互動交流公司未來分紅計劃、公司經營管理情況、海外業務情況、公司未來經營開發方向等詳見2023年5月24日《000498山東路橋調研活動信息20230524》、2023年5月15日《000498山東路橋業績說明會、路演活動信息20230515》、2023年4月27日《000498山東路橋調研活動信息20230427》
1.2023年一季度公司新簽訂單大幅增長的原因?
目前正處于十四五中期,山東省政府將繼續按照十四五規劃,加快建設集約高效、經濟適用、智能綠色、安全可靠的現代化基礎設施體系。山東高速集團在2023年重點工程建設動員會上,公布了今年計劃投入832億元用于交通基礎設施建設,確保濟南至濰坊高速公路等4個項目建成通車,濟南至寧津高速公路等9個項目實質性開工。同時,市場去年因疫情影響的存量訂單也在積極釋放。公司在持續關注傳統公路橋梁類項目的基礎上,也將密切關注電力遷改工程和光伏建設方面的項目情況,利用好配套資質和業績爭取更多的市場份額。
2.省外業務的拓展情況?
公司通過設立、并購多家區域公司或總部,重點布局西南、華南、華中、西北等領域。省外項目以傳統的路橋施工為主,同時也在市政、設計等領域,加大外省市場的經營開發。
3.請問公司PPP情況如何?
公司聚焦主業,突出效益優先和可持續發展,優化PPP業務布局,實施的PPP項目須納入財政部PPP項目庫,所在地政府財政情況須滿足銀行貸款準入條件,并優選后續具有較大市場空間、業務拓展價值或創新示范意義的項目。目前在手PPP項目中,主要為政府付費項目及使用者付費占比較小的可行性缺口補助項目。
4.請問公司管理費用增長的原因?
主要原因是公司近些年營收規模的增長,但實際管理費用與營收的比率是逐年下降的,未來公司將進一步做好降本增效工作,管控非生產性費用的支出,強化公司成本管理。5.公司如何確保中標項目毛利率的?
公司會對項目進行嚴格的測算。公司各權屬單位在投標前,經營開發部會聯合工程管理部等有關部門按照公司投標管理辦法進行細致全面的標前測算,匯總各方意見后作出決定。項目中標后,會進行開工前測算、月度測算,項目完工后會進行總結,持續完善項目標準化管理,為后續工程提供經驗指導。