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問題1:明后年公司業績與社保卡換卡節奏相關度較高,換卡主導方是政府、銀行還是其他部門?答:您好,目前政府、銀行、公司三方面都在加速推廣三代卡:(1)政府方面:政府服務觸及到C端需要有效的載體,第三代社保卡芯片容量足夠大,具備實現多應用場景的能力,以三代卡這種實人實名實卡為載體,能夠幫助政府服務、管理到個人,因此政府驅動發行三代卡的意愿非常強;(2)銀行方面:三代卡發行涉及銀行發卡份額的重新分配,新辦和補換三代卡對銀行來講是合法合規的獲客渠道,銀行希望通過服務推動發行三代卡,獲客并增強客戶服務粘度;(3)公司方面:公司通過多年來為社保部門提供服務,積累了較深的行業經驗,扮演著非常重要的服務商角色,在推行三代卡過程中,公司與政府和銀行緊密合作,包含制卡發卡、鋪設設備、卡管系統、建設應用場景等。感謝您的關注!問題2:公司居民服務“一卡通”的構成是什么,在業務開展中有友商嗎?公司跟友商相比優勢是什么?答:您好,(1)居民服務“一卡通”業務包含制發三代卡、鋪設設備、建設卡管系統、實施運營服務等;從“一卡通”業務分解來看,公司在每一板塊都有友商,如:制卡方面,有卡商;發卡設備方面,有終端設備商;系統改造方面,有軟件開發商。(2)公司憑借多年來深耕社保民生領域積累的客戶和技術優勢,在行業內已形成較高的服務壁壘,圍繞社保卡這一載體,可提供制發社保卡、硬件設備、建設卡管系統、運營管理等服務,具備較強的綜合運營服務能力;華為技術、騰訊云、軟通智慧、中國聯通、中國移動等大集成商在居民服務“一卡通”場景建設領域,都離不開公司服務的落地,體現了公司基于多年行業經驗積累的核心競爭力,感謝您的關注!問題3:目前第三代社保卡換卡和之前的強推ETC,是否有相似之處?答:您好,(1)從發卡節奏和銀行獲客需求來講,二者比較類似;(2)從功能和場景來講,ETC僅用于道路通行、停車場等場景;三代卡不是一張簡單的社保卡,很多城市將其定義為民生卡、城市卡或市民卡,三代卡發行涉及到更多的系統改造、場景建設等,是一個城市級工程,與ETC的單一發行模式存在很大區別。感謝您的關注!問題4:三代卡單卡的價值量大概是多少?答:您好,單純卡片的價格在10元左右,但三代卡涉及到改造系統、鋪設設備、建設場景等,因此三代卡的價格應以銀行投入的單個用戶價值來測算,一張三代卡的用戶價值可到30元以上。感謝您的關注!問題5:三代卡替代二代卡在政策上是否有明確的時間路徑?答:您好,2020年8月,習總書記在扎實推進長三角一體化發展座談會中提出“要探索以社會保障卡為載體建立居民服務‘一卡通’”;人社部在2020年10月已明確規定從2021年開始要全面推行第三代社保卡;今年7月,交通運輸部和人社部聯合發文,基于公共交通是一個最高頻的民生服務,為有效推進發行三代卡,交通運輸部支持社保卡先加載公交功能,做成公交一卡通,再接入其他政務功能。以上政策,都將加速推動全國發行第三代社保卡。感謝您的關注!問題6:三代卡在全國換發完畢之后,后續公司社保卡的增量利潤來源在哪里?答:您好,預計未來3~5年是三代卡發卡高峰期,發卡及場景建設完成后將進入持續運營的階段,運營收入主要包括兩方面:(1)對已安裝的設備、系統進行持續維護,由銀行承擔相應的費用;(2)隨著政務服務功能的不斷疊加,服務場景的不斷打造,將產生更多的持續運營服務,由銀行、政府相關部門或者第三方(如:商戶)支付相關服務費用。感謝您的關注!問題7:公司對社保卡未來的競爭格局怎么看?答:您好,公司深耕社保民生行業多年,已形成較高的服務壁壘及差異化優勢,圍繞社保卡這一載體,可提供制發社保卡、硬件設備、建設卡管系統、運營管理等服務,具備全產業鏈的綜合運營服務能力,行業領先地位突出;未來公司將以社保卡為載體實現多維度的管理服務,通過不斷疊加新的場景、功能和服務,逐步提升社保卡的附加價值,協助政府服務到人、管理到人,并借助“以用卡促發卡”的三代卡主動發卡服務,構建三代卡場景應用生態,我們會與友商有更多的合作。感謝您的關注!問題8:公司收購北京金色華勤數據有限公司(以下簡稱“金色華勤”),該公司的情況如何?答:您好,(1)金色華勤孵化的“親親小保”APP,通過對B端(小微企業、創業群體)、C端(自由職業者、靈活就業人員)提供人事外包、勞務派遣及社保等相關運營服務,目前注冊用戶已達200多萬,付費企業接近2萬家。在大數據平臺業務的探索上,公司類似數據的“搬運工”,通過整合多部門的海量脫敏信息,為G端(政府)建立人力資源大數據平臺,塑造個人精準畫像,公司通過結合金色華勤的市場化運營能力,能有效為政府提供更加完善的人力資源運營服務。(2)金色華勤是一個有穩定收益、且成長性強的公司,目前雙方已成功合作貴州省畢節市勞動力信息采集項目的運營服務,未來,雙方將相互賦能,幫助政府為個人提供精準的就業服務,穩打穩扎成為城市不可或缺的服務商。感謝您的關注!