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1.公司近況主要介紹2022年上半年新能源汽車動力電池市場持續增長,公司產品量價齊升,并實現了公司第二季度單季度盈利,同時2022年半年度虧損較上年同期虧損收窄。主要是因為公司規模效應釋放帶動生產制造環節的降本增效。同時,公司管理進一步優化,期間費用率下降使得盈利能力得到一定的提升。2.投資者問答2.1二季度收入提升,哪個客戶的貢獻較大?答:公司與奔馳簽訂的補充協議約定奔馳將購買公司1.5億美金貨物,其中部分款項已體現至二季報,奔馳產品收入在公司二季度收入的占比也較一季度有所提升。2.2二季度毛利潤提升的主要原因?答:第一,奔馳客戶的毛利率略高于其他客戶,由于二季度收入結構的變化,毛利潤有比較顯著的提升;第二,規模效應。2.3公司生產出的B品是否可能沖回?答:B品計提嚴格根據會計準則進行,沖回可能性較小。2.4三季度的盈利情況是否可以參考二季度?答:目前預計公司三季度的產能利用率充分、出貨情況及客戶需求較為穩定。利潤方面,規模效應進一步改善,客戶結構持續優化,可以支持較好的利潤率水平。2.5奔馳和寧德時代深化合作對奔馳與公司短期及未來合作的影響?答:該項合作主要是奔馳和寧德時代的海外合作,多元化和本土化是多數海外車企的采購策略,寧德時代作為奔馳原有的供應商,進一步深入合作是正常的。同時,奔馳與公司鎮江基地的合作也非常緊密,國內產能穩步釋放,下一步公司也將會與奔馳有更多的合作。從產能布局上,短期沒什么影響,長期影響有限。2.6從實際經營角度出發,公司三季度盈利端是否有明顯好轉?答:公司與部分海內外客戶有價格浮動機制,原材料的變動可以很快傳導到價格上。國內客戶的售價會綜合考慮成本,定期也會有所波動。2.7從封裝形式來看,公司預期的產能分配規劃?答:第一,目前公司主打的動力產品還是三元軟包;第二,公司在方形鐵鋰產品上也有布局,主要是儲能方向,并已經開始和客戶進行溝通。2.8儲能業務是否全部為大儲市場?答:對,目前全部針對大儲能的市場,具體的產品和產能規劃可以關注公司相關公告。2.9公司與部分客戶的價格聯動里,是只包含金屬,還是有六氟磷酸鋰等材料價格?答:海外客戶的價格聯動機制只有金屬價格,國內客戶的聯動是考慮綜合情況定期調價。2.10二季度出貨情況?與奔馳的補充協議公告內容是否為新增采購合同?答:二季度實際出貨在3.5G左右。與奔馳的公告主要說明兩點:一是物流問題,即奔馳直接在公司鎮江工廠提貨;二是奔馳希望公司承諾這筆款項用于采購生產奔馳的電池所需的原材料,屬于正常的商業往來。2.11目前公司定增進展如何?對財務投資或戰略投資者是否有特殊考慮?答:公司定向增發是市場化發行,預計不超過35家投資人且發行不超過1.4億股,公司目前與產業投資人溝通較多,不少產業投資人表示感興趣,后續會有更進一步的交流。財務投資人,公司也在對接,公司也有信心能把這次發行做好。關于啟動時間,還需要進一步確認。2.12公司對于碳酸鋰價格的預期如何?以及目前公司的存貨結構如何?答:目前碳酸鋰的供需關系還是比較緊張,明年也看不到可以大幅改正的跡象,所以碳酸鋰的供應應該還是相對比較緊張。但明年可能會有兩個重要變化,一個是澳洲和南美的一些礦企開始出貨,二是其他產品逐漸投入市場,如鈉離子電池。這些因素雖然短期內在量上面不會改變碳酸鋰的供需,但在市場情緒方面會給公司帶來有利影響。2.13公司對德國奔馳的銷售上半年出貨量的趨勢如何?答:公司對奔馳的上半年出貨量是持續增長的,二季度與一季度相比有較大規模的提高。2.14鎮江二期的良率情況如何?答:公司鎮江二期已爬產完成,良率已到達預期水平。2.15國內客戶三季度價格和二季度相比變化如何?答:有漲有跌,總體來看可能基本上持平。2.16產能利用率和良率提升對二季度盈利改善的貢獻是怎樣的?答:二季度盈利提升主要是兩點,第一是客戶結構的變化,第二是規模效應,規模上升對公司毛利潤率的提升是比較顯著的。針對良率,鎮江二期實際在今年5月已基本爬產完成,所以三季度在規模上可能會有更進一步的提升空間。2.17公司對于鐵鋰產品的規劃?答:鐵鋰產品主要是應用于儲能業務,目前已開發完,開始給客戶送樣產品,下一步公司會布局建設儲能廠。2.18公司存貨的規模未來還會進一步大規模提高嗎?下半年的存貨跌價預期如何?答:一季度公司存貨主要來自于奔馳,下半年奔馳的出貨量增加,存貨會逐漸下降。2.19贛州30G產能的資金來源?答:贛州30G產能分兩期,一期18G,二期12G。一期可能在今年年末或是明年開始建設動工,目前計劃是部分來自自有資金,部分來自融資渠道。2.20存貨的減值會是公司的一個常態嗎?答:兩方面,首先公司只要在生產電池就會有不良品,存貨就可能需要計提減值,另外公司產線在爬坡過程中,會產生相對較多不良品,兩個原因綜合到一起,導致公司存貨減值金額較大,所以公司未來會一直計提存貨減值,但具體金額需要看規模的變化和是否有大規模爬產的情況。