投資者

問題1、同比2020年主營業務收入上浮超50%,凈利潤卻下調68.44%,是什么原因,原材料漲價還是新增固定設備?回復:公司2021年營業收入141,914.40萬元,同比增加55.19%;凈利潤10,251.18萬元,同比減少68.44%;扣除非經常性損益后的歸屬母公司股東凈利潤16,987.24萬元,同比增加142.83%。凈利潤下降的主要原因系公司2021年非經常性損益為-6,736.07萬元,同比下降126.4%。公司主業呈持續增長的發展態勢。具體情況敬請查閱公司2021年年報。問題2、我們的下游客戶有哪些,有沒有進入新的大型車企的供應商名錄,對于比亞迪取消生產燃油車這個新聞,新能源汽車發力對我們的主營會不會產生大的影響?回復:感謝您的提問。隨著公司近年來業務的不斷拓展,目前客戶覆蓋了乘用車和商用車客戶,構建起了以長安福特、一汽轎車、吉利汽車、長安汽車、東安動力、柳州五菱、江鈴福特、上汽通用五菱、北汽福田、全柴動力等業界整車及動力平臺的客戶群體。在做大做強現有燃油車動力系統及傳動系統業務板塊的同時,積極推進研發制造適用于混合動力和純電動車型的產品。公司自2021年起已經開始為采用增程式或混動路徑的新能源客戶提供缸體或電機殼體等產品。近期,公司已與某造車新勢力頭部公司達成了業務合作協議,為其提供缸體、缸蓋等增程式發動機產品。公司通過推出成熟的缸體、缸蓋、曲軸、變速器箱體/殼體、電機殼體等產品,能夠不同程度的滿足汽油、柴油、混合動力、純電動等不同車型需求。公司整體業務經營、研發及市場拓展相互促進,良性循環,實現了高質量可持續的良好發展格局。同時,公司2018年推出"再造升級"戰略,設立子公司美灃秦安涉足新能源領域,從事混合動力驅動系統產品的研發工作。2021年公司按計劃穩步推進美灃秦安混合動力驅動系統產品的研發相關工作,現已完成混合動力系統中專用發動機、減速器、驅動電機、發電機、PCU(控制器)的階段性設計開發工作。專用發動機樣機已組裝下線,并于2021年3月點火成功,相關性能試驗正在按計劃推進。同時,混合動力減速器樣機也裝配完成,并進入性能試驗階段。驅動電機、發電機、PCU(控制器)的樣機制造和性能試驗工作正在進行中。公司將穩步推進混合動力驅動系統各個部件研發測試工作,計劃2022年內盡早開始相關客戶的搭載試驗工作。綜上,無論是從現有的機加、鑄造業務還是正在研發的混合動力驅動系統產品而言,公司已經做好了全面迎接行業變革的準備。問題3、還在搞期貨嗎?回復:感謝您的提問。公司已承諾,自2022年1月1日起,除開展與正常生產經營活動相關的原材料(鋁、銅等)套期保值外,不再開展投資性的期貨交易業務。問題4、公司有沒有增發計劃?回復:感謝關注,公司目前資金充足,可以滿足經營及投資需要;未來如混合動力驅動系統上量時,業務增長所需資金量較大時,不排除采取銀行信貸、增發等融資方式。問題5、公司股價長期低迷,這是什么情況呢?回復:感謝關注,公司一直專注主業發展,主營業務呈現增長趨勢;積極應對行業變革,研發混合動力系統;通過股份回購、現金分紅等積極回報投資者,但股價所受影響因素較多。股價的短期波動,不會影響公司的長期投資價值,請您關注公司基本面。問題6、貴公司上市這么久市值30億有增發擴股的計劃嗎?回復:公司目前資金充足,可以滿足經營及投資需要;未來如混合動力驅動系統上量時,業務增長所需資金量較大時,不排除采取銀行信貸、增發等融資方式。問題7、公司混動目前進展情況?什么時候能量產?回復:感謝您的提問。