深圳乾明資產管理,畢升基金,廣州軒紫投資管理,深圳誠諾資產管理,樂瑞資產管理,深圳前海德毅資產管理

1、問:請介紹一下公司現有產能利用率?三大生產基地的產能情況以及后續產能擴張情況。答:目前,公司生產經營及訂單情況正常,產能利用率持續高位運行,公司產能建設緊隨市場需求,目前公司產能情況分布如下:單位:噸主要工廠現有產能在建產能在建產能的投資建設情況東西廠區9,0001,000目前正在建設中,計劃2022年建成達產。福海廠區7,0001,000目前正在建設中,計劃2022年建成達產。南通基地-18,000目前正在建設中,計劃2022年、2023年各投產6,000噸,并于2026年前達產。上述產能建設將有效解決公司產能瓶頸,助力公司把握市場機遇,擴大市場份額、提升銷售規模,增強公司的盈利能力。2、問:請介紹一下公司南通基地的建設情況。答:借鑒煙臺基地、江華基地的項目經驗,公司精細策劃、精心實施,積極推進南通基地項目建設的相關工作,目前南通基地已完成了多棟主體建筑的封頂工作,設備已陸續進場安裝調試,項目整體有序推進。3、問:針對原材料上漲,公司產品價格是否具有向下游企業的傳導能力?答:公司產品多為定制化非標準產品,產品定價總體采取成本加成的方法,同時兼顧產品工藝難度等因素。公司積極與下游客戶溝通,協商建立聯動定價機制、及時議價,努力暢通價格傳導機制。4、問:請介紹一下公司節能及新能源汽車客戶的開發情況。答:公司的節能及新能源汽車產品在全球銷量前十大汽車制造商中已有九家實現量產或定點,位列大眾汽車、豐田汽車、日產汽車、通用汽車、福特汽車、現代汽車、一汽紅旗、長城汽車、極氪汽車等多家汽車主機廠的一級供應商,并已進入理想、零跑、威馬等多家新勢力的核心供應鏈。憑借自身的核心技術、管理體系等競爭優勢,公司在技術壁壘較高的汽車市場尤其是節能與新能源汽車市場樹立了良好的品牌形象并占據了優勢市場地位,未來公司將充分受益于節能與新能源汽車市場的快速發展。5、問:一輛新能源乘用車的釹鐵硼永磁材料的用量是多少?答:每輛新能源乘用車釹鐵硼的使用量視具體車型而定,通常一臺新能源乘用車的釹鐵硼永磁材料的用量在2公斤左右。6、問:公司如何保障原材料供應?答:在原材料保障方面,公司秉承“互利雙贏,做有價值的合作伙伴”的原則,堅持“戰略采購與動態采購相結合、直接采購與循環利用相結合”,具體如下:(1)互利雙贏,做有價值的合作伙伴:繼續深化與中國稀土集團、北方稀土等已建立的戰略合作關系,通過合資建廠、信息共享、簽訂年度供應協議等方式構建上下游命運共同體,在保障公司稀土原材料長期穩定供應的同時,通過公司的行業龍頭地位增強上游合作伙伴的市場影響力;(2)戰略采購與動態采購相結合:堅持以銷定產、以產定采、合理庫存,密切關注市場,結合生產需求動態確定庫存;(3)直接采購與循環利用相結合:強化自產釹鐵硼廢料的回收管理,提升稀土資源的循環利用能力。公司通過上述途徑全方位確保原材料的供應安全。7、問:請介紹一下公司原材料的庫存水平。答:公司采取“以產定采”和“合理庫存”相結合,長期協議與隨機采購相結合的采購模式,根據銷售計劃、生產計劃及庫存報表制定采購計劃并提交采購申請,經招投標或比價、審批后與各供方簽訂采購合同。公司已建立穩定的采購渠道、完善的供應商管理和質量管理體系。原材料庫存可以保障公司正常生產經營。8、問:公司產品方面有何競爭優勢?答:產品方面,公司依托三大核心技術,完善了低重稀土磁體、無重稀土磁體、超輕稀土磁體等產品系列,兼具性能領先性、質量穩定性和成本競爭力。58N、55M、56H、56SH、54UH、51EH等多個牌號產品,性能達到世界領先水平,可滿足各高端應用市場的需求。公司是業內最早服務于新能源、節能化、智能化“三能”市場的頭部企業,下游客戶均屬細分市場龍頭;公司作為核心供應商,深度參與客戶前期開發,經驗豐富,對產品的應用場景有深刻而獨到的理解,“低重稀土、低失重、高一致性、高工作溫度、高鍍層信賴性”是公司產品的突出特點。接待過程中,公司與投資者進行了充分的交流與溝通,并嚴格按照公司《信息披露管理制度》等規定,保證信息披露的真實、準確、完整、及時、公平,沒有出現未公開重大信息泄露等情況。