東方證券研究院

1.跟傳統特鋼企業相比,技術優勢體現在哪里?答:精密沖壓特殊鋼材料的加工生產是一項高技術含量的系統工程,涉及的技術環節多,技術工藝復雜。公司的技術優勢在于:一方面,公司能夠快速把識別客戶零部件性能轉化為材料的性能。另一方面可以通過工藝轉化為材料性能。傳統鋼企生產的是大批量標準化的產品,針對小批量定制化的產品大鋼廠是不涉及的。2.開拓新的客戶,認證周期大概要多久?答:全球各大整車制造商或汽車零部件供應商對材料供應商的研發實力、技術水平、社會責任、人員素質、財務管理、環境保護、供貨經驗、裝備條件、流程管理和品質管控等提出了較高要求,在選擇上游零部件配套供應商的過程中,擁有一整套嚴格的質量管理體系認證標準。通常情況下,需要一至兩年時間。3.汽車輕量化鋁制部件,對翔樓產品有影響嗎?答:鋁制部件多用于氣缸蓋、離合器殼、油底殼、保險杠、熱交換器、支架、車輪、車身板等白車身部件,而公司不涉及汽車用白車身材料,況且鋁合金材質的強度目前還達不到公司生產的精沖部件的強度要求,因此鋁制材料的普及對于公司目前涉及的產品影響較小。4.新能源汽車產能布局、開拓客戶有哪些?答:公司現階段在已拓展到風電用碟形彈簧材料,以及后續新能源電機用的高性能電工鋼。客戶信息暫時還不方便透露,詳見屆時披露的半年度報告。5.募投項目產能釋放的節奏如何?答:公司募投項目具體事項還在規劃中,公司會及時履行信息披露義務。6.傳統燃油車隨著市場發展占比肯定會下降,公司對此有何對策?有沒有發展其他領域?答:公司已布局新能源車市場,新能源汽車用風電蝶形彈簧已實現量產,除此之外公司正積極開拓高端工具市場。7.原材料價格采購,在成本處理有和措施?答:針對原材料價格波動,公司采取鎖價、按月調整等方式來應對原材料波動對成本帶來的影響。8.材料加工周期大概有多久?答:根據客戶定制化要求,不同的工藝生產周期存在一定差別,平均生產周期在15-30天。9.公司產能利用率如何?今年上半年度公司訂單情況如何?答:跟去年持平,按年12萬噸產能計算,產能設計利用率在95%以上。公司訂單充足,而且與主要客戶的合作具有穩定性和持續性。10.公司規模的3年規劃是如何的?答:受產能限制,在募投項目投產前產能規模不會有大幅提升。后期會根據市場變化,及時在產品結構上做出調整。