公司就投資者提出的問題進行了回復:
1、公司在一帶一路上建設過哪些項目?未來將在哪些方面發力?
公司總承包和投資建設了巴基斯坦橙線地鐵、克羅地亞塞尼風電、孟加拉1320MW燃煤電站、蒙古礦山一體化等六十多個“一帶一路”重大標志性項目。如巴基斯坦拉合爾橙線項目,是“一帶一路”和中巴經濟走廊框架下首個正式啟動的大型軌道交通項目及早期收獲和示范性項目;克羅地亞塞尼風電項目是克羅地亞近年來規模最大的電力項目;蒙古礦山一體化項目為蒙古礦業發展提供了一攬子解決方案等。北方國際未來將聚焦互聯互通、合作共贏,圍繞“一帶一路”戰略通道、戰略支點,建立遍布全球營銷網絡,深化品牌渠道優勢,培育國際化經營能力和投融資能力,大力加強協同創新和一體化帶動,不斷創新商業模式,實現國際工程與專業化產品貿易的有機融合。
2、公司存在部分國際工程項目未生效的原因是什么?
近年來,我國國際工程市場總體規模縮減,進入增速減緩甚至下滑的時期,總體合同生效率走低。國際工程合同生效后將根據工程進展逐步體現在國際工程營收上。對于大部分未生效項目,主要原因是融資難,有些是業主國家達到債務上限,無法提供擔保,導致融資無法解決,公司將加強與投融資及保險機構的交流,探索更多融資渠道,爭取解決項目融資問題,盡快推動項目生效,持續推進項目執行。
3、請介紹孟加拉超超臨界火電站項目的進展?投產后的預期盈利情況?
孟加拉博杜阿卡利1,320MW超超臨界火電站項目位于孟加拉南部博里薩爾區的博杜阿卡利縣,總占地916英畝,裝機容量1,320MW,安裝2臺660MW超超臨界燃煤發電機組。項目運營后,按年發電6,500小時計算,年發電量約85.8億度。本項目采用BOO(建造、擁有和運營)模式,建設期48個月,特許經營期25年。預計項目總投資25億美元。
孟加拉博杜阿卡利1,320MW超超臨界火電站項目目前處于前期建設階段。根據孟加拉項目可行性研究報告,項目稅后內部收益率為10.05%,靜態回收期9.30年。
4、請問公司控股股東中國北方工業有限公司未來是否會將旗下其他業務整合到上市公司?
公司未獲悉控股股東中國北方工業有限公司有將旗下其他資產置入上市公司的意向。
本次投資者活動沒有發生未公開重大信息泄密的情況。