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1、請對2023年半年度公司的整體的經營情況和業績情況做一個簡單介紹,對上半年收入進行一個簡單的拆分?

答:2023年半年度,公司業績實現扭虧為盈,營業收入為5.66億元,與去年同期相比增長21.53%,實現歸屬于母公司股東凈利潤為1,899.94萬元,與去年同期相比增長256.07%,其中,歸屬于上市公司股東的扣除非經常損益后的凈利潤為1,671.39萬元,與去年同期相比增加203.34%。

其中,懸架系統彈簧占比50.61%,收入為2.86億,與去年同期相比增長28.01%,;車身及內飾彈簧、通用彈簧等小彈簧占比40%左右,收入為2.11億元,與去年同期相比增長23.15%,;另外精密注塑件占比10%左右。

2、懸架彈簧這塊主要是2021年收購的大圓在做嗎?簡單介紹一下收購大圓的背景和原因?

答:懸架系統彈簧是子公司海寧美力、北京大圓及江蘇大圓的主要產品。北京大圓和江蘇大圓是韓國大圓在中國市場的重要布局,韓國大圓在彈簧行業排名全球領先,公司收購大圓是美力走向國際化的重要一步。公司與大圓的產品具有協同性,且客戶重合度較低。大圓的客戶除了現代、起亞等韓系車企外,還有寶馬、通用等較優質的客戶。技術方面,大圓的懸架彈簧熱成型以及空心穩定桿熱成型生產工藝領先,可以填補美力只有冷成型工藝的空缺,實現美力在懸架彈簧、穩定桿冷/熱技術成型工藝的全面覆蓋,滿足不同主機廠及產能的需求。除此之外,大圓還擁有較大富余的產能。

3、懸架系統彈簧毛利率整體偏低,是什么原因?

答:近幾年來公司投資廠房、設備較多,固定資產折舊較大,另外收購的大圓產能利用率較低。

4、對懸架業務的未來下游拓展的展望?

答:主要以汽車主機廠客戶為主,一方面積極開拓新客戶,另一方面也會加大老客戶的新項目定點。

5、上半年車身及內飾彈簧毛利率提升比較明顯,主要原因是得益于哪些方面?

答:車身及內飾彈簧的產品結構調整,產品單價提升,同時成本管控有明顯改善。

6、精密注塑件2021年的毛利率穩定在20%~25%的水平,到2022年突然降到不到10%,今年上半年小幅回升至13%,可以對這塊業務的毛利率變化解釋下嗎?

答:去年精密注塑件毛利下滑較大主要是受到合資品牌汽車銷量下滑、上海疫情停工造成的業務損失,原材料價格有所上漲,以及去年底上海科工在海寧成立了分公司,人工成本有所增加。今年上半年,公司通過成本管控使其有所改善。

7、公司的整體戰略規劃?如何將自己的品牌做大?

答:內生式增長和外延式增長相結合,保持較高速度的增長,專注現有主業,協同發展汽車相關零部件,形成規模效應,在未來成為彈簧行業世界領先企業。

8、海外市場情況以及后續如何拓展?

答:今年上半年,公司海外市場業務收入與去年同期相比增長20%左右,后續公司會加大歐洲市場和北美市場的開拓,也會考慮布局海外市場的產能或成立海外的銷售事業部。

9、公司現在有涉及機器人領域的彈簧嗎?

答:彈簧產品應用領域較為廣泛,可以應用于機器人領域,公司會持續關注機器人領域的發展,爭取開拓該領域業務。

10、公司是否考慮往空氣懸架業務拓展?

答:目前空懸的發展趨勢變得明朗起來,主機廠希望自己做軟件,讓供應商提供硬件。隨著客戶對整車舒適性需求的日益增加,高端車型標配或選配搭載的空氣懸架,未來在中端車型上也將大量應用。因此,公司會考慮往這方面拓展業務。