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一、從去年開始天然氣發電建設速度加快,貴公司天然氣調壓站市占率50%,請問目前獲取訂單情況較往年是否有所提升及產能對訂單的影響?
答:您好。該業務屬于燃氣設備板塊,從去年開始公司明顯感覺市場需求旺盛,設備板塊訂單量同比增長30%左右。因從訂單獲取到生產再到銷售整個周期較長,去年拿到的訂單到今年生產安排比較飽滿,大連設備工廠從去年下半年到現在生產處于高負荷狀態,目前產能基本可以滿足訂單需求,我們會努力通過多種方式進一步激發產能保障訂單。謝謝!
二、公司近些年進行了設備生產、城鎮燃氣、LNG和長輸管網等多項布局,各版塊業績較好,但在歸屬母公司層面沒有呈現出特別好的業績水平,請問公司未來有什么規劃將各版塊的利潤更好的展示在歸屬母公司層面?
答:您好。公司近幾年通過多輪并購重組,收購優質資產的同時也承擔了一定的融資成本,財務費用對歸母凈利潤造成了較大的影響。后續公司一方面會努力降低融資成本、拓寬融資渠道,另一方面提升存量資產盈利水平,最終降低資產負債率,對歸母凈利潤有正向影響。未來,公司會扎實經營,努力提升各板塊業績。謝謝!
三、公司各個板塊看起來和天然氣相關,但各自相對獨立,從長期來看如何把公司進一步做大做強?
答:您好。因公司城鎮燃氣項目特許經營權在各個地區較為分散,故表面上關聯度不高。未來公司業務規模擴大,各版塊協同效應會逐步顯現。比如我們的城鎮燃氣公司,隨著區域內規模擴大,項目增多,可在周邊地區氣源獲取、議價談判等方面發揮較好的協同優勢。同時隨著水發集團整合燃氣板塊,未來板塊內協同效應可以發揮更好。謝謝!
四、公司LNG氣源情況和價格如何?
答:您好,公司LNG工廠的主要氣源來自中石化東勝氣田,是唯一主氣源。我們去年新上了一套CNG減壓撬,額外提供20萬方/年的井口氣作為補充。現在液廠產能接近滿負荷,產量約100萬方/天。LNG氣源價格目前主要為上游中石油、中石化拍賣價格,拍賣價格隨行就市。謝謝!
五、公司提氦生產情況如何?
答:您好,公司原料氣中含氦氣的濃度約在1,000ppm非常稀少,通過BOG富集后達到約180,000ppm。我們主要工藝是在前端通過膜技術分離出BOG中大部分氮氣,后端通過深冷技術分離其它惰性氣體。我們工廠通過定期拍賣的方式對氦氣進行銷售,客戶主要為特種氣體貿易商。謝謝!
六、派思投資進一步減持計劃情況?
答:您好,派思投資是公司5%以上持股股東,目前其股票均為質押和凍結狀態,后續其對股票的減持計劃主要取決于他的債權人對質押股票的司法處置情況,還有司法程序的執行過程,具體情況請以公告為準。謝謝!
七、今年計劃收購集團內部燃氣資產情況進展如何?
答:您好,關于集團資產證券化進展請以公司公告為準。謝謝!
八、公司去年并入了長輸管線業務,想問下通遼隆圣峰、鐵嶺隆圣峰今年的盈利情況?
答:您好,該項目2022年實現了業績承諾,目前這兩家公司經營情況正常,經營成果穩定。謝謝!
九、天然氣順價機制,尤其是居民氣順價一直是城燃行業的痛點之一,今年以來政策端有一些推動,公司對此怎么看?
答:您好。目前中國天然氣價格實行政府管制和市場化定價的雙軌制。2022年5月,國家發改委《關于“十四五”時期深化價格機制改革行動方案的通知》,強調“穩步推進天然氣門站價格市場化改革,完善終端銷售價格與采購成本聯動機制”;2023年1月,國家發改委發布《關于組織簽訂2023年天然氣中長期合同的通知》,要求上游供氣單位須對居民用氣和農村“煤改氣”用氣需求足額保供,合同實現全覆蓋。2023年兩會,國家發改委在《關于2022年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2023年國民經濟和社會發展計劃草案的報告》中再次明確提出,建立健全城鎮燃氣終端銷售價格與采購成本聯動機制。氣源價格體系逐步市場化的背景下,上下游價格聯絡機制的建立,將有助于燃氣企業對氣源價格上漲的壓力進行有效傳導,有助于城燃業務盈利能力保障。謝謝!
十、天然氣市場價格下降對上游LNG毛利差的影響?
答:您好,現在天然氣價格處于比較低的位置,價格倒掛嚴重,未來下滑空間不大。后續隨國際原油價格回暖,LNG價格有上漲趨勢。現在公司CNG減壓撬氣源較管道氣氣源價格接近,但隨著未來天然氣價格上漲,減壓撬氣源成本將明顯優于競拍的管道氣氣源成本,有助于公司LNG價格毛差增加。
十一、從行業層面看,目前市場化天然氣價格降到較低的位置,為什么上游供氣商還要對下游客戶維持較高的合同氣價格,未來有沒有可能回到正常水平?
答:您好,實際上合同內氣價沒有增加,門站供應價格遵照政府規定。目前主要受全國存量氣影響,特別是考慮冬季保供。現在市場LNG價格和CNG價格接近,若倒掛持續下去將嚴重影響CNG的市場供求,因此我們預計LNG價格將來會回升到正常水平。