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一、請簡單介紹一下公司的基本情況。

答:公司是一家專注于“新能源智能出行”的科技制造企業,致力于為全球消費者提供“無限戶外駕乘體驗”,聚焦智能、綠色、高端的不同年齡段多場景應用的產品,主要分智能電動低速車和特種車兩大類,用于智能出行、休閑運動、特種作業等方面。公司優秀的生產制造能力、良好的自有品牌形象和穩定的自有銷售渠道是公司持續盈利的支撐點。公司優秀的生產制造能力主要體現在高達70%的配件自制率(包括發動機、車架、電機、電池(PACK)、線纜、注塑件等),不僅有利于掌控產品質量,更有利于降低生產成本。良好的自有品牌形象得益于公司一開始在北美開拓市場的時候就以自有品牌銷售,經過多年的打造,自有品牌已在北美打下了堅實的客戶基礎。2022年,公司自有品牌銷售占比60%以上。穩定的自有銷售渠道覆蓋了線上和線下渠道,線上主要指公司多個自建網站及亞馬遜、EBAY、沃爾瑪線上等第三方電商平臺的銷售;線下主要有沃爾瑪、TARGET、BESTBUY等大型連鎖商超,TSC、LOWE’S等專業商超,以及公司多年積累的批發商零售商和經銷商等渠道。

二、請介紹一下為何在這個時候推出股權激勵,及股權激勵的情況。

答:公司于這個時候推出股權激勵計劃是希望通過本次股權激勵,充分調動高管和核心骨干員工的積極性,增強員工的信心,促使員工在各自崗位上發揮更大的作用,有效地將股東利益、公司利益和員工個人利益結合在一起,讓員工和公司共同成長。此次股權激勵主要以研發和銷售人員為主,包含部分境外團隊的員工。股權激勵計劃的目標以2022年的營業收入和凈利潤為基礎,設定未來三年的收入利潤增速目標值分別為15%、40%和70%,該目標符合公司的現狀及規劃。

三、請介紹一下公司主打產品未來如何定位,以及與競爭對手的差異點在哪?

答:公司的主營產品主要分智能電動低速車和特種車兩大類,特種車主要指汽油類產品——全地形車和越野車,電動低速車主要指電動平衡車、電動滑板車、電動自行車、電動高爾夫球車等產品。從一開始的汽動類產品為主到現在電動類產品反超汽動類,2022年電動類產品銷售占比達到60%以上。這個發展和轉變也符合市場需求和時代發展潮流。接下來,公司將繼續重點打造電動自行車、電動高爾夫球車和大排量全地形車等產品。公司差異化競爭優勢主要包含以下幾方面:

(1)產品品類方面:公司產品包括全地形車、電動平衡車、電動滑板車、電動自行車、電動高爾夫球車等,覆蓋兒童、青少年、成人以及老人等全年齡段需求,滿足單人、雙人、多人、整個家庭等出行使用,適用于家庭后院、社區、野外等應用場景,相對而言產品更加豐富,使用場景更加廣泛;(2)銷售渠道方面:公司已建立了包括大型連鎖商超、專業商超、自有網站、第三方電商平臺、批發商零售商、經銷商等在內的線上、線下全渠道營銷網絡,以自有品牌產品為主,線上線下齊發力,實現了傳統制造業與互聯網電商行業的深度融合,銷售渠道比較豐富。其中:公司的“倉儲式銷售模式”在北美地區進行深度的本土化經營,在當地設有4大倉庫,能夠覆蓋到整個北美的客戶群體,有效地將“國內生產、國外存放、跨境銷售、當地服務”等綜合起來,為客戶提供更多的優質服務,讓公司產品在市場上有更強的競爭力;(3)生產制造方面:公司配件自制率高達70%,可以有效的控制生產成本和產品質量,提高公司產品的盈利能力。

四、請簡述一下公司大排量全地形車研發的進展情況。

答:公司于2017年嘗試研發大排量全地形車,2021年正式開啟大排量產品的研發,截至目前300CCATV已經量產。

五、請簡述一下對國內小排量全地形車市場的判斷。

答:小排量全地形車在國外主要使用人群為兒童和青少年等。相較國內,北美和歐洲人均居住空間更大,全地形車使用場景更豐富,市場需求相對旺盛。國內全地形車以景區娛樂為主,使用場景有限,目前消費需求還不是很大。