1.請問客戶結構方面目前的情況如何?
答:整體來看,部分大客戶的收入占比有所提升,比如吉利、江鈴、合眾等;在新造車勢力方面,合眾、蔚來、東風嵐圖、廣汽埃安等客戶的收入增長會比較快;公司也在積極擴展海外客戶。
2.公司L4業務的最新進展如何?
答:(1)報告期內公司拿到唐山港智能化水平運輸系統的建設項目,包括22臺平板車以及相應的系統軟件、數據系統、調度系統、仿真系統、孿生系統、相應的5G平臺建設等,提供從應用端到車端的車路網云圖的總體方案。從項目簽署到系統上線交付的時間在半年左右,產品的成熟度比較高。
(2)龍拱港的一期項目處于接近驗收的狀態,客戶對于一期項目比較認可,后續可能會進一步擴充建設范圍。
(3)半年報里提到公司在煙臺港有一個創新性的業務,即公司用無人運輸系統來進行商品車的搬運,恒潤主要承擔項目的調度系統、整個車隊和作業過程的管控,是一個新的嘗試。
3.解決方案業務的客戶變動以及拓展情況如何?
答:該業務增長比較穩定,項目執行具有一定的周期性,今年上半年有很多項目進入驗收階段。除了傳統整車廠,公司客戶群體還擴展到新能源車企如比亞迪、廣汽埃安等,以及零部件供應商。隨著恒潤自主工具和研發服務的自主化,客戶的覆蓋范圍會越來越廣。
4. 智能駕駛合作芯片方向,公司是如何做選擇的?
答:目前有三條路線:(1)基于Mobileye EyeQ芯片的不同級別輔助駕駛方案;(2)TI的TDA4,中低算力芯片方案;(3)高算力國產芯片方案。
5.公司下半年是否還會繼續保持高額的研發投入?
答:研發投入會延續上半年的趨勢,整體金額應該還會增加。