投資者提出的問題及公司回復情況
公司就投資者在本次說明會中提出的問題進行了回復:
1、公司汽車線纜業務有季節性嗎?
你好,公司所處行業存在一定的季節性,一二季度為淡季、三四季度為旺季,公司已在有關的公告中進行了充分的披露。
2、作為公司持有公司股票的小股東,公司給出的分紅方案非常給力!看好公司未來的發展。
投資者,您好!卡倍億將繼續努力,以優異的經營成果回報廣大投資者。謝謝!
3、公司未來的研發方向是什么?
汽車電動化和智能化,將增加更多的汽車用數據線纜的需求,比如:各種傳感器、信號處理控制、相關模塊的連接部位等。相比普通線纜,數據線纜的毛利率將會成倍地增長。
公司的數據線纜目前市場份額不大,我們將抓住這一巨大的市場機遇,進一步研發相關產品、開拓相關市場。
4、近幾年,公司的經營性凈現金流一直為負值,主要原因是什么?
由于公司的銅材料價格占產品成本的比例較高,而產品的交付周期為1-3個月,公司的經營性現金支出主要用于購買原材料。由于公司處于高速發展的階段,銷售收入呈現良性上漲的趨勢,原材料的采購對于資金需求一直較大,所以公司的經營性現金流為負值。
公司目前產品銷售形勢大好、資金供應通暢、銷售回款良好,在上述前提下,經營性現金流為負說明公司正處于快速發展的階段。
5、未來可為公司帶來較大業績增長的整車廠是哪些?
2022年公司的終端客戶包括了:傳統的國際品牌整車廠和新崛起的新能源整車廠。2023年,我們會緊跟市場的需求,有針對性地開拓更多的新能源車市場,新能源車廠客戶還是重點關注比亞迪、特斯拉、吉利、理想等公司
6、高壓線纜與常規線纜比較,價格大概會提升多少比例?
線纜產品由于細分品類眾多、絕緣材料多樣化、所用銅材直徑不同,導致各類產品的單價差異較大,很難具體比較。大致上,高壓線纜的利潤率為常規線纜的2-3倍左右。
7、公司的鋁線間接供應特斯拉的那款車型
你好,公司的鋁線主要被應用在特斯拉的Model3和ModelY等車型上。
8、目前行業的格局如何,公司有什么競爭優勢?
目前國內汽車線纜行業,國際品牌占有較大的市場份額,國內同行業公司中汽車線纜的年銷售收入超過20億元人民幣不超過兩家。
卡倍億作為國內同行業公司中唯一的一家上市公司,具有規模優勢、資金優勢、技術優勢、品牌優勢、溝通優勢等各方面的競爭優勢
9、請問貴司的應收帳款都比較大,回收風險大不大?
公司由于銷售收入大幅度增加導致應收賬款增加,目前公司的應收賬款賬期較短、回收風險較小、計提充分。公司的經營呈現良好的發展趨勢,財務狀況良好。
10、公司目前有什么新的投資計劃嗎?
公司已經公告了2023年發行可轉債的方案,募集資金將用于進一步的擴大產能、完善戰略布局。請查閱公司的相關公告。
11、車用電纜鋁芯代替銅芯目前發展趨勢如何?對輕量化及提升線纜利潤率是否有幫助?
鋁線纜具有輕量化的優勢,未來將有較大的市場空間。鋁線纜的利潤率,將會比銅線纜要高。
12、公司2022年新增訂單及客戶情況怎么樣
公司2022年新增訂單,其終端客戶主要來源于新能源汽車廠商,比如:比亞迪、吉利、特斯拉、理想等等。我們的國際品牌客戶訂單穩定增長,國內品牌客戶的增速比較快。
13、新能源汽車銷量下滑,對公司經營業績將會有多大影響?
近年來,隨著新能源汽車的滲透率快速提升,新增了大量汽車用高壓線纜產品的需求;汽車智能化的深入,導致汽車電子應用更加廣泛,對汽車用普通線纜和數據線纜的需求也大幅度提升。
因為每輛車的線纜使用量和使用價值在不斷提升,所以即使汽車銷售總量沒有提升,汽車線纜產品的市場需求還是會大幅度提升,卡倍億作為細分行業的龍頭,公司業績也將呈現良好的增長勢頭。
14、公司目前高壓線纜的銷售占比多少?
2022年公司新能源線纜的銷售收入占公司銷售收入總額的比例為11%左右,2023年公司將全力開拓新能源線纜的市場,爭取提高相關產品的銷售占比。
15、公司公告了很好的分紅預案,為什么股價不漲呢?
公司2022年度分配方案為:向全體股東每10股轉增5股、派發現金5元(尚需2022年年度股東大會審議通過)。公司將繼續努力,以更優異的經營成果回報廣大投資者,相信將有更多的投資者會支持卡倍億。
16、公司有沒有計劃收購或投資同行業公司,加速布局汽車線纜領域?
您好!公司暫無收購或投資其他公司的計劃。謝謝
17、公司管理人才和技術人才是否充足?
公司核心管理人員具備多年的行業經驗,深刻理解產品的研發、生產、銷售等各領域。公司將不斷培養內部人才、引進外部專業人才。未來公司將進一步提升綜合競爭實力,用良好的業績回報廣大投資者。
18、看到貴公司在2022年報中研發費用同步2021年增長了32.65%,請問這些研發投入的項目周期大概是多長?
你好,我們現有的研發項目周期一般都在1-2年左右。
19、我們線纜產品后續會拓展應用領域嗎,比如充電樁、儲能、機器人、人工智能等方面?
目前,公司主要專注于生產汽車相關的線纜,主要有新能源線、普通線和數據線。公司部分新能源線纜已被客戶應用在充電樁領域和儲能領域。
20、公司如何進行產品技術創新,提升競爭力?
