富國基金,光大證券,中財招商投資,華金證券,德毅資產

問題 1:公司在數字商品的綜合運營服務中有哪些優勢?未來增長的預期是如何規劃?

公司在數字商品的綜合運營服務中,具有的優勢主要體現在以下三個方面:

①在供應鏈的整合方面,公司圍繞“剛性、高頻、普遍”的生活服務,加大整合力度。從廣度出發,整合更全面的生活服務類數字商品,包括“通信服務、娛樂充值、電商購物、美食卡券、吃喝玩樂、交通出行、車主服務、連鎖商場、生活便民、網絡工具”等;同時從深度出發,充分發揮上市公司資金優勢,針對大渠道簽訂更多的獨家代理產品資源,保障業務規模和毛利率。

②在渠道拓展方面,公司基于完善的數字商品交易和營銷一體化的云平臺,通過SaaS和PaaS模式,加快5大類目標行業渠道,包括“運營商、銀行、手機廠商、連鎖物業、超級APP”等的拓展速度,在行業APP上建立規模的“渠道入口、服務專區、聯合產品”等,助力支付類、生活類的行業應用的用戶運營、收入增長,不斷積累公司自主運營的渠道體系和渠道規模。

③通過嵌入式的整合運營,逐步與渠道平臺建立常態化的營銷模式,設計與渠道運營方向一致的融合產品,建立緊密一致的業務目標,從虛擬商品的整合運營,發展到2B2C模式的個人權益融合運營,從交易型發展到連續收費產品模式,確保虛擬商品業務量持續穩健、快速提升。能夠為上游客戶提供多種服務,如與銀行合作,公司可提供APP端虛擬產品購買頁面的UI設計、產品策劃、活動策劃等服務,大大的節省銀行端在人力、物力、財力的投入。

隨著移動互聯網正在成為我國適應經濟新常態、推動經濟發展提質增效升級的新驅動力,數字化虛擬商品成為大眾的普遍需求,移動通信技術、網絡視頻內容、移動應用 APP、移動支付等相關領域發展迅速。公司堅持以“創造一個對社會有貢獻的新型互聯網企業”為使命,在國家大力發展數字經濟及新基建的大環境下,牢牢把握移動互聯網及物聯網的風口機遇,努力成為國內知名的數字商品綜合服務提供商及物聯網運營的龍頭企業。

問題 2:公司主營業務數字商品的綜合運營服務占市場份額是多少?

在現有的上市公司中,尚無完全與公司在業務模式、產品結構、上下游客戶完全重疊的上市公司,也無細分占比數據的呈現。

公司致力于成為國內領先的數字商品綜合運營服務提供商,近年來,公司憑借在技術研發、運營賦能、資源渠道、客戶響應等多方面展現出的綜合實力,使得公司在行業內形成了較高的品牌信譽度和競爭力。

問題 3:公司云終端技術研發及云算力運營業務的發展前景如何?

隨著運營商5G商用部署的加快,將全面推動5G與實體經濟的深度融合,促進實體經濟高質量的發展。5G以全新網絡架構開啟萬物互聯、智能引領變革的新征程,5G商用將對我國經濟社會帶來更廣闊的影響。

從2019年起,公司投入云終端核心技術及產品的研發。公司與華為合作,基于ARM架構的服務器及容器虛擬化底座,將“CPU、GPU、存儲”等算力上云,同時通過云終端把5G的大帶寬、高可靠、低延遲優勢使用起來。經過多年的研發投入,公司積累了云終端算力調度及5G核心應用技術,主要包括“云原生、端云協同引擎、算力資源智慧調度引擎”等。

截至2022年,云終端業務已有百萬級收入形成,到2023年上半年收入增長更為顯著,具體內容詳見公司在巨潮資訊網披露的2023年半年度報告。

問題4:隨著公司的上市,未來的融資渠道如何規劃?隨著公司上市的紅利,公司的融資渠道將更為廣泛。募集資金為公司主營業務發展提供強有力的支持,公司將嚴格把控募集資金項目的實施,促進公司服務能力的提升和技術水平的提高,增強公司在主營業務上核心競爭力。

問題 5:公司同屏互動產品的研發周期有多長?除與航空公司有合作項目落地,是否還會在其他行業中應用推廣?自2019年起,公司已投入云終端核心技術及產品的研發,目前同屏互動基礎技術已成熟,但在面對不同行業客戶端時,其轉化方式還需要二次開發,開發實現的時長依據下游客戶端的開發難度而不同。公司正在積極與銀行、運營商呼叫中心等不同行業客戶洽談中,力促形成新的合作。

問題 6:公司是否會考慮通過電商平臺或新媒體平臺對虛擬商品進行銷售?

