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一、 公司情況介紹
公司屬于綜合服務型的汽車物流企業,主要為客戶提供零部件干線運輸、配送、倉儲、品質檢驗、流通加工以及包裝等全方位、一體化的綜合物流服務。此外,公司還從事物流設備生產銷售和保險代理業務。同時,依托完善的物流網絡、豐富的物流經驗和人才儲備,公司還從事冷鏈運輸、快遞運輸、機場裝卸等非汽車物流業務。公司物流網絡覆蓋華南、華中、西南、華東、華北及東北等地區。
報告期內,公司營業收入金額為23,995.06萬元,同比增長0.62%。其中,公司汽車零部件物流業務收入金額為17,504.96萬元,同比下降2.09%,占總收入的72.95%;非汽車零部件物流業務收入金額為6,490.10萬元,同比增長8.73%,占總收入的27.05%。
二、 投資者交流
(一)公司的核心競爭力有哪些?
答:1.物流網絡優勢
零部件物流企業需要通過廣泛的物流網絡,在不同客戶和零部件供應商之間實施“對流”運輸,降低空駛率。目前,公司物流網絡覆蓋華南、華東、華中、西南、華北、東北地區,形成了交叉循環的服務網絡。公司擁有和管理11個汽車零部件倉儲配送中心,以配送中心為節點,可以實施貨物集拼和換裝,提供倉儲、流通加工等服務,進而提高服務質量和成本管理水平。同時,公司運輸路線基本覆蓋全國主要汽車生產基地,汽車制造廠商變更供應商時,公司可以快速地通過最近的網絡基點與新的供應商建立合作關系,并調集運力資源開辟新的運輸路線。
2.客戶資源優勢
整車制造商及相關供應商在選擇物流企業的時候一般需要經過嚴格的篩選,物流企業一旦獲得認可就很少被更換。公司秉承“安全、準確、迅速”的經營理念,堅持為客戶提供優質服務,與廣汽本田、東本發動機等核心客戶形成了長期、穩定的合作關系,彼此相互依托、共同成長。目前,公司已進入國內知名汽車品牌整車廠商供應鏈體系,包括廣汽本田、東風本田、廣汽乘用車、江淮汽車、蔚來汽車、新能源龍頭車企及動力電池龍頭企業。在非汽車物流方面,公司與申通快遞、百世快遞、華潤醫藥、希音(SHEIN)、南方航空、白云機場和深圳機場等建立了長期穩定的合作關系。在進入上述知名客戶的供應鏈后,公司一方面可以借助這些優質客戶在行業內的影響拓展業務,為公司業務持續發展奠定堅實的基礎;另一方面,客戶高標準的要求帶動公司在服務質量、內部管理等方面不斷提高,使本公司能夠在市場競爭中搶得先機。
3.精益化物流服務優勢
公司可以根據用戶的特定要求而設計專門的物流服務方案,通過系統地配置運力資源和規劃運輸路線,在滿足客戶時間要求的前提下,降低物流成本,最終實現整體供應鏈價值的最大化。按照傳統的物流模式運作,使用不同的物流公司從各家供應商處進貨,并分別運送至整車生產線,會帶來收發效率低且庫存壓力大等難題,進而增加生產成本。公司通過分析供應商地點、貨物量及卡車裝載量,優化并設計最優的循環取貨運輸路線和方案,在預定的時間窗口內完成向各供應商取貨,并運送至中轉倉庫里集中管理,再根據汽車主機廠的生產計劃完成分揀及發運,將零部件及時配送至生產線邊。通過循環取貨模式的實施,汽車主機廠既減少了廠內的零部件庫存,同時也降低了缺貨停產的風險,提升了生產效率,節省了企業物流成本。
4.信息化解決方案優勢
我國汽車零部件物流在運輸、倉儲、裝卸和包裝等方面的技術已日趨成熟,但傳統物流服務商在物流環節的信息化水平仍然相對較低,供應鏈上下游仍存在信息不對稱、脫節,造成物流信息孤島,導致物流過程不透明,物流效率低、供應鏈協同成本高。公司自成立以來一直重視對信息系統的研發及運用,通過將業務流程標準化、線上化及數據可視化,主動將數據與上下游客戶共享,打通供應鏈信息孤島。經過多年自主開發和持續創新,公司已構建了一套面向未來數智化供應鏈服務的CRM客戶管理、OMS訂單管理、TMS運輸管理、WMS倉儲管理、BMS結算管理等信息管理平臺,同時開發了基于GPS技術及智能優化算法的車輛智能調度系統,可大大提升車輛調度效率和管理精度。借助先進的信息管理系統,公司不僅能夠快速響應客戶多變的生產需求,提供高效的數字化運營,同時逐步建立從計劃、規劃到執行的供應鏈數字化解決方案,可為客戶提供更優的數字化供應鏈規劃服務,助力客戶供應鏈透明化及降本增效。
5.人才優勢
公司深耕汽車零部件物流領域多年,擁有豐富的經驗。一直以來,公司一方面堅持課程學習及項目實戰培訓相結合的培養方式,積累了大批擁有供應鏈專業知識和技能的實干人才;另一方面利用多年優勢業務場景的鍛煉,特別是倉儲和運輸板塊,培養了大批一線專業技術人員和實操經驗豐富的中高層管理者。通過內部人才盤點,識別高潛力人員進入公司中高層管理者的后備池接受系統培訓,加強人才梯隊建設。同時,精準繪制人才地圖,積極儲備和引進符合戰略發展要求的人才,助力業務發展。此外,為了更有效的激發組織活力,激勵和穩定人才,公司不斷完善考核及激勵機制、內部人才發展機制,既讓高層管理者穩定發展且認知統一,又能自上而下貫徹目標,凝心聚力,確保公司戰略發展計劃有效達成。
6.集拼運營優勢
固定車型在一定載重范圍內從事不變路線運輸的單次成本變化很小,如果裝載的貨物越多,單次運輸的毛利率就越高。本公司通過近年來的實踐和總結,形成了一套行之有效的集拼技術,能夠在短時間內進行物流資源的靈活調配,在滿足客戶的各類需求的基礎上設計最佳運輸組配線路,將目的地相近的貨物進行集中拼裝,最大化利用運輸車輛的裝載能力,以盡可能少的車次完成運輸,從而提高整體物流效率。