公司的汽車線纜產品創新主要是圍繞導體和新材料兩個方向進行,新材料的開發應用將是公司擁有持續競爭力的關鍵。
21、公司什么時候分紅。
公司擬于2023年5月18日召開2022年度股東大會審議利潤分配預案,若該利潤分配預案獲得股東大會審議通過,公司將盡快完成利潤分配事宜。
22、請問貴公司研發投入的項目周期大概是多長
你好,研發項目的周期要看項目的復雜程度,每個項目的情況不同周期各異。
23、請問貴司有沒有回購本公司股票的意愿?
你好,公司目前沒有回購股票的意愿。
24、公司目前的主要生產基地分布在哪些地方?
公司現有的生產基地主要分布在:浙江寧海、遼寧本溪、上海、四川成都、廣東惠州等地。
25、公司產品在比亞迪的車輛上應用情況怎么樣?
你好,公司通過線束廠商向比亞迪供應汽車線纜產品,上述產品可以被用于比亞迪的各個類型的車輛上,我們在不斷提升相關的供貨數量。
26、貴公司產品的技術水平怎么樣,產品專利多嗎?
公司產品在同行業內處于領先水平,公司擁有多項專利技術,具體請參見公司的有關公告。謝謝!
27、請問公司進入了哪些新能源汽車廠商的體系
公司年報公開披露了公司產品最終進入的主要新能源汽車廠商名單,包括:比亞迪、特斯拉、吉利、理想、蔚來、哪吒等等。公司將進一步開拓新能源汽車線纜業務。
28、汽車線纜的國產替代趨勢有哪些表現?
由于成本優勢、溝通優勢等多方面原因,汽車用線纜的國產替代趨勢是必然的。部分國際線纜廠商開始收縮或出售相關業務和資產,也提供了相應的佐證。在中國市場,中資企業正在不斷提高銷量和市場占有率。
29、汽車線纜想要獲得整車廠的認證是不是很難?
你好,這個問題比較專業。卡倍億作為ISO國際汽車電纜標準化管理委員會成員、全國汽車標準化委員會成員,我們的產品性能得到了大多數知名整車廠的認證。知名的大型整車廠對于汽車線纜的認證較為嚴格,大概流程包括:1、對線纜廠進行質量審核,2、線纜廠向第三方機構提交產品進行檢測,3、對工廠進行最終檢測審核,發放認證。
針對汽車線纜產品的檢測包括材料性能測試和電線性能測試。材料性能測試項目,包括:硬度、老化、低溫性能、氧指數、延伸及抗張強度、熱穩定性等;電線性能測試項目,包括:電線結構、熱壓力試驗、絕緣體積電阻率、老化試驗、耐刮磨、耐油及耐溶劑試驗、電磁屏蔽效率、數據線傳輸參數等。
30、新能源線纜與傳統線纜相比,有什么技術含量嗎?
公司的新能源線纜產品的尺寸相對更大、耗費材料更多、加工工藝更復雜、對于電氣性能和屏蔽性能質量要求更高,其單價比低壓線纜產品的單價要增加很多。因此,新能源線纜的產品技術含量和利潤率,相比較普通線纜有成倍的提升.
新能源線纜在新能源車上,主要用于輸電和傳輸動力,用量比普通線纜要少一點。
31、請問公司未來如何提升市值,以得到市場的認可?
公司將做大做強主業,不斷提升公司業績,以贏得市場的認可。
32、公司用募集資金投資的上海和本溪兩個新項目情況如何?
你好,公司IPO和可轉債發行的募投項目主要包括上海的新能源汽車線纜及智能網聯汽車線纜產業化項目和遼寧本溪的新能源汽車線纜生產線建設項目。截至目前,上海項目已經完成了一年的試生產階段,本溪項目基本完成建設施工、進入試生產階段
33、請介紹一下公司未來三年的戰略計劃與及目標
投資者您好!關于公司未來的戰略計劃與目標請詳見我公司的定期報告,謝謝!
34、2022年銅價波動是否會影響毛利率的情況?
銅材成本占公司產品成本的85%左右,所以銅價上升會影響公司的毛利率。但是,公司線纜產品的銷售模式為:原材料成本+加工費,原材料成本的影響基本轉移給下游公司,銅價變動對利潤總額的影響不大。隨著公司產品升級迭代,汽車用高壓線纜和數據線纜的銷售額不斷提升,公司的利潤總額保持了持續穩定的增長勢頭。
35、公司目前的訂單情況怎么樣?
公司2022年新增訂單,其終端客戶主要來源于新能源汽車廠商。我們的國際品牌客戶訂單穩定增長,國內品牌客戶的增速比較快。
36、請問一季度銷售收入增加的原因是什么
2023年一季度的銷售收入增加的主要原因是報告期內公司積極開拓新能源線纜業務、同時也贏得了大量客戶的認同。
37、公司2023年預計業績如何?
公司將繼續積極拓展市場,公司的生產和銷售正在穩步推進。公司業績情況敬請關注公司相關公告。
38、整車電子電氣架構向域控制器發展,對線纜需求會不會減少?
整車的電子電氣架構向域控制器方向發展,將會產生更多的域對域連接需求,進而增加更多數據線的用量和提高,對相關電氣用線的屏蔽性能要求及產值。此外,隨著汽車智能化的深入,汽車對電力和信息的傳輸需求將大幅度提升,進而提升了對線纜的總體需求。綜上所述,近年來汽車用線纜的市場需求正在不斷提升。
39、公司有沒有給奔馳汽車供應新能源車的線纜?
2022年10月,公司獲得奔馳公司的新能源高壓線纜的產品認證之后,就進入了相應的供應鏈。公司已經開始進行有關產品的供貨。