投資者提出的問題及公司回復情況
公司董事會秘書楊紅波先生首先介紹了2023年半年度的主要經營和財務指標:2023年1-6月,公司預計實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為7.50億元-9.57億元,同比增長37.31%至75.12%。預計實現扣除非經常性損益后的凈利潤為6.91億元-8.98億元,同比增長29.53%–68.28%,其中第二季度預計公司預計實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為3.92億元-5.98億元,同比增長96.79%至200.62%。預計實現扣除非經常性損益后的凈利潤為3.46億元-5.52億元,同比增長160.09%–315.57%。
年初以來,隨著剛需消費需求加速恢復,行業包裹釋放速度逐步回升,公司貨品結構持續優化、輕小件包裹比例環比提升、散單業務量穩中向好、服務質效持續恢復并穩定改善、促進公司優質客戶業務規模穩步提升,疊加公司在成本費用方面的改善,保障核心經營成本穩定下降。
公司就投資者在本次說明會中提出的問題進行了回復:
1、請問公司在經營方面通過哪些舉措實現上半年利潤快速修復的?
包裹和收入端:
第一,今年上半年以來,隨著超預期因素的消退,國內經濟持續回暖,帶動網上實物商品的消費需求加速恢復,行業業務量同比較好增長,優質客戶規模持續回升,優質電商包裹持續擴增;
第二,3月份以來,公司采取順應內外部環境的市場策略,梳理、調整了一批網絡管理措施、考核措施、政策措施,促使輕小件包裹比例從4月份以來環比提升;
第三,公司積極打破去年異常環境下的負反饋,通過發揮車輛管理、自動化分揀、數字化等核心優勢,穩定服務水平和時效水平,散單業務日均規模量穩中向好;
第四,長久以來,公司始終以服務和時效塑造良好口碑,獲得有質量、有價值、有利潤的包裹,合理做一些具有提升產能利用率和邊際效應的包裹量,對沒有規模效應和邊際改善效應的低質效包裹保持謹慎。
成本費用端,公司通過升級優化各類管理措施修煉好內功,實現成本費用方面較為明顯的下降:
第一,轉運中心成本方面,通過優化操作、精細化管理提高人效,通過貨量預測動態調控轉運中心不同線路自動化設備運行時間、通過機器設備改造升級、日常巡檢減少轉運中心用電用能等生產損耗;
第二,隨著超預期因素的消退,轉運中心臨時成本方面得到大幅改善;
第三,運輸成本方面,公司通過提升車輛管理能力、優化路由線路提升部分區域內配載和串聯,以及能源價格的平穩回落,實現公司運輸成本明顯改善;
第四,費用方面,公司堅定貫徹戰略聚焦,對周邊業務進行合理收縮和資源優化,促使管理成本方面得到改善。
通過以上綜合措施,公司2023年第二季度快遞核心運營成本同比、環比改善。
2、上半年公司是如何實現產品結構優化改善的?
首先,隨著超預期因素的消退,快遞行業正逐步回到正常經營狀態,行業包裹釋放速度逐步回升,行業業務量絕對規模環比、同比增長,為公司優質客戶回流創造了良好的經營環境,目前公司積極改善包裹結構,向核心平臺和大客戶兩端同時發展散單業務,優質客戶業務規模環比提升。
其次,公司調整、優化了一系列經營管理政策,網絡合作伙伴及全網“攬轉運派”穩定的服務保障,為客戶回流、新客戶開拓奠定基礎。從4月份開始,公司網管、運營、客服、路由規劃等職能部門在全國各大區、各省區巡回對網點進行業務培訓,聚攏網絡合作伙伴的發展信心。
第三,公司持續推動優化網絡定價機制,激發網絡合作伙伴拓客積極性,幫助網絡合作伙伴更加靈活地、敏捷地開拓市場優質客戶;鼓勵、促使攬小件、攬輕件,輕小件包裹比例從4月份以來環比提升;公司積極引導網絡合作伙伴開拓散單業務,在提升服務口碑、強化網絡服務能力的同時,增厚網絡整體利潤。
3、公司下半年的工作重點是什么?
公司2022第四季度、2023第一季度以及2023第二季度的單票快遞業務毛利同比持續改善,整體利潤情況持續向好。2023年下半年,公司的重點工作主要有:
第一,通過組織能力增加網絡的敏捷反應和競爭性,使得市場的政策制定更合理、更貼近市場需要,不斷促使優質客戶回流、提高有質量的包裹比例、持續優化包裹結構,做大收入端服務溢價的規模,激發全網經營信心和競爭能力;
第二,通過期權激勵計劃和員工持股計劃進一步健全公司激勵機制,充分調動公司核心團隊的工作積極性,有效地將股東利益、公司利益和核心團隊個人利益結合在一起,確保公司發展戰略和經營目標的落實。
第三,持續改善成本與費用,成本方面,在能源價格穩中有降的基礎上繼續優化路由、優化操作管理、提高人效,提升運營效率;費用方面,公司聚焦快遞主業,帶動管理費用、銷售費用等有序管控。同時,2023年上半年公司可轉債發行,有助于改善公司現金流情況。
第四,持續推進數字化經營工具網絡賦能,通過數字化升級迭代,進一步深化網絡精細化管理,通過各類數字化經營工具為商家客戶提供便利支持、為加盟網點提升經營水平;通過數字化運營提升網絡潛力,持續提升公司面對市場的競爭力。通過數字化精細化管理,不斷提升末端服務能力,提高快遞服務履約交付質量。
第五,公司堅持“全網一體、共建共享”的發展理念,持續推進重點區域網格倉建設和末端經營生態優化,持續完善產品結構,持續優化客戶結構和包裹結構,拓展散單客戶,持續挖掘公司管理潛力和市場開拓能力。同時,公司全網聚焦、聚力、聚勢,共同將快遞主業從市場規模、運營質量、服務水平、全程時效等維度做到行業領先。