(二)公司的業務收入分為哪幾個板塊?
答:公司的業務收入包含綜合物流服務及租賃服務、物流設備銷售、保險代理業務。綜合物流服務及租賃服務包含運輸配送服務、裝卸服務、租賃服務、倉儲及其它增值服務。
運輸配送服務指,公司接受整車制造廠商或零部件供應商的委托,按照整車生產商的采購計劃,在規定時間把生產所需零部件運輸至整車生產廠內指定位置,以保障生產流水線的順暢運行。公司以覆蓋范圍廣泛的物流網絡為基礎,科學規劃運送路線和時間,合理調度車輛和人員,滿足整車生產商JIT生產模式對零部件物流服務準確性、準時性和安全性的要求。
倉儲服務指,整車制造廠商普遍執行準時生產制(JIT),為提高生產效率、保障生產及時性和連續性,整車制造廠商對汽車零部件供應的準確性、時效性要求日益提高。為滿足客戶需求,公司通常以整車制造廠商為中心,在其周邊和主要零部件供應商集中地區設置物流基地或中轉倉庫,為客戶提供零部件的暫時存儲和管理服務,兼用于取貨和自送物流的提前備貨,一方面有利于運輸的及時性,另一方面便于公司對于貨物的集拼和換裝。目前,公司擁有和管理的倉庫用于汽車零部件物流中轉和直接出租。
增值服務指,公司在為客戶提供運輸配送和倉儲管理等服務的同時,還提供相關增值業務服務,如對汽車零部件進行重新分揀、質檢、簡單組裝和包裝等。
裝卸服務指,在整車廠商周邊的中轉倉庫或整車廠的線邊倉,零部件自運輸工具至倉庫或線邊倉,以及廠內周轉,均需要大量人工裝卸。目前,公司通過自有人員以及外協人員為客戶提供裝卸服務。
租賃服務指,公司倉庫、辦公樓及設備的租賃業務。

(三)公司保險代理業務是否取得資質及該業務的具體經營模式?
答:廣州原尚保險代理有限公司取得了中國銀行保險監督管理委員會廣東監管局核發的《保險中介許可證》(證書編號:00022139),批準日期為2011年4月25日,核準的業務范圍為在廣東省行政轄區內代理銷售保險產品;代理收取保險費;代理相關保險業務的損失勘查和理賠;保險監督管理機構批準的其它業務。
廣州原尚保險代理有限公司的主要經營模式是通過與保險公司簽訂專業代理合同依法取得保險公司相關保險產品的代理權后,經過相關銷售渠道向客戶銷售保險產品并收取保險公司代理手續費作為主營業務收入。目前原尚保險主要依托于公司物流業務開展保險代理業務,保險類別包括機動車輛保險、貨物運輸保險、物流責任保險、企業財產保險、雇主責任保險、團體意外保險及特種設備第三者責任險等。

(四)公司2022年第一期股權激勵的解鎖安排
答:公司2022年第一期限制性股票激勵計劃首次授予126.50萬股,預留授予31萬股。首次授予部分的限制性股票登記日為2022年7月22日,第一個限售期已于2023年7月21日屆滿。本次股票上市流通總數為630,000股,上市流通日期為2023年7月24日。2022年第一期限制性股票激勵計劃的第二個限售期和第三個限售期還未解鎖。預留部分授予股票登記日為2022年11月3日,暫未解鎖。

(五)公司于2022年完成非公開發行股票事項,對應的募投項目是?
答:公司非公開發行股票獲得的資金全部用于補充流動資金。