線上參與公司2023年半年度業績說明會的投資者

為了讓廣大投資者進一步了解公司的經營情況、財務狀況及未來發展規劃等,公司在2023年半年度業績說明會上與投資者進行互動交流和溝通,就投資者關注的問題進行了答復。具體如下:

1、隨著“雙碳”1+N政策體系構建完成,公司在響應國家“雙碳”的工作上,有何更深層次的安排和計劃?

答:投資者,您好!公司目前的主要產品和服務是圍繞著發動機的節能減排,涉及領域包括汽車、船舶、非道路移動機械等等。同時,公司以催化劑及電控等核心技術能力為基礎,正在開發適用于新能源領域的相關產品。謝謝!

2、公司所處發動機尾氣后處理行業競爭情況如何?公司主要競爭對手有哪些,與其相比公司優劣勢有哪些?

答:投資者,您好!我國發動機尾氣后處理產業起步較晚,但發展較快。隨著排放標準的不斷升級和國產化能力的持續提升,內資與外資企業之間以及內資企業之間的競爭也日趨激烈。公司國內的競爭對手主要有威孚高科、凱龍高科、中自科技等。公司的優勢在于公司的核心技術和產品都是自主研發,無論在汽油、柴油、天然氣發動機后處理領域,公司在核心技術上不會受制于人,可以從方案的設計、驗證,到匹配、標定,最后獲得國家認證許可,推向市場,一整套的“交鑰匙工程”公司都能夠提供。謝謝!

3、領導您好,請問發動機尾氣后處理產品升級擴產項目目前進展情況?預計收益如何?

答:投資者,您好!公司發動機尾氣后處理產品升級擴產項目已結項,收益情況請您查閱公司于2023年8月29日披露的《2023年半年度募集資金存放與使用情況的專項報告》。謝謝!

4、董秘好,公司對未來三年業績有什么目標?發展規劃是什么?

答:投資者,您好!未來幾年,在現有主業方面,公司將繼續鞏固在輕型柴油機后處理市場的龍頭地位,積極向中重型柴油機領域、汽油機及混合動力領域、非道路移動機械領域、船舶領域以及固定源污染治理領域拓展,實現由柴油向汽油及混動、道路向非道路、陸上向水上的橫向產業擴張。在新的增長曲線培養方面,一方面以催化劑、電控、系統集成等核心技術能力為基礎,積極開發適用于新能源領域的相關產品并推向市場;另一方面,通過自身研發和對外投資相結合,圍繞汽車、環保及相關產業鏈,尋求新能源產業布局的機會。謝謝!

5、請問公司目前在建募投項目有幾個?項目進度如何?預計什么時候投產使用?

答:投資者,您好!公司募投項目均已結項,具體請您查閱公司于2022年12月28日披露的《關于首次公開發行股票部分募投項目結項并將節余募集資金永久補充流動資金的公告》。謝謝!

6、公司的下游客戶有哪些?產品交易是怎樣的一個模式?公司是如何跟下游客戶保持長期穩定的合作關系?

答:投資者,您好!公司的下游客戶主要是發動機廠商和整車廠商;產品均采用直銷,上線結算銷售模式;公司的核心產品是發動機尾氣后處理產品,在下游客戶開發動機同時進行后處理產品匹配開發,在開發過程中快速響應客戶的市場需求,交付合格的產品。謝謝!

7、貴公司海外業務是用人民幣交易還是外幣交易,如果用外幣交易的話,請問貴司采取什么措施來規避匯率風險。

答:投資者,您好!公司海外業務及海外子公司業務均使用外幣交易,公司首先把好合同簽訂關,在簽訂合同時事前考慮好匯率風險,其次聘請金融專家作為顧問對企業匯率風險進行評估,從而針對性的采取防范措施。謝謝!

