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一、公司重大資產重組項目簡要介紹2020年7月,公司與前海紅土、深創投、建信華訊簽署股東協議,設立銳凌無線并對其進行增資用于收購SierraWireless車載無線通信模組業務相關資產;11月,銳凌無線與SierraWireless完成交割。車載前裝市場蓬勃發展,前次交易完成后,標的資產的過渡非常順利,運營情況良好。為了實現更好的業務協同和快速發展,公司與交易對方啟動本次并購重組交易。2021年7月,公司停牌并發布預案,籌劃發行股份及支付現金購買銳凌無線51%股權并募集配套資金。2022年1月深交所受理公司重大資產重組相關申請文件,經過問詢和審核,10月14日經深交所創業板并購重組委2022年第3次審議會議審議通過。本次交易還需獲得中國證監會注冊批復。配募將在拿到證監會批文之后擇機發行,本次配募資金將全部用于銳凌無線的業務發展。銳凌無線前期項目以大眾為主,2021年中標大眾新4G項目,預計供貨時間為2023年至2026年,今年新拓展某國際知名整車廠的5G項目并收到中標文件。銳凌無線的運營中心,銷售支持和服務都在歐洲,后續將大力發展5G業務,拓展更多的5G項目,提升整體銷售規模和盈利能力。今年整體銷售量與去年持平,毛利明顯提升。二、提問環節1、按照計劃,銳凌無線是否能在明年完成并表?參照過往重組項目的時間進度,一般證監會注冊時間為一個月左右,期間可能會有問詢。總體來看今年內完成交割,明年并表的希望較大。2、廣通遠馳和銳凌無線的定位是怎樣的?兩個公司之間的未來會如何合作?如何強化銳凌無線團隊的捆綁?目前公司尚未實現對銳凌無線的控股,現階段主要是賦能;如順利完成本次收購,整體車載業務會實行雙品牌戰略,廣通遠馳以國內市場為主,銳凌無線依托于屬地優勢和海外團隊的經驗,繼續深耕海外市場。未來兩個子公司將在業務、研發、供應鏈等各方面開展深度合作和內部協同發展。具體來看,客戶端,銳凌無線主要服務于海外知名車企,下游客戶粘性強,在2022年基礎上,繼續拓展重點客戶的5G項目;研發端,國內國外兩個團隊共享研發經驗,平臺規劃和分工明確,避免重復建設和投資,也將提高研發效率;采購端,公司將加大供應鏈整合力度,進一步優化成本,提高產品競爭力。隨著以上三個方面的工作推進,協同效應將充分發揮。2020年的前次交割完成后,原有的組織架構和管理體系完全保留,在全年的預算和經營指標的牽引下,過去兩年銳凌團隊都順利完成考核指標,各方股東未對其日常經營進行過多干預;同時,銳凌無線保留了原有的薪酬體系和激勵政策,并制定了留存激勵計劃,人員整合非常順利,截至目前銳凌無線的核心人員沒有流失,廣和通完全控股后也不會改變其原有的管理體系,未來更多會在內部協同方面進行發力。3、從車載無線通信模組行業來看,公司及銳凌無線的5G產品相較于其他廠商本質上的有哪些差異?國內外在車載無線通信模組行業的產品趨勢上的區別?車載無線通信模組產品本質上沒有大的差異。與其他行業不一樣,車載行業供應周期長,量大,對產品性能和質量要求更高,同時客制化的需求相對多一些,車廠及Tier1廠商的替換成本很高,客戶粘性較強,價格并不是唯一的競爭因素。在本行業的長期技術積累、對客戶及其個性化需求的深刻理解和實現、長期合作的經驗、項目管控和交付能力等因素構成銳凌無線的核心競爭優勢。海外市場銳凌無線目前供應的主要是數傳模組;子公司廣通遠馳主要服務于國內自主品牌車企,不同車企的技術路線也有差異,傳統的數傳模組以外,國內智能模組的需求快速發展。