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一、介紹公司基本情況:公司于1994年成立,1997年成為國內光纜行業首家民營上市公司。經過數十年持續發展,目前已形成"光電交融、協同發展"的戰略格局,業務覆蓋光通信和電力傳輸兩大領域。光通信產業立足"光棒、光纖、光纜"等網絡基礎通信產品,延伸光芯片、光器件、光模塊等產品及大數據采集分析應用與信息服務,逐步實現從芯到線到設備傳輸到數據收集的產業布局;電力傳輸產業包含電纜、特纜、EPC電力工程、超導電力和汽車線束等業務,統籌布局,形成"電線電纜-汽車線束-超導電力-海外電力工程"協同發展的產業格局。2021年,公司在做強做專傳統業務的同時,積極布局光芯片、光器件、數據中心互聯以及海底電纜等新產業,業務結構進一步優化。光通信領域,公司光纖光纜業務主動調整銷售結構,增加非運營商和海外市場的開拓力度,取得顯著成效,同時從各大運營商還有中國廣電的招標價格來看,光通信行業有明顯復蘇跡象;光芯片、光器件、光模塊、DCI子系統已初步形成完整業務鏈條。電力傳輸領域,海外工程業務經歷疫情等眾多不利因素沖擊后,公司快速適應調整,開工建設孟加拉國家電網升級改造項目,實現盈利能力重新企穩,并加大市場開拓力度,積極爭取新項目儲備;電線電纜業務在高端細分市場發力,產銷量均有較大提升;汽車線束業務穩中向好,部分新項目線束逐步量產,新能源汽車線束取得突破,并爭取到部分新能源項目開發業務;高溫超導業務技術領先,產業化應用曙光初現。同時,公司保持高強度的技術創新投入與"智改數轉"投入,運營效率與經營質量得到進一步提升。二、投資者提問交流1、公司各業務板塊銷售情況及全年預計如何?今年公司主要收入來源,一是光通信板塊,行業從去年開始有復蘇跡象,且價格還在上漲,同時公司調整了銷售結構,沒有過多依賴運營商市場,在海外市場,如拉美市場,都取得了不錯的銷售成績,得到了墨西哥等國家的重點客戶認可,目前在手訂單數量,可以充分消化今年公司產能。另外光芯片中AWG(陣列波導光柵)和濾波片系列波分產品在2021年已實現穩定供貨,可產生銷售收入。二是電力傳輸板塊,公司海外電力工程可持續產生穩定的業務收入,另外汽車線束業務,雖然在今年一二季度受到了疫情的影響,但是部分主機廠全年的目標沒有改變,公司有信心完成全年的銷售目標,前期受到的影響下半年會加速追回來。除了傳統的汽車線束業務,新能源汽車線束預計也會取得不錯的業績。2、汽車線束業務板塊中新能源線束占比情況?公司新能源汽車線束銷售收入較去年有較大幅度增長,新能源汽車線束毛利率相較傳統汽車線束會有較大改善,公司未來也會進一步加大在新能源汽車線束方面的研發投入,增強市場競爭力,提升新能源線束業務占比。3、公司新能源汽車線束客戶有哪些?最近一年,公司在天際、華人運通、上汽通用等新能源汽車用戶的基礎上與更多新能源新興汽車品牌接觸和展開合作,先后通過了蔚來汽車、智己汽車、滴滴汽車、嵐圖汽車等眾多新能源汽車客戶的體系認可,并爭取到了滴滴汽車、嵐圖汽車和遠景新能源的新項目開發業務,成為其供應鏈的重要成員。4、汽車線束產業是否存在進入壁壘?公司汽車線束業務所處行業是充分競爭市場,存在一定的進入壁壘。汽車線束行業雖然是屬于勞動密集型產業,技術壁壘比較低,但存在一定的行業進入壁壘。比如汽車主機廠的供應商認證、熟練穩定的一線工人,都是影響因素。5、公司汽車線束業務未來的產能擴張計劃?公司汽車線束業務產能擴張不存在瓶頸,后續有足夠的資金投入,汽車線束產能可以快速得到擴張。今年公司已有計劃小規模增加部分線束產能。未來,公司會根據行業情況以及現有產能實際利用情況,考慮通過新設工廠等方式,增加公司汽車線束產能。6、公司在海纜這一塊的規劃?大概什么時候能夠形成規模?公司通州灣海纜基地占地400多畝,海岸線長度500米,配套2萬噸碼頭。規劃產能:10-35KV海纜,1200公里/年;110-500KV海纜,250公里/年;110-220KV陸纜,400公里/年。目前項目備案已完成,正在進行項目土地規劃與審批,項目在取得海域使用權證后2個月內開工建設,初步預計建設周期24個月,23年可以進行試生產。目前已同步進行設備采購工作。配套碼頭噸位為2萬噸級,可承載海纜運輸。