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公司于2023年9月6日(星期三),在北京、上海參加現場投資者交流活動,上述會議不涉及應披露的重大信息。本公司首先就2023年上半年的經營回顧、宏觀行業現狀與未來戰略發展進行介紹,其后與投資者進行問答與交流。路演活動的互動問答內容如下:

1.請問公司六大業務或集團是如何劃分的?各自的主營業務是什么?

答:燈塔先鋒業務集團深耕半掛車市場的七大系列半掛車產品,截至2022年在國內半掛車的市場份額連續四年位列第一,2023年上半年市占率保持第一。

北美業務聚焦北美市場的冷藏半掛車、廂式半掛車以及集裝箱骨架車產品,運營“Vanguard”、“CIE”本地知名品牌,在北美半掛車市場排名保持領先。

歐洲業務專注歐洲市場的半掛車產品,運營“SDC”與“LAG”品牌,SDC在英國市場排名領先,LAG擁有70余載悠久的歷史,以高商用價值、低油耗、低重量的產品性能,名列歐洲罐式車市場前茅。

強冠業務集團生產與銷售罐式半掛車與混凝土攪拌車。截至2022年,本公司混凝土攪拌車的銷量已連續六年全國第一。

太字節業務集團-渣土車業務生產與制造渣土車和載貨車產品,是中國專用車上裝委改業務的先行者。2023年上半年,本公司城市渣土車的中國市占率提升至12.33%;新能源城市渣土車的中國市占率顯著提升至32.50%。

太字節業務集團-城配廂體業務生產與銷售輕型廂式車廂體,運營著“太字節”品牌,具有創新精神與領先的技術研發水平。

2.請問公司如何看待及把握未來中國半掛車行業的需求及發展機遇?

答:2023上半年,中國社會物流總額達人民幣160.6萬億元,同比增長4.8%,物流業景氣指數回升。中國公路貨運量達190.1億噸,同比提升7.5%,隨著道路交通網絡暢通、國內物流需求回暖,中國半掛車復蘇信號增強。2023年中國重卡預測銷量約為90萬輛,同比增長30%以上,其中最大增量為物流牽引車,刺激國內半掛車需求釋放。

本公司是唯一一家在全國多地擁有生產資質的半掛車生產企業,可以合法推進生產和供給側改革;公司旗下全產品線可以實現協同銷售,覆蓋客戶不同的使用場景,滿足多元化客戶需求;再者,公司深耕頭掛一體戰略布局,借助主機廠銷售渠道快速拓展經銷商網絡,提升模塊化產品銷售,通過規模效應實現降本增效;同時,公司在北美和歐洲已經成功的模塊化生產運營經驗可以反哺國內業務模式構建,海內外雙輪驅動將加速“星鏈計劃”的成功落地。

3. 公司已推出員工激勵計劃,能否介紹一下相關的規劃?

答:人才是第一資源,要實現高質量發展離不開人才。本公司要奔赴第三次創業的“星辰大海”,實現高質量發展,就需要不斷培養和發展扮演重要角色的高層、中層管理人員和年青俊才。

本公司已經構建第三次創業下的長效激勵機制,并推出了員工持股計劃。在2023年至2027年內,原則上滾動設立不超過四期持股計劃。目前,我們已經發布了第一期計劃,本公司后續的員工持股計劃也在論證中,以激勵和保留在本公司“第三次創業”發揮重要角色的高層、中層管理人員以及員工。希望通過員工持股計劃建立共創同擔共享的利益機制,豐富激勵模式和激勵手段,優化薪酬激勵體系,逐步向薪酬證券化邁進。

4.公司如何看國內半掛車租賃市場的發展速度,公司是否會進入半掛車二手車市場?

答:半掛車租賃能夠降低客戶固定資產投入、優化財務結構,解決物流高峰期時候的用車需求,有著廣闊的發展前景。基于上述行業發展前景,中集車輛從2017年開始孵化了掛車幫業務,專注于半掛車分時租賃和全生命周期管理,創新性地為甩掛運輸提出了共享半掛車模式。目前,掛車幫已經形成四大主營業務:掛車經營租賃、輪胎租賃、智能裝備和資產管理,并強力滲透到:公路甩掛共享池(降低空載與停駛,節能減耗)、多式聯運(響應國家公路轉鐵路、水路號召,存在廣闊市場)和專業行業(冷藏冷凍,專項運輸普貨運輸)等領域,助力物流效力的提升,實現降本增效。