• 兆威機電2022-08-25投資者關系活動記錄

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    2022-08-25 兆威機電 深圳市寶安區燕羅街道燕川社區燕湖路62號辦公樓 特定對象調研
    參與機構
    方正證券,Taikang,興業證券,信泰人壽,樂正資管,銀河基金,健順投資,西部證券,多鑫投資,興銀理財,BRILLIANCE-BRILLIANT PARTNERS FUND,智子投資,尚誠資管,趣時資管,趣時資產,澄明資管,信達證券,華潤信托,中國人壽,國新證券,星石投資,博普資產,野村東方國際證券,光大證券,世誠投資,馬可孛羅至真資產,辰翔投資,博普科技,天猊投資,平安銀行,領驥資管,通用投資,云杉投資,浙商證券,申萬宏源,西藏合眾易晟投資,興業機械,登程資產,豐倉創新基金,中際通資本,TEMASEK FULLERTON ALPHA PTE LTD,興證國際,泰信基金,慎知資產,彼得明奇資管,中意人壽,金泰基金,德福資本,益民基金,平石資管,尚近投資,漢和資本,西南證券,清水源投資,永贏基金,HEL VED CAPITAL MANAGEMENT LIMITED,弘毅遠方基金,DAIWA SB Investment,易米基金,南京證券,東北證券,財通證券,大成基金,智誠海威,群益投資,五礦國際信托,鵬揚基金,禹田資管,華美國際投資,Alliance Bernstein,南方基金,尚峰資本,進化論資產,國金證券,民森投資,新思哲投資,華創證券,北大方正人壽資管,長江證券,方圓基金,景林資產,喬貝資本,海通自營,中銀國際,國信證券,銀華基金,譽輝資管,Goldstream Capital,群益投信,峰嵐投資,Hel Ved,東吳證券,招商證券,道仁資產,中金公司,中信建投,Prime Capital,禾永投資,長信基金,摩根華鑫,國華人壽
    調研詳情
    現場交流:Q1:公司怎么看待目前的毛利率水平以及對未來的毛利率預測如何?A1:毛利率是公司重要的績效考核指標,公司不斷地進行技術創新積極參與客戶早期的項目研發,結合自身的核心技術優勢及綜合服務能力,以期不斷推出具有高附加值的新產品;同時持續推進降本提效等措施達到成本管控及效益提升的目的,這在較大程度上保障了公司相對穩定的毛利率水平。未來,隨著產品銷售結構的優化調整、產能利用率的提升、新興市場的增長、高附加值產品的量產,將對公司毛利率水平產生一定的影響。公司也將持續通過加大研發力度促進技術創新,通過深化內部管理變革推動整體運營效率的繼續提升。Q2:公司2022年上半年營業收入按業務板塊細分是怎樣的?A2:2022年上半年,公司實現營業收入46,880.27萬元,比上年同期減少12.44%;實現歸屬于上市公司股東凈利潤5,506.63萬元,比去年同期減少37.86%。分版塊來看,上半年智能家居與機器人領域,實現營收12,476.51萬元,同比減少31.65%;通訊業務領域,實現營收10,683.68萬元,同比減少33.99%;汽車電子領域,實現營收15,869.00萬元,同比增長26.77%;醫療與個人護理領域,實現營收2,903.02萬元,同比增長16.64%;在精密模具及其他行業,上半年營收4,948.05萬元,同比增長20.82%。Q3:請問公司募投項目的進展如何?A3:公司募投項目“松崗生產基地技改升級項目”和“補充流動資金項目”目前均已投資完成。募投項目“兆威機電產業園建設項目”和“研發中心建設項目”原計劃分別于2022年5月30日和2022年10月31日達到預定可使用狀態,受疫情等因素影響,公司項目投資和建設實際進度與計劃進度存在一定差異。為確保產能建設與量產周期相匹配,為了更好地提高募投項目建設質量及合理有效配置資源,公司根據實際情況做出審慎決定,并經董事會、監事會審議通過,決定將“兆威機電產業園建設項目”的投資期限延長至2022年12月31日,將“研發中心建設項目”的投資期限延長至2023年7月31日。