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1、公司三季度及明年動力和儲能出貨量情況如何?三季度電池系統銷量90GWh左右,當前行業需求持續增長、公司產能利用率比較飽和,疊加明年補貼退坡對今年年底需求的潛在拉動,四季度銷量可能環比增長,具體增幅需要看屆時情況。公司綜合各方面信息包括與主機廠客戶的溝通,未來行業需求增長相對比較明確,電動化趨勢一旦確定,新能源車滲透率提升速度會超過大家預期。同時,今年以來全球儲能市場增長明顯提速,公司儲能業務起量也較快。2、三季度90GWh左右銷量中動力占比如何?動力電池銷量占電池系統銷量80%左右。3、歐洲訂單是否好轉,公司歐洲市占率情況如何預期?歐洲歷來重視清潔能源發展,作為發達經濟體,對產品價格的接受度也比較高,前期受宏觀環境和電價高企的影響,大家對新能源行業增速有些擔心,但最近天然氣價格和電價有所下降,且明、后年會有新車型陸續面世,未來歐洲市場新能源行業的增長前景仍然向好。隨著公司前期定點交付,歐洲出貨量和市占率有望穩步提升。4、根據主機廠的訂單情況,明年公司海外出貨情況如何,如何展望歐、美市場市占率?公司之前拿到的海外客戶定點未來逐步放量,隨著海外定點陸續交付、起量,海外市占率提升趨勢明確,具體和客戶車型交付情況有關。5、三季度財務費用下的利息收入提升較快的原因?6月份收到450億元的定增募集資金,公司對部分尚未使用的募集資金進行現金管理,導致利息收入相應增加。6、公司所得稅稅率下降的原因?公司按照稅法規定納稅,并按會計準則進行財務處理,所得稅稅率是集團整體包括各生產基地綜合計算的結果。7、三季度綜合毛利率環比二季度小幅下降的原因?整體來看,公司三季度綜合毛利率19.3%較上半年的18.7%有所提升,其中三季度動力電池和儲能毛利率逐步改善。因為二季度包含一部分之前的價格追溯調整的影響,二季度毛利率和三季度不直接可比。8、如何展望四季度毛利率?盡管公司與大部分動力電池客戶協商確定了價格聯動機制,但毛利率還受原材料價格、產能利用率等因素影響。目前公司業務發展趨勢良好,若前述因素未發生不利變化,公司四季度的毛利率預計會環比三季度進一步改善。9、如何展望公司的全球市占率情況?公司是否會受到美國IRA政策影響?根據SNEResearch,2022年1-8月公司全球動力電池使用量市占率達35.5%。美國IRA政策的實施與落地有較強的條件限制,目前落地細節尚不明晰。公司和北美客戶有良好的合作關系,正與客戶共同研究應對。目前看對公司發展整體影響有限,公司未來在海外市占率的提升趨勢明確。10、三季度儲能業務毛利率情況?儲能業務開展情況如何?三季度儲能毛利率已恢復至兩位數水平,新落地項目毛利率有所改善。公司儲能業務布局全面,大儲能和戶儲業務的需求旺盛,均呈現快速增長態勢。11、歐洲客戶非金屬聯動部分的結算模式?怎么看外匯貶值影響?美元或者歐元。公司持續開展外匯套保業務,相關匯率波動風險不高。12、除了乘用車和儲能外,還有哪些下游應用領域需求量比較大?除乘用車和儲能外,下游應用還包括商用車、船舶、兩輪車等。商用車方面,大巴電動化推廣較早,目前電動大巴滲透率比較高;近期電動物流車也發展迅速;重卡和船舶也處在電動化過程中,需要換電等模式上的配合以更好地推動應用。13、公司是否從事分布式光伏和儲能的集成業務?公司當前核心是先把儲能產品做好,主要向集成商等客戶銷售產品。14、如何展望碳酸鋰價格?如何展望明后年碳酸鋰自供比例?短期碳酸鋰價格受供需錯配影響有所波動,預計明年隨著供給端鋰礦開發產能投產,供需情況會有所緩解。公司將通過自采、投資、回收、長協等多種方式保障碳酸鋰供應。15、友商發布了儲能大電芯及超級拉線情況,公司在這方面儲備情況如何?公司一直引領大電芯技術,但不是說單體電芯的容量做的越大越好,單體容量設計到多大要從壽命、安全、可靠性等角度綜合考慮。公司內部相應產品都有路線儲備,具體需要看客戶需求。同時,公司下一代超級拉線已投產,單線產能、單工廠規模、單GWh投資額、產品質量控制水平等全面領先。16、麒麟電池的產業進度情況如何?麒麟電池首批發布極氪、問界等車型合作,同時也有很多客戶對麒麟電池感興趣,目前公司與客戶正在合作洽談中,車型驗證到落地需要時間,整體情況良好。17、如何展望對碳酸鋰以外的原材料成本情況如何?隨著近兩年材料產能持續釋放,供應沒有太大問題,成本有進一步下降空間。18、鈉離子電池量產進度如何?公司鈉離子電池產業化進展順利,供應鏈布局上需要一些時間,已與部分乘用車客戶協商,明年將會正式量產。