融通基金,海通證券

交流的主要內容:

1、公司2023年上半年經營業績表現較好,主要是哪些因素驅動?

回答:公司2023年上半年實現歸母凈利潤1.75億元至1.95億元,較上年同期增長86.73%至108.07%;同期扣非歸母凈利潤1.65億元至1.85億元,同比增長122.08%至149.00%。

公司2023年上半年經營業務表現較好,主要是由于上半年國內宏觀經濟穩中向好,海外市場需求提升,公司緊抓重卡行業復蘇機遇;公司主營產品氣缸套、鋼質活塞等產品產銷量實現大幅增長;通過穩定老客戶,拓展新客戶,公司電控執行器業務市場份額也在不斷提升。

2、公司的氣缸套產品在新能源車領域的銷量如何?

回答:新能源車領域是公司乘用車氣缸套產品的新增長點,伴隨著混合動力和增程式新能源車市場銷量的上漲,2023年上半年公司為新能源車配套的氣缸套產品銷量表現較好,以理想汽車為代表的增程式發動機市場以及以比亞迪汽車為代表的混合動力發動機市場均有明顯突破。

3、公司如何應對新能源汽車產業的沖擊?

回答:“雙碳戰略”背景之下,動力多元化和燃料多元化、多種動力形式并存將會是移動動力未來發展的重要方向,內燃機仍然擁有很強的生命力。

面對挑戰,公司一方面依托市場優勢、品牌優勢和產業化優勢,加快產業鏈的延伸和產業轉型,如在電控執行器領域的加速拓展,以及在氫燃料電池領域的布局等;另一方面,公司當前也在積極進行技術改造,提高生產效率,降低成本,在把握燃油車存量市場的同時,拓展混合動力、增程式發動機等新能源客戶。

4、公司氫能產業規劃是怎樣的,目前的發展現狀如何?公司目前已構建起“氫燃料電池發動機、雙極板、空壓機、加濕器、氫氣循環泵”等五大氫能產業布局,明確2025年、2028年、2030年“三步走”產業目標。公司已與上海重塑能源科技有限公司、北京氫璞創能科技有限公司、宇通商用車有限公司、西安交通大學等一批氫能產業鏈頭部企業構建起聯合體。

公司在南京建成氫能研發中心,目前已具備空壓機的設計、仿真、試制、測試、應用、分析等能力,獲得多項授權專利。公司研發的空壓機目前正在送樣測試階段,空壓機手工裝配線和電機試制線已經完成建設,年產5萬臺的空壓機生產線建設中,預計2023年10月底前完成。