• 千方科技2023-08-23投資者關系活動記錄

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    2023-08-23 千方科技 - 業績說明會
    參與機構
    興業證券,中郵證券,城投資本,匯豐前海證券,華金證券,瑞銀證券,明世伙伴,西部證券,弘毅遠方基金,MarcoPolo,國信證券,深積資產,中郵人壽,德邦證券,東北證券,中信建投證券,博道基金,和諧匯一資管,東吳證券,北京富民資產,浙商證券,花旗銀行,海通證券,中信證券,民生證券,華璨基金,國金證券,開源證券,華泰基金,華西證券,建投華文
    調研詳情
    一.業務回顧
    
    各位投資人大家好,歡迎各位撥冗參加此次千方科技2023年中報的業績解讀會議。首先把上半年業績情況和經營管理及新業務的變化給大家做一個回顧。公司實現營業總收入33.58億元,同比上漲7.74%,實現歸屬于上市公司股東的凈利潤2.85億元,同比上漲407.84%,歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤 1.12 億元,同比上漲244.79%,經營性現金流-2.11億元,同比明顯改善。從毛利率的情況來看,今年上半年的環比改善無論是從交通側還是物聯側都有比較明顯的改善。其中城際交通業務實現收入5.92億元,占智慧交通業務收入比55.24%;城市交通業務實現收入4.71億元,占智慧交通業務收入比43.99%。智能物聯業務實現收入22.86億元,同比上漲1.21%,境外同比上漲11.06%。
    
    首先,智慧交通側業務公司從一個生態合作的角度持續地打磨與地方政府、央國企和運營商的合作,上半年我們和江西南昌、河南濮陽,包括運營商中國電信在重慶電信集成公司也都達成了戰略合作。同時,我們還在繼續推動跟各個省的交通投資集團的合作,著力探索運營的業務模式。交通大模型業務,我們作為阿里"千問伙伴計劃"首批的在交通領域的唯一合作伙伴,與阿里云攜手推動大模型在交通行業的落地和應用。業務層面,持續強化我們在交通運輸核心系統TOCC的業務,公司在這個領域的市場份額超過一半,我們還在繼續發揮這樣的核心優勢。項目端,下半年大項目招標也逐步增多,公司中標了的拉薩智慧交通1.6個億規模的項目,也會積極響應國家專項債支持的重大項目的招標。公司正在發力交通數字服務產品,服務于地方政府、省級交投集團提質增效,增收引流,部門產品已經落地。
    
    其次,智能物聯側業務,上半年推出了行業大模型并啟動了行業大模型的種子合作伙伴計劃。從業務生態上來講,明確了以渠道為第一平面的戰略方向。業務端,在持續地發布新的產品,公司入圍了中國電信的集中采購的名錄,國內的需求也在逐漸恢復。同時,重點發力一些新業態,多模態的數據價值變現方向,相關VLOG短視頻產品已經在多個景區進行落地,探索了與用戶在產品端和運營端雙落地的合作模式,為景區增收做出貢獻,同時可與景區共同運營VLOG業務,形成持續性的運營收益。
    
    二.投資者互動交流
    
    1、在交通數據要素業務上發力點和整體的布局思路怎么樣?目前落地進展情況如何?
    
    答:公司在交通數據上的具有獨有的優勢,在全國車輛位置信息感知領域擁有核心卡位優勢。公司通過行業合作與市場拓展,已建立起匯集海量數據的“千方云”交通大數據平臺,日均采集各類車輛軌跡已覆蓋全國主要城市及公路網,形成全國路網運行狀態的精準感知能力,于2020年為交通運輸部-路網監測與應急處置中心建設完成全國公路網運行監測管理與服務平臺,首次形成了全國一張路網,完善了交通大數據生態,基于此可以提供更加完善的、面向多個領域的交通數字服務產品。
    
    該產品目前在地方交通管理部門、省級高速公路公司等領域在推動落地。用于地方交通管理部門的數字服務產品能夠解決業務痛點,實現對重型貨運車輛的精準化安全監督和管理、有效降低事故率,減少疲勞駕駛,對違章進行處理,采用SaaS化商業模式,在北京、河北、陜西、江蘇、浙江、湖北、江西等多地交通管理部門推廣應用,部分區域已落地,相關訂單今年可達到千萬量級,明年數千萬量級,使用效果良好。此外,公司還為高速公路公司提質增效和引流增收開發相應數字服務產品,目前試點效果良好,進一步推動實施。同時也在推進其他交通數字服務產品的開發和落地工作。
    
    2.貴司的行業大模型,會在哪些領域或者商業模式的產品有率先的突破?
    
    答:公司CV行業模型發布推出后,積極推進在行業中的應用主要是到具體的場景上去不斷完善。現在從兩個角度做這個事情,第一個角度是會選擇我們的一些合作伙伴,在6、7月份選擇了若干領域的合作伙伴作為種子用戶,不斷反饋并完善技術在產業上的落地應用,現在也在逐步擴大試用范圍。第二個方向是尋求一些實際有預算的用戶來把這個平臺進行落地,比如機場類型的客戶,目前已經在落地中,預計年底會有積極進展。用戶認可平臺的效果后,可以自己去部署自己的更多邊緣場景算法,我們提供公共云或私有化部署的方式,客戶降本增效,公司同時不僅會延展硬件方面的需求市場,同時還可提供模型訂閱服務,形成新的商業模式。
    
    3、公司怎么展望下半年到明年的交通訂單的情況?展望全年交通毛利率情況?另外一個是景區VLOG推廣方式、進程是怎樣的?
    
    答:進入到6月份之后,一些大訂單的招標有增多趨勢,公司中標了的拉薩智慧交通1.6個億規模的項目,后續還有若干過億的訂單在跟蹤和落地中。從行業情況看,高速公路通車里程在增多,帶動相關業務招標釋放;城市專項債資金項目落地也在加快中,公司跟蹤的一些城市上億訂單也在落地過程當中,整體情況向好。從今年上半年的整個趨勢來看毛利率,邊際向上的變化來看,整體還是在恢復,大致會到25-30%水平。
    
    景區VLOG業務已經在幾十個景點進行了布局,把算法和硬件的最終銷售對象擴展到了C端。商業模式為兩種,一種模式是買斷式的,算法和硬件一次性銷售給景區;第二種模式是運營分成的模式,這個模式有直接參與到景區的運營層面,進行收入分成,目前已經有落地,這塊業務的整個市場空間較大,也為公司打開了新的商業模式。
    
    4.今年及明年物聯業務的經營展望?
    
    答:物聯端這塊業務去年大概一共50億的收入,海外是20個億,國內30個億。從今年的趨勢來看整個國內在逐步恢復,海外增速會更快一些。新的業務模式也在開拓的過程中。上半年發布了CV行業模型,有一些用戶在推動落地,行業的長尾需求因為技術的變革會逐步增加,同時模型服務這樣新的商業模式隨著行業模型的成熟也將有機會逐步落地,帶動產業更廣闊的市場空間。同時,公司在積極開拓與運營商的合作,也入圍了采購名錄,排名靠前,形成更多的業務增量點。
    
    5、海外業務收入增長情況如何?
    
    答:公司海外業務過去幾年逐年增長,今年較去年同期有較明顯提升,在北美地區、歐洲地區、東南亞地區、東北亞地區收入占比相對高,增速比較快,也是比較重點發力的區域。
    
    注:在交流活動中,我公司嚴格遵守相關規定,保證信息披露真實、準確、及時、公平,沒有發生未公開重大信息泄露等情況。

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