• 阿爾特2023-03-21投資者關系活動記錄

    阿爾特2023-03-21投資者關系活動記錄
    微信
    微信
    QQ
    QQ
    QQ空間
    QQ空間
    微博
    微博
    股吧
    股吧
    日期 股票名 調研地點 調研形式
    2023-03-21 阿爾特 北京經濟技術開發區涼水河二街7號院阿爾特汽車科技園 特定對象調研,現場參觀
    參與機構
    天風證券
    調研詳情
    本次調研主要交流的問題及回復如下:
    
    1、阿爾特在智能駕駛領域如何布局的?
    
    阿爾特是較早在智駕領域開展布局的整車研發企業,在域集中式的電子電氣架構趨勢下,公司從L2主動安全產品切入,首款智駕產品采用行泊集成式控制器方案,主要定位于經濟型車型,產品可滿足基本的主動安全功能要求以及全景融合自動泊車等。同時,公司針對高端車型,也在策劃高級別智駕控制器的研發工作。
    
    2、目前智駕領域競爭挺激烈的,公司智駕產品優勢主要體現在哪些方面?
    
    公司與多家整車企業有多年合作經驗,對整車企業不同階段的產品需求有深入的了解。目前市場上智駕產品大多數直接采用高算力平臺,需要較高的成本。而公司認為從分布式轉到集中式的過渡期,需要有兼容性較高的過渡型產品。公司研發的智駕產品采用行泊分時復用系統,降低了AI算力需要,能減少芯片選型的成本。該產品即可符合新的電子電氣架構趨勢,又不會給整車在智駕域增加成本,是可以完全覆蓋傳統的1R1V+泊車控制器的分布式方案。
    
    3、能否介紹下公司在智能車控領域的布局和進展?
    
    近年來,電子電氣架構逐漸由傳統的分布式架構發展到中央計算+區域控制的形態。阿爾特借助動力域多年開發經驗,圍繞智能車控,先后布局了動力域控及智控平臺、智控平臺PLUS、區域控制器四個域控平臺。動力域控已經完成了VCU與MCU的融合,未來應用公司動力域控制器,客戶只需要開發維護域控軟件,便可以完成車輛的行駛控制,能極大的降低研發費用和零部件管理成本。另外,智控平臺控制器及智控平臺PLUS控制器研發也在順利開展,并著手開展了區域控制器的相關預研分析工作。未來配合智控、智駕、智艙三大計算中心,公司可以為客戶提供一整套的電子電氣架構解決方案。

    免責聲明:數據相關欄目所收集數據,均來自第三方個人或企業公開數據以及國家統計網站公開發布數據,數據由計算機技術自動收集更新再由作者校驗,作者將盡力校驗,但不能保證數據的完全準確。 閱讀本欄目的用戶必須明白,圖表所示結果或標示僅供學習參考使用,均不構成交易依據。任何據此進行交易等行為,而引致的任何損害后果,本站概不負責。

    我的收藏
    關注微信公眾號 微信公眾號二維碼 獲取更多數據
    關閉 X
    国产精品久久久久久吹潮