方正證券,民生證券

本次投資者交流主要內容摘要如下:1、公司的主營業務及經營概況答:公司專注于高精度定位技術產業鏈相關軟硬件產品和服務的研發、制造和銷售,以北斗高精度定位裝備、高精度時空信息解決方案兩大產品體系為基礎,重點發展測繪與空間地理信息、北斗高精度智能應用兩大核心業務領域。測繪與空間地理信息業務是公司的傳統優勢業務基礎,主要包括空間信息、航空測量、海洋探測、安全監測等業務板塊。北斗高精度智能應用業務是公司重點發展的新興戰略業務,主要包括智能駕駛車載高精度業務、北斗高精度行業應用業務、特殊機構領域高精度應用業務等。公司2022年半年度實現營業收入563,422,411.84元,較去年同期下降32.69%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤60,324,004.64元,較去年同期下降11.50%。營業收入的較大幅度下降,主要原因為受新冠疫情影響,公司面向政府及部分央企、大型國企客戶的業務受影響較大,部分項目實施周期延長或受阻,實施效率降低,驗收進度有所延遲,且該類用戶采購和招投標進度亦有推遲。2022年半年度經營活動產生的現金流量凈額為-108,235,410.04元,較去年同期增長約68.85%,主要是公司將經營現金流管理作為半年度管控重點,采取多項有效的管控措施,加強應收催收,公司現金流情況得到較明顯改善。關于公司詳細業績情況請參閱公司2022年半年度報告。2、衛星導航產業的相關政策和情況答:2022年07月31日,北斗三號衛星建成并正式開通服務,北斗三號全球系統運行穩定。至此,全球衛星導航系統市場新格局基本顯現,其包含了美國GPS、俄羅斯GLONASS、中國北斗和歐洲Galileo四大衛星導航系統。北斗導航系統提供導航定位和通信數傳兩大類、七種服務。具體包括:面向全球范圍,提供定位導航授時(RNSS)、全球短報文通信(GSMC)和國際搜救(SAR)三種服務;在中國及周邊地區,提供星基增強(SBAS)、地基增強(GAS)、精密單點定位(PPP)和區域短報文通信(RSMC)四種服務。根據中國衛星導航定位協會發布的《2022中國衛星導航與位置服務產業發展白皮書》顯示,2021年我國衛星導航與位置服務產業總體產值達4690億元人民幣,較2020年增長約16.29%。其中,包括與衛星導航技術研發和應用直接相關的芯片、器件、算法、軟件、導航數據、終端設備、基礎設施等在內的產業核心產值同比增長約18.20%,達到3236億元人民幣,在總體產值中占比為69%,增速遠高于2020年。隨著國家“十四五”規劃的實施推進,傳統產業正面臨數字化轉型和智能升級的巨大浪潮。3、公司北斗高精度行業應用業務的相關情況答:北斗高精度衛星導航產業的發展受到了國家高度重視,國家先后出臺《國家衛星導航產業中長期發展規劃》、《衛星測繪“十三五”發展規劃》、《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》等國家政策,鼓勵北斗產業的發展,指出大力加強衛星測繪能力建設,加快推進高精度高動態時空基準信息應用服務。北斗衛星導航、高精度定位作為國家戰略性新興產業的重要技術之一,在北斗應用、災害普查、自動駕駛領域市場的應用前景廣闊。公司主要向鐵路、電力、通訊、石油石化等特定行業客戶提供涵括地基增強系統CORS網建設與運維服務、北斗高精度位置云平臺、北斗高精度位置終端、高精度行業專題圖的移動數據采集生產與應用的綜合行業解決方案,包括但不限于:1)向特定行業客戶提供北斗高精度地基增強系統CORS網建設、高精度位置運維服務以及北斗高精度室內外一體化定位等解決方案;2)向特定行業客戶的高危場景提供北斗安全防護解決方案,保障特殊場景作業人員的人身安全;3)面向鐵路、公路、機場、水利工程等施工環境提供“智能化+信息化+安全性”的新型施工解決方案,客戶可通過智能管理引導系統實現施工機械的無人作業,通過可視化終端,可以實時監督施工人員的安全施工情況,實現集約化高效管理。2022年上半年內,公司參與的《中國北斗衛星導航系統重大專項北斗鐵路行業綜合應用示范工程》通過了由中國衛星導航系統管理辦公室及國家鐵路局的共同驗收評審,為中國建立鐵路行業的北斗高精度技術“應用+標準”雙重體系奠定了堅實的基礎,推進了中國高鐵和中國北斗高精度定位技術的深度融合,深入應用在鐵路行業的安全防護、智能化施工等領域,加快了“鐵路+北斗”的應用推廣。此外,公司通過前期深度參與國家電網、南方電網的地基增強系統CORS網建設,積極參與“電力+北斗”的深化應用和服務升級,推動電力行業的北斗高精度智能安全防護、變電站北斗安全管控和北斗精準服務網監測、星地協同定位等系統的運營服務能力升級。公司北斗高精度行業應用業務得到行業用戶的高度認可,未來公司將在鐵路、電力、石油石化等特定行業市場的高精度技術應用進行深挖,實現北斗高精度行業應用業務快速發展。4、公司智能駕駛車載高精度業務介紹答:公司主要為乘用汽車、商用汽車和特種車輛(包括港口集卡、工地工程車、無人物流配送等)的輔助駕駛或自動駕駛提供車載高精度定位方面的產品解決方案、技術支持與服務,主要包括:1)車載端軟硬件產品:高精度定位天線、車載組合型(4G/5G+GNSS)天線、高精度定位單元、慣性測量單元、地圖定位傳感器(IPM)、高精度定位算法服務等;2)適用于智能駕駛的高精度地圖前端數據采集系統、眾包采集裝備及后端數據處理軟件平臺和數據采集加工服務;3)適用于智能駕駛的高精度位置基礎設施組網建設,可提供星基與地基增強技術融合在車端的應用。5、公司智能駕駛車載高精度業務的進展情況目前,公司車載端軟硬件產品已定點應用在小鵬汽車、上汽集團、長城汽車、一汽紅旗等汽車制造企業/智能駕駛方案商的多款量產車型。其中,在2022年上半年,車載高精度定位天線新增定點長城汽車3款量產車型;慣性測量單元已完成車型定點,即將進入規模量產交付階段;高精度定位算法通過戰略合作伙伴成功定點一汽紅旗。截至2022年06月30日,公司車載端軟硬件產品已獲車企成功定點的量產車型13款,并完成了以廣州為研產銷中心,上海、北京技術市場分部的戰略市場布局,覆蓋國內重點主力OME主機廠和TIER1客戶。此外,公司優化完善汽車電子供應鏈體系,進一步完成車規級產品產線的智能制造擴產升級和IMU生產標定基地的建設,目前車規生產基地硬件產能規模達百萬級年產標準。目前,公司在智能駕駛車載高精度業務領域的產品技術研發方面已形成了“阿基米德”硬件定位平臺、ATP330高精度定位天線平臺、GINS衛慣緊組合算法平臺,公司車載高精度軟硬件產品能快速地適應和更好地兼容現階段市面上大部分智能駕駛技術架構及相關技術的調整變化。同時,公司通過引入AUTOSAR系統,在軟件、算法上滿足未來“由軟件定義汽車”的快速迭代技術模式的轉變。未來,公司仍將不斷加大智能駕駛的GNSS算法、IMU慣導技術、高精地圖融合技術等相關技術的研發投入,在底層算法和硬件設計、性能標定等核心技術上筑建技術護城河,并持續建設和優化完整的汽車電子軟硬件研發體系。