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近日,招商證券的陳云鵬和劉宇灝、銀華基金的周晶、東北證券的唐凱、西南證券的張文鋒、上海證券報的陳浩、建行科創支行的徐奇元、西部電新的劉小龍、星石投資的王榮亮、晟盟資產的薛和斌、Point72的曹師聞、域秀資本的周棟梁、安聯保險的王鵬宇、天弘基金的盛賢、興全基金的李揚、長江養老的邱長偉、嘉實基金的宋陽、信達澳銀基金的齊興方、長城基金的李金鴻、南方基金的車育文、萬納資本的王立立、銀葉投資的李溶濤、華安證券的洪慧、富安達基金的路旭、諾德基金的閻安琪來到深圳市安車檢測股份有限公司(以下簡稱“公司”)調研,公司證券事務代表薛清文女士首先就公司的基本情況向調研人員進行了簡單的介紹。

公司專注于機動車檢測行業,是國內機動車檢測領域和機動車駕駛人考試行業整體解決方案的主要提供商,憑借多年來在機動車檢測行業的歷史積累,占據市場領先地位。同時,公司通過收購兼并、新建檢測站等方式切入下游檢測運營服務領域。未來公司將持續關注產業上下游,為機動車檢測行業乃至汽車后市場的發展貢獻力量,并以良好的經營業績回報廣大投資者。

接下來活動主要以調研人員提問,安車檢測董事長賀憲寧先生和證券事務代表薛清文女士回答的方式展開。

1、公司預計新能源檢測標準什么時候能夠正式落地?

答:新能源汽車檢測標準的出臺時間,取決于國家有關部門的工作進度,公司目前暫無法明確標準出臺的具體時間。

2、請問新能源汽車檢測單價為多少?

答:2019年5月14日,《國家發展改革委關于進一步清理規范政府定價經營服務性收費的通知》(發改價格〔2019〕798號)發布,通知提到放開機動車檢測類等收費項目,進一步縮減政府定價范圍,對已經形成競爭的服務,一律實行市場調節價。明確“凡是市場能自主調節的就讓市場來調節”的原則。因此新能源汽車檢測和傳統燃油車檢測一樣均實行市場化定價,各地的檢測單價可能會存在較大差異。

3、公司設備端的市占率如何?

答:公司一直堅持提供高品質的產品,從多方面著手持續提高檢測系統的技術先進性,不斷加強新產品、新技術的研發,公司機動車檢測系統產品市場目前已覆蓋全國除香港、澳門、臺灣之外的其余全部31個省級行政區劃,公司機動車檢測系統市場份額持續上升。公司市場占有率多年來一直保持在行業領先水平。

4、據了解,售后服務也是檢測站購買設備時的重要關注點之一,貴司在這方面有什么優勢嗎?

答:公司已建立了32個服務網點,可以形成對全國市場的有效覆蓋;公司的工程技術人員,具體負責項目實施與客戶技術服務、系統維護工作;同時公司建立了標準化的售后服務信息管理系統,客戶檔案、項目情況、客戶回訪記錄等已實現標準化、網絡化管理,并設有24小時客服熱線,確保客戶需求得到及時有效的處理;另外,公司在產品中采用標準模塊,增強了可維護性,技術人員可根據具體情況靈活采用遠程指導客戶直接更換備用模塊的方式或現場維護方式,迅速完成故障診斷和故障排除。公司目前服務網絡的覆蓋范圍和技術實力在行業內均處于領先地位。

5、未來公司會有“走出去”的計劃嗎?

答:為進一步提高公司的核心競爭力和抗風險能力,公司積極探索海外市場,學習并吸取國外先進技術與管理經驗。2022年3月,公司全資子公司深圳市安車檢測運營管理有限公司與艾普拉斯車輛檢測技術有限公司簽署協議,共同出資成立艾普拉斯檢測技術(中國)有限公司,雙方在機動車檢測運營品牌推廣、區域內檢測行業規范治理、汽車服務新業態新業務創新等領域開展系統、深入合作,旨在擴展新的發展空間、提升公司核心競爭力以及品牌知名度,從而提升公司整體效益,力爭早日成為世界知名的機動車檢測業務整體解決方案提供商。

6、貴司未來可能的業績增長方向在哪里?

答:為進一步增強公司整體競爭力和可持續發展能力,未來公司會根據自身資源優勢、市場前瞻分析和國家政策導向等因素,圍繞檢測站并購整合、ASI數字化管理系統、新能源智能制造、新能源檢測及汽車后市場等領域,持續加大投入,積極開展業務,進一步完善公司產業布局,打造新的業績增長點。

7、在檢測運營方面,能否簡要介紹下公司未來的發展目標?

答:在檢測運營服務領域,未來公司將抓住機動車檢測新政帶來的整合新機遇,繼續重點拓展機動車檢測運營服務市場,加速行業整合,向規范化、集團化、品牌化方向發展。

8、當前的機動車檢測服務行業存在什么問題?

答:目前機動車檢測服務行業呈現出零散經營的特點,行業的集中度較低,且社會化經營時間較短,大小檢測站規范化程度參差不齊,普遍呈現出車檢流程復雜、手續辦理時間長、經營治理較差等現象。

9、公司今年收購了多少家機動車檢測站?

答:今年公司新增收購的機動車檢測站數量為11家。為快速在全國范圍內建立起機動車檢測服務連鎖經營品牌,今年起公司會投入更多資源,繼續重點拓展機動車檢測運營服務市場,加速檢測站并購進程。

10、隨著新能源產業的蓬勃發展,新能源汽車市場也逐漸擴大,請問新能源汽車檢測與傳統燃油車檢測是否有所不同?

答:新能源汽車相對傳統燃油車增加了動力電池、電機、電控、充電裝置等部件,其常規安全檢測項目與傳統燃油車相同,未來隨著國家相關檢測標準的陸續出臺,也將會對新能源車輛動力安全(如鋰電池安全),自動駕駛(輔助)系統(如ADAS系統)、車路協同通信安全性等傳統燃油車沒有的項目進行檢測。