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一、介紹公司基本情況。

二、交流環節

(一)公司的在手訂單情況?

根據近期新簽合同情況以及收入確認情況,公司目前在手訂單充足。

(二)公司的項目周期及毛利率情況

公司從事的軌道交通業務周期通常在5-8年,周期較長,公司根據會計準則按工程項目進度及工作完成情況分階段按比例確認收入,各個項目在開展過程中會受到項目周期、新的設計要求等多方面因素的影響,項目的毛利率在不同階段存在一定的波動。

(三)公司業務的發展規劃情況

“十四五”期間,公司將積極推進構建“設計+數字科技”戰略發展模式,以設計業務為基礎,持續拓展軌道交通核心業務,加快發展軌道交通上蓋開發、地下空間及市政、工程總承包等業務,結合數字科技發展趨勢,著力培育工程數字化、智慧地鐵、節能環保、裝配式建筑等業務;利用BIM技術和數據互聯互通,實現生產過程和生產管理過程數字化,逐步形成智能設計、智能審圖能力,提供智慧建造、智能運維平臺服務,參與數字城市、智慧城市相關工作,提供地下工程管理平臺、地鐵線網安全運行預警平臺等服務。

(四)公司的競爭優勢

公司作為軌道交通勘察設計領域的龍頭企業之一,擁有工程設計綜合甲級、工程勘察綜合甲級等高等級、多專業的業務資質,擁有較為全面的綜合設計能力和客戶服務能力,掌握多項軌道交通關鍵技術,可以有效幫助公司承接相關軌道交通勘察設計業務;作為廣州地鐵集團的控股子公司,公司建立了穩定的客戶需求信息收集、反饋和傳導機制,可以更好的為客戶提供全方位增值服務。

(五)公司改造項目的業務情況

公司積極探索存量市場需求,采用自主知識產權的智能高效空調系統技術對存量地鐵進行環控節能改造。目前公司已中標廣州三、五號線環控系統試點應用合同能源管理模式項目,中標合同額超過12億元,合同期限為16年,開啟“設計+投資+建設+運維”新業務模式。預計改造42個站點,改造合同期平均節能率超過40%。按照中標合同額測算,項目在運營期內預計年均營業收入超過8000萬元,為公司的長期穩定可持續發展提供了重要保障。

(六)公司在資本運作方面的進展情況

公司將充分借助資本市場,有序推進落實資本運營工作,適時推動開展“二次混改”等再融資,進一步優化股權結構;充分運用上市公司相關政策,發揮股權激勵作用,適時推動針對不同層次員工的股權激勵,有效發揮人才優勢,不斷保持和提高公司的核心競爭力。

(七)公司在國企改革方面的舉措

公司重視并積極參與各項國企改革行動,現已成功入選國家“科改示范企業”,公司將按照相關政策要求及自身的發展戰略,不斷深化國企改革,實現公司的做大做強。

(八)公司對2023年的經營展望

2023年,公司將充分發揮總體總包及設計龍頭作用,統籌開展各地生產任務,圍繞“12433”發展戰略加速多元化業務培育,推動科研成果落地應用,努力完成2023年預算目標。