活動主要內容如下:一、 公司證券事務代表許銳向投資者介紹公司基本信息、財務狀況和未來規劃。二、 與投資者互動交流,具體交流問題如下:1、 請介紹下公司新能源混合動力驅動系統,研發進展和市場開發情況公司在研的混合動力驅動系統由發動機、減速器、驅動電機、發電機、電機控制器五大部分組成。2021年3月已完成首臺混合動力專用發動機樣機點火,同時也完成了混合動力專用減速器下線運行。后期因受日本、美國等地疫情影響,公司混合動力驅動系統項目研發進度有所放緩。2022年6月發電機及驅動電機裝配完成、電機控制器驅動板開發及制作完成,預計2022年8月電機控制器控制板開發完成,預計2022年9月開始整車搭載驗證。公司目前已與多家意向客戶接洽,進行了詳細技術交流,對接搭載試驗事宜,由于尚處前期開發階段,且與客戶簽訂了保密協議,故無法透露具體客戶信息。截至目前,該混合動力驅動系統尚未實現銷售,尚無已簽訂銷售合同的客戶。2、 公司研發的混動驅動系統是否主要應用于PHEV(插電式混動汽車)?公司研發的混動驅動系統可以應用于HEV(混合動力汽車)和PHEV(插電式新能源汽車)。3、 公司近兩年的毛利率如何?公司2022年一季度實現毛利率22.9%,2021年實現毛利率24.39%,2020年實現毛利率24.88%。4、 除了公司在2021年年報中提及的造車新勢力客戶的項目產品外,公司是否還有其他產品可供應新能源車企?公司現有成熟產品有缸體、缸蓋、曲軸、變速器箱體/殼體、電機殼體等,前述產品除了能滿足燃油車使用,部分產品還能應用于混合動力增程式發動機,電機殼體則能應用于純電動車型。公司現有產品能不同程度的滿足汽油、柴油、混合動力、純電動等不同車型需求。此外,公司目前正在研發的混合動力電驅動系統總成,其中的電機控制器、驅動電機、發電機、減速器技術也可應用于純電動車型。5、 請介紹公司目前客戶結構情況和未來市場開拓規劃近年來,公司致力于拓展新客戶,優化客戶結構;深耕現有客戶,擴大市場份額;穩步推進新項目,積極加強與新老客戶潛在目標項目的技術及商務溝通和對接。隨著公司近年來業務的不斷拓展,目前客戶覆蓋了乘用車和商用車客戶,構建起了以長安福特、一汽轎車、吉利汽車、長安汽車、東安動力、柳州五菱、江鈴福特、上汽通用五菱、北汽福田等業界整車及動力平臺的客戶群體。隨著客戶數量增加,客戶結構得到進一步優化,公司產品由發動機、變速器核心零部件延伸至混合動力變速器箱體、電機殼體等全新領域產品,能不同程度的滿足汽油、柴油、混合動力、純電動等不同車型需求,實現了與客戶前沿發展的高質量接軌。未來,公司仍將繼續積極拓展市場空間。6、 今年國內疫情反復,對公司經營影響如何?今年3月以來,國內疫情總體呈現多發態勢,3-4月公司處于疫情管控區域內的客戶長春一汽停工停產,階段性暫停產品交付。同時,隨著4月初上海全市實行嚴格的疫情防控措施,導致當地及全國部分汽車制造相關企業停工停產,受此影響公司客戶訂單需求下降,導致二季度產品交付和收入同步大幅下滑。隨著財政部減征部分乘用車車輛購置稅和各大車企推出汽車下鄉補貼等積極促進汽車消費措施的推出,5月以來汽車行業產銷有所回暖,公司目前訂單需求和產品交付已逐步恢復正常。