問題1、石化倉儲行業的行業壁壘情況?
答復:公司所處石化倉儲行業準入門檻較高,且受到較強的安全、環保監管,呈現出較為明顯的資源、資質、建設周期壁壘。石化倉儲行業屬于重資產行業,岸線、碼頭等資源是進入行業的重要壁壘,岸線屬于不可再生資源,擁有天然良好條件的岸線資源更加寶貴,企業需經過嚴格的審核且經歷較長時間才能獲得岸線經營和碼頭建設的批準,在當前環保政策趨嚴的情形下,岸線、碼頭更屬稀缺資源。
同時,石化倉儲企業經營所需的土地、岸線、碼頭、倉儲設備設施等生產要素的獲取均需大量的資金支持,從立項到驗收投產所需時間較長,潛在經營者無法立即進入該行業。因此,較大的前期投入、較長的建設周期、較高的運營能力要求構成了石化倉儲行業的行業壁壘。
問題2、公司完成新庫區并購后,如何對庫區進行賦能?
答復:公司在完成新庫區并購后,在保持新并購庫區的人員穩定的基礎上,通過中心制管理模式將企業文化、客戶服務理念、各中心/部門工作的標準化要求等迅速導入至新并購庫區,使其能夠快速融入到公司的管理體系當中;與此同時,公司通過商務中心的客戶資源共享機制以及貨物通存通兌服務業務等增值服務引流客戶至新并購庫區,使其經營狀況在短期內迅速得到改善及提升。
問題3、福建港能庫區的競爭優勢有哪些?
答復:福建港能在日常經營中,始終把安全生產放在第一位,嚴格遵守相關法律法規及公司內部規范指引,建立了健全的安全管理組織機構和高標準的HSE管理體系,配備有充足的安環健專職人員,能有效地將安全管理工作落實到位;同時,福建港能具備優良的物料損耗管理能力以及作業效率管理能力等,可為客戶提供全過程個性化優質服務。自有碼頭是保障和促進石化倉儲企業倉儲綜合業務發展的關鍵因素,福建港能具有優良的自建碼頭,碼頭規劃等級為3萬噸級(結構按照5萬噸級設計),地理位置優越,可為其倉儲綜合服務提供有力支撐,為其效益最大化提供有力保障。
問題4、公司的物料損耗管理能力如何?
答復:公司具備優良的物料損耗管理能力:一是,公司對貨物在庫區中由進到出的每一道環節進行全流程的嚴格管控,將損耗管理工作從同行業倉儲庫區的“倉儲損耗”管理擴展至“裝卸損耗+倉儲損耗”管理;二是,公司在客戶貨物裝卸過程中,依托先進計量設備、數量監控系統,并由計量人員全程監督,多維度進行計量比對,有效降低損耗;三是,公司內部根據歷史數據建立了高損耗船舶、車輛黑名單,在客戶選擇運輸船舶、車輛時可提供參考,為客戶降低運輸環節高損耗的風險;四是,公司通過軟硬件結合,運用高效密封、高精度等專業設備,有效遏制貨物倉儲過程的揮發損耗,同時通過泄露檢測和智能巡檢等管理手段,最大化降低作業過程中的貨物損耗的風險。
問題5、公司關于化工倉庫發展規劃如何?
答復:公司未來將依托自身品牌優勢,持續在經濟活躍、產業聚集的區域通過擴建、新建以及并購等多種方式增加第二主業化工倉庫體量,逐漸形成規模優勢。