除項目投資期限延長外,項目實施主體、募集資金投資用途及募集資金投資規模均不發生變更。公司也將統籌協調全力推進,實現相關項目的早日建成投產。Q4:公司的費用情況及采取了哪些費用管控措施?A4:2022年上半年中,公司銷售費用2209萬元,同比下降4.81%,財務費用1870萬元,同比下降15.62%,研發投入5303萬元,同比下降12.63%,管理費用2855萬元,同比上升20.11%。受疫情影響,公司上半年業務開展及項目實施上受到一定的影響,期間費用結合業務進度有序開展,公司重視費用管控,推行全面預算管理,對預算進行事前預算總量管控、事中進度分析調整、事后改善總結,確保各費用在預算范圍內按計劃有序投入。Q5:怎樣看待汽車電子業務對公司未來發展的意義?A5:隨著新能源汽車的快速發展,國內自主品牌汽車廠商的快速成長,公司快速布局汽車電子行業,搶抓新能源汽車和汽車自主品牌發展機遇。公司具備微型傳動和微型驅動設計、研發、制造系統化方案解決能力,能夠快速配合客戶的不同需求,系統化開發產品,以便快速面向市場,爭取獲得更多的市場份額。在新客戶、新項目的開展方面,呈現向好趨勢,在比亞迪、長城、蔚小理等國內新能源汽車客戶的新項目、新產品開發方面,公司積極參與智能屏、電動尾翼、隱藏式門把手、PLG等應用領域項目,持續擴充新產品線,持續豐富產品類型。隨著汽車電子化水平的日益提高,汽車電子作為公司重要的發展領域,公司也希望在相關產品上取得縱向延伸發展,逐步提高汽車產品的單品價值量,汽車電子板塊將成為公司重要的業務板塊之一。Q6:公司怎樣看待工業裝備領域業務的發展?A6:智能制造設備是先進制造技術、信息技術和智能技術在裝備產品上的集成和融合,體現了制造業智能化、數字化和網絡化的發展要求。近年來,工業設備自主化開發的進程不斷加快,發展勢頭強勁,以及隨著物聯網、5G技術、人工智能技術的逐漸成熟與商業化應用,催生出眾多工業自動化的需求,且其相關產品要求也朝著高精度、高效率、高性能的方向發展,技術要求相對較高,這與公司的產品定位相符合。在工業裝備領域,公司未來產品將主要定位于智能設備、裝置。Q7:公司對下半年的業績是否有信心?A7:公司業務的持續穩健發展是公司管理層和廣大投資者的共同夙愿。公司上半年業績情況受到疫情防控、原材料價格上漲、消費市場承壓等影響,存在一定的壓力。公司將提升自身技術水平,克服不利影響,帶領全體成員繼續加大汽車電子、工業裝備、醫療器械、智能家居等行業洞察,根據自身的資源現狀整合能力,強化細分目標市場經營,擴大公司產品知名度和品牌影響力,努力提升市場份額;同時公司將持續鞏固微型驅動行業技術優勢,推動研發項目的轉化率,精細化管理,為實現目標而努力。Q8:公司研發團隊目前的組織架構情況,與過去相比發生了哪些變化?A8:2022年上半年研發投入超過五千萬元,基于公司的治理體系變革,目前明確了研發端為前臺組織,形成了以傳動BU、控制BU、零件BU以及技術研發中心為核心的研發體系。公司建立了以市場和客戶需求為導向的研發機制以及“以客戶為中心”的研發項目管理機制,研發和創新方向繼續聚焦在微型傳動和微型驅動領域,兼顧產品解決方案開發和共性通用技術解決方案開發兩個方面。在產品解決方案方面,公司圍繞汽車電子、智能工業裝備、醫療器械等行業的需求,分別設立行業產品經理,專注解決各行業的痛點問題以及具體應用場景的產品和解決方案的開發;在共性通用技術解決方案方面,公司在小模數粉末冶金齒輪高精度大批量制造技術上取得重要創新成果。公司重視研發投入,在技術上繼續垂直延伸突破,不斷強化研發設計、制造工藝及信息化能力,致力于保持微型傳動和微型驅動行業技術的不斷進步。

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