2021年公司按計劃穩步推進美灃秦安混合動力驅動系統產品的研發相關工作,現已完成混合動力系統中專用發動機、減速器、驅動電機、發電機、PCU(控制器)的階段性設計開發工作。專用發動機樣機已組裝下線,并于2021年3月點火成功,相關性能試驗正在按計劃推進。同時,混合動力減速器樣機也裝配完成,并進入性能試驗階段。驅動電機、發電機、PCU(控制器)的樣機制造和性能試驗工作正在進行中。公司將穩步推進混合動力驅動系統各個部件研發測試工作,計劃2022年內盡早開始相關客戶的搭載試驗工作。具體量產時間需結合試驗進展、客戶訂單以及市場情況,公司將緊鑼密鼓按計劃推進量產所需的研發、市場等工作,屆時請關注公司相關公告。問題8、貴公司上市5年,股價絕大多數時間低于發行價10.8元,且公司現金充足,請問是否說明當初上市融資時定價偏高,以至于二級市場的投資者背負多年虧損?回復:感謝您的提問。公司目前現金充足,主要系公司近幾年采取穩健發展策略,通過加強應收賬款、存貨管理等措施,合理進行項目投資的結果;同時,公司未來也會結合經營及投資需要情況,積極采用現金分紅等方式回報投資者;發行價系具體年度具體時點的價格,主要受發行時市場整體估值水平、行業參考PE水平等因素影響,股價是動態變化的,受影響因素較多,因此發行價與公司目前現金充足無內在聯系。問題9、公司未來有什么規劃嗎?有沒有進軍氫能源可能?回復:公司未來聚集混合動力系統的研發、生產及銷售,暫無進軍氫能源的計劃。問題10、唐董事長,我想了解秦安公司,面對2022年不確定的因素,如何來提升盈利能力。回復:感謝關注。2022年,面對疫情反復、國際政治經濟形勢多變、國內消費能力下降、汽車行業仍面臨缺芯等不確定性,公司一方面會不斷深化與現有客戶的合作,加強高毛利率產品的保供工作,積極開發新的高價值客戶,使綜合毛利率保持在相對較高水平;另一方面,密切關注大宗商品價格走勢,在合理價格區域開展原材料的套期保值,并通過內部挖潛,加強成本費用控制等措施來保證公司的盈利能力。問題11、業績尚可,股價一跌再跌,近期有計劃回購嗎?回復:感謝關注,公司2020年和2021年推出兩期回購計劃,回購金額累計達21,240.90萬元,近期暫未收到新的回購提議。問題12、研發費用方面有計劃預增嗎?畢竟現在車企更新太快。回復:感謝關注,公司是高新技術企業,一貫重視研發投入,研發項目從立項開始,有嚴格的管理制度及費用預算,我們會按計劃推進各個項目。問題13、2021年報業績下降,后期業績穩長有那方面可以體現?回復:感謝關注,公司2021年營業收入141,914.40萬元,同比增加55.19%;扣除非經常性損益后的歸屬母公司股東凈利潤16,987.24萬元,同比增加142.83%。公司主業呈持續增長的發展態勢。后期公司將不斷深化與現有客戶的合作,加強高毛利率產品的保供工作,積極開發新的高價值客戶,使綜合毛利率保持在相對較高水平;同時,密切關注大宗商品價格走勢,在合理價格區域開展原材料的套期保值,并通過內部挖潛,加強成本費用控制等措施來實現公司的業績增長。問題14、已經成為秦安長期股東。回復:感謝您的關注和支持,公司董事及管理層將一如既往勤勉履職,用良好的業績回報廣大投資者。三、 其他事項關于公司2021年度業績說明會的詳細情況,投資者可通過上海證券交易所上證路演中心(http://roadshow.sseinfo.com/)和同花順路演(https://board.10jqka.com.cn/rs)進行查看。公司對關注和支持公司發展并積極提出意見的投資者表示衷心感謝!