太平資產,致遠資本,泰康資產,華泰證券,易方達基金,廣發基金,嘉實基金,銀華基金,浦銀安盛,信達證券,信達澳銀,平安基金

一、公司基本情況介紹公司董秘向投資者介紹了公司的發展歷程、產品應用及研發能力等情況。二、互動交流環節:1、目前公司整體業務情況?答:上半年國內疫情對公司整體造成的影響較大,尤其是第二季度。下半年預計會有較大幅度增長。具體情況請后續關注公司的定期報告。2、去年收購的北京大圓、江蘇大圓現況如何?答:受到韓系車銷量下降以及上半年疫情影響,北京大圓和江蘇大圓產能利用率較低。公司接管后,調整了大圓的管理層,為其制定了一系列降本措施,并且也拿到了一些新的訂單,預計今年同比去年大圓虧損幅度將會大幅收縮,如果順利,明年將會扭虧為盈。3、近幾年來,公司毛利率呈下降趨勢,對此怎么看?答:作為重資產的彈簧行業,近幾年來公司投資廠房、設備較多,固定資產折舊較大。短期來看,公司利潤較低,但公司追求長遠的發展和成長,與規模的擴張相比我們更看重產品的技術含量,從投資并購的角度我們更注重組織的成長。隨著產能與銷售的提升,公司根據新的定價政策,毛利率將會恢復到正常水平。4、公司未來新產品有哪些?答:公司未來新產品主要有復合材料板簧以及應用于新能源汽車動力系統與線性制動等產品上的膜片彈簧及總成。5、公司對于空懸的看法?答:空懸在商用車上的應用將更為普遍,因為商用車有更大的安裝空間。對乘用車來說,目前大部分主機廠還是希望他們自己做系統集成與控制,讓供應商做氣囊、減震器、壓縮機等部件。我們認為,與其生產這些部件,不如將我們自己的領域做精做深。以前空懸更多應用在高端車型,如果下探到30萬以下的車型,我們覺得空懸的安全性和使用壽命還有待時間考驗,空懸的核心技術主要還是在傳感器和反應速度上,目前這個技術對大部分廠商來說還有很大的挑戰。6、公司未來3-5年發展規劃?答:保持較高速度的增長,專注現有主業,協同發展汽車相關零部件,形成規模效應,在未來成為彈簧行業世界領先企業。