公司虛擬商品的銷售模式以BtoBtoC為主,主要服務于B端行業客戶,對C端客戶直接銷售的占比相對較少。針對物聯網業務模塊中以CPE機頂盒為首的硬件的銷售,公司希望借助多樣化的新媒體平臺進行推廣和宣傳,相關新媒體平臺和直播團隊正在逐步完善中。

問題 7:數字化虛擬商品綜合運營的盈利模式是如何體現?虛擬商品采購是否需要預付?

公司向客戶提供一站式數字化虛擬商品實時交易解決方案,獲取數字化虛擬商品銷售收入及服務酬金,相關成本主要為數字化虛擬商品的采購成本、運營過程中的相關人工成本及渠道費用。

虛擬商品的采購一般采取預付款模式。虛擬商品實時消耗扣除預付款,每個月進行對賬結算;特殊情況下,經過雙方協商,給予一定的授信額度,于次月與客戶對上月虛擬資源消耗情況核對,形成經雙方確認的對賬單/結算單,從而進行款項結算。

問題8:隨著5G時代的到來,公司對物聯網業務未來發展是如何規劃的?

隨著國家對5G戰略技術的大力發展,促進了物聯網業務的快速發展,物聯網在各行業中得到了廣泛的應用,各行業也體驗到物聯網化帶來的便利、產生的高效率以及成本上的節約。

公司堅持“物聯網流量運營+IOT解決方案”兩個戰略發展方向,堅持以物聯網流量運營的月租型業務模式為基礎,持續加大物聯網流量產品方案的研發投入,通過“流量運營產品、硬件方案和場景解決方案”等產品模式,持續提升物聯網連接智能終端數量規模和市場份額。

經過多年的深耕,物聯網流量運營+IOT解決方案的業務能力和技術能力也在逐步提升,得到了更多行業客戶的認可。同時隨著公司的發展,客戶規模在不斷增加,物聯網業務收入的增長曲線也會越來越好。

問題9:公司云終端業務的盈利模式是如何體現的?

公司云終端業務主要從三個方面盈利:一是通過提供技術服務,從而獲得技術服務費收入;二是通過同屏互動等依托云終端技術的行業解決方案,一體化為行業客戶提供服務,從而獲得收益;三是通過為行業客戶應用云終端業務及算力等提供支撐,獲得收入。

問題10:智慧停車一體化解決方案業務切入公司主營業務的契機是如何考慮的?

隨著國民經濟快速增長,居民消費水平日益增高,汽車不再是昂貴消費品,實現了大規模的普及,汽車保有量節節攀升,城市機動車輛急劇的增長,龐大的汽車數量表現出了我國經濟強勁的發展,人民生活質量逐步的提高,同時也引起了一系列的交通問題,比如交通擁堵、道路安全、停車困難等,尤其是停車困難,已經成為各大城市的通病,“停車難”已成為困擾城市管理的一個民生問題。

智慧停車是物聯網應用的重要場景,其通過將無線通信技術、移動終端技術、GPS定位技術、GIS技術等綜合應用于城市停車位的采集、管理、查詢、預訂與導航服務,實現停車位資源的實時更新、查詢、預訂與導航服務一體化,實現停車位資源利用率的最大化、停車場利潤的最大化和車主停車服務的最優化。

公司通過發展智慧停車業務,也可以同時有效聚合支付、語音、話務等基礎服務能力,促進物聯網流量解決方案業務的擴展,從而反哺公司相關業務。通過優化和建立多層次業務結構,提高公司對客戶的綜合服務能力,大幅提升客戶的粘性;同時有效避免單一業務運營模式和單一應用場景的短板,有效增加了營收來源的多樣性,提升了經營穩健性。