NVH智能平衡策略、發動機無感啟動策略,以及全工況低扭振結構設計,實現NVH、動力性、經濟性的完美平衡,讓用戶完美體驗全域増程系統無感啟動、隱身運行、純電驅動的駕駛樂趣。
    
    其次是長續航。在CLTC工況下,SL03擁有200km超長純電續航里程、1200km的超長綜合續航里程,可以實現市區純電、長途增程,超長續航、超低成本的綜合使用體驗。SL03還新增了135km純電續航、1140km綜合續航車型,給用戶提供更多樣的選擇。
    
    第三是低能耗。通過高壓縮比深度阿特金森循環等技術,SL03增程系統1L油發3.3度電,饋電油耗低至4.4L/100km。日常通勤,200km超長純電續航實現零油耗、零碳排放;長途出行,超低油耗帶來超低成本、超低排放。
    
    第四是真安全。基于電芯壽命開發、整包壽命控制、全生命周期SOX健康管理三大技術群創新,以及電芯本征安全設計、總成被動安全開發等五大技術群創新,超級增程成功實現了領先的電池衰減和安全控制。感謝關注。四、請問啟源未來的產品節奏以及銷量規劃?
    
    答:長安啟源圍繞“數智進化新汽車”的品牌序列定位,通過具備“數智進化”特征的爆款產品矩陣、領先的核心技術、舒適愉悅的智慧服務、持續的資源投入,到 2030 年實現超過150萬輛的銷量目標。到2025 年,長安啟源將面向全球推出10款全新數智進化新汽車產品。
    
    A+Q 系列 2025 年前推出7款產品,2023 年首款產品A07上市,同時年內還將推出“高智價比精品系列產品”A05、A06和Q05。2024-2025年,還將推出3款全新產品,搭載最新SDA中央環網架構,實現“數智”特征的持續進化。
    
    E0系列聚焦“新汽車,新生態”,通過平臺化產品+服務化能力,打造行業尖點、用戶滿意的產品體驗。首款車型CD701將于2024年上市。未來E0 系列還將通過橫向拓品類+縱向拉縱深,進一步完善產品譜系,覆蓋更大的市場。
    
    五、請問公司的SDA架構如何賦能打造新汽車?
    
    答:新世代的消費者生活需求多元、場景多樣、角色多變,因此其對新汽車在車的用途、用車的體驗、汽車的服務等方面都提出了更高的要求。而傳統汽車架構,是分布式電子電氣架構,已經無法適應海量的數據通信處理和高速迭代的應用場景。
    
    SDA架構讓汽車從移動機器升級為智能汽車機器人,讓“軟件定義汽車”的概念得以落地。實現“分層解耦”,通過“中央計算、分層+分域、基于服務”的極簡架構,取代傳統“分布式、分域、基于功能”的架構。創新構建起集中化的電子電氣架構、服務化的軟件架構、標準化與抽象化的硬件架構,全面支撐新汽車對廣控制、強通信以及不斷迭代升級的需求,以更優的體驗、更高的效率,賦能長安全新車型的打造。
    
    SDA架構依托先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置,融合現代通信與網絡技術,實現車與人、路、云等智能信息交換共享,實現安全、舒適、節能、高效行駛,并貫穿用戶工作、家庭、出行、娛樂等全場景的需求,讓新汽車成為用戶的智慧伙伴,提供周到貼心的服務。
    
    伴隨著科技現代化的新趨勢,長安汽車將以數智新成果創領數字與智能的新賽道,以開放、合作、共享的理念,攜手全球伙伴共襄盛舉,共同開啟“數智新汽車”的新紀元。

    免責聲明:數據相關欄目所收集數據,均來自第三方個人或企業公開數據以及國家統計網站公開發布數據,數據由計算機技術自動收集更新再由作者校驗,作者將盡力校驗,但不能保證數據的完全準確。 閱讀本欄目的用戶必須明白,圖表所示結果或標示僅供學習參考使用,均不構成交易依據。任何據此進行交易等行為,而引致的任何損害后果,本站概不負責。

    我的收藏
    關注微信公眾號 微信公眾號二維碼 獲取更多數據
    關閉 X
    国产精品久久久久久吹潮