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1、2021年全年及2022年一季度的情況?答:根據公司于2022年4月16日披露的公司《2021年年度報告》及《2022年第一季度報告》,公司2021年營業收入約8.2億元,同期增長1.55%;歸母凈利潤約1.6億元,同比下降25.91%;2021水性超纖量產,實現營業收入約0.5億元,在營業收入中占比約6%。真皮產銷量分別約3,569萬及3,752萬平方英尺,同比分別下降18.38%及4.55%;水性超纖產銷量分別約為42.59萬及36.16萬平方米。公司2022年一季度營業收入約1.35億,同比下降33.6%,歸母凈利潤約1,711萬,同比下降76.34%。2、盈利能力有所下降的主要原因?答:公司盈利能力有所下降主要受原材料及制造費用的上升、水性超纖處于投入期且初步量產開工率尚低、近期疫情影響和汽車芯片短缺的影響,以上因素共振所致。公司后續將在技術研發、控本降費、擴大市場銷售等方面多措并舉,爭分奪秒,力爭更好的經營成果。3、市場拓展情況?答:隨著新客戶及新項目的量產,2021年最大的終端主機廠客戶營收占比有所下降,公司主機廠客戶的多元化初見成效。隨著未來水性超纖多款新車型和真皮多款新車型的量產,尤其新能源客戶的成功開發,公司客戶結構將更為優化。4、2021年真皮產品成本結構情況?答:從2021年真皮成本結構來看,皮料和化料分別占比31.96%及33.50%,直接材料合計占比65.46%;直接人工占比6.27%;制造費用占比27.07%;其他費用占比1.20%。5、2021年水性超纖產品成本結構情況?答:從2021年水性超纖成本結構來看,直接材料占比38.30%;燃動費占比13.15%;直接人工占比9.16%;制造費用占比38.83%;其他費用占比0.56%。由于水性超纖首次量產,目前產銷量水平尚低,成本結構參考意義不大。6、近期疫情的影響情況?答:由于公司主要原材料以進口為主,自2020年疫情之后,公司戰略性的加大原材料儲備,能夠保證自身生產經營所需。自3月中旬以來,下游主機廠和一級供應商的生產和物流受到疫情防控影響,間接導致公司發貨受阻。隨著疫情形勢好轉,近期有望逐步恢復,公司將在第一時間發貨滿足受上述因素抑制的訂單需求。7、請介紹公司目前產能及未來規劃?答:從真皮產品來看,公司目前經階段性驗收的真皮終端產能為80萬張/年,在IPO募投項目全部投產情況下,公司真皮終端產能將達到160萬張/年。從水性超纖產品來看,目前產能為200萬平方米/年,可轉債募投項目暨二期800萬平方米/年全部投產后,公司水性超纖產能將達到1000萬平方米/年。