8、請問公司目前業務開拓如何

答:投資者,您好!總體戰略上,公司一方面將聚焦核心主業,繼續鞏固在輕型柴油機后處理市場的龍頭地位,積極向中重型柴油機領域、汽油機及混合動力領域、非道路移動機械領域、船舶領域以及固定源污染治理領域拓展,實現由柴油向汽油及混動、道路向非道路、陸上向水上的橫向產業擴張。目前各項業務拓展正常。另一方面公司也在積極關注國家政策及動向,并結合公司技術底蘊,尋找新的發展機遇。謝謝!

9、公司的顆粒物捕集裝置技術對比同行,技術優勢具體有哪些?

答:投資者,您好!公司的DPF催化劑涂層技術具有獨特的技術優勢,并且DPF產品已在諸多道路和非道路項目上得到應用和驗證,并實現批量供貨,2018年中國機械工業聯合會認定公司DPF產品處于國際先進水平。謝謝!

10、公司在品控和質檢方面會有什么措施進行把控?

答:投資者,您好!公司通過了IATF16949質量管理體系認證,嚴格按照質量管理體系要求不斷提升產品質量。每年進行多次管理評審,通過管理評審分析質量管理體系及其過程的有效性和改進機會,對現有資源符合性進行評價并采取措施滿足公司資源的需求,確保公司質量管理體系的適宜性、充分性和有效性。謝謝!

11、董秘您好,公司2023年上半年營業收入約5.11億元,同比增加17.25%,但歸屬利潤潤同比減少32.95%,請問增收不增利的原因是什么?領導對未來業績的展望如何?

答:投資者,您好!上半年一方面人民幣兌歐元匯率下行造成匯兌損失,另一方面受國際政治經濟環境因素影響,境外子公司業務受到較大沖擊。未來,公司一方面繼續深耕后處理領域,實現由輕柴向重柴、由道路向非道路、由陸運到船舶、由傳統內燃機到混動等后處理領域橫向拓展;另一方面,也在積極尋求相關多元化發展機會,從內生發展角度,利用電控、催化劑、系統集成等核心技術優勢,積極參與新能源相關項目開發,從外延發展角度,通過參與設立產業基金,尋求新能源產業布局的機會。我們相信,隨著市場復蘇、在手項目的陸續落地批產,公司的盈利能力將得以提升。謝謝!

12、你好,請問公司在非道路國四和國六b政策下訂單量相比去年增加了多少?

答:投資者,您好!公司在非道路國四和國六b政策下訂單量相比去年增加情況,公司定期報告以及反饋都有披露。具體請您查詢公司6月14日披露的關于對深圳證券交易所年報問詢函回復的公告以及公司定期報告。謝謝!

13、公司能否說明2023年上半年經營活動產生的現金流量凈額同比減少221.37%的原因?

答:投資者,您好!公司的下游客戶主要是發動機廠商和整車廠商,貨款回款以承兌匯票為主且本期貼現較少原因。謝謝!

14、今年上半年,公司發動機尾氣后處理產品的客戶發生什么變化?前五大客戶是什么企業?

答:投資者,您好!公司前五大客戶主要為國內知名的主機廠或整車廠。謝謝!

15、請問公司的研發投入力度如何?主要以新產品研究開發為主還是以現有產品優化為主?目前在研產品有哪些?

答:投資者,您好!近三年公司研發投入金額均占營業收入的5%以上。目前,公司研發投向既包括新產品的研究開發也包括現有產品的優化。謝謝!

16、對于公司凈利潤虧損公司是否有什么舉措。

答:投資者,您好!請查詢公司披露的半年報數據,公司今年1-6月份凈利潤沒有出現虧損。謝謝!

17、公司今年的利潤分配方案或分紅情況如何?

答:投資者,您好!公司2023年度的利潤分配方案屆時請您關注公司《2023年年度報告》。謝謝!

18、你好,在新能源的發展趨勢下是否認為尾氣后處理行業是夕陽行業?

答:投資者,您好!未來將是能源利用多元化的時代,尾氣后處理行業仍有其強大的生命力。謝謝!