1、公司一直處于向新能源企業轉型中,請問下董事長,公司北方基地何時能夠達產滿產?
投資者您好:根據公司的規劃,北方基地2024年可以投入生產,2025年滿產。之后的重點在廣東基地的擴展產能。多謝您的關注。
2、隨著我國新能源汽車行業的快速發展,公司現有或未來開發的產品中,是否考慮應用人工智能技術于無人駕駛領域?
投資者您好:人工智能用于無人駕駛是發展趨勢,公司正在做這方面的人才引進和技術儲備。多謝您的關注。
3、華創與百度阿波羅合作的怎么樣了,是深入合作,還是?目前合作的主要產品是什么,是否批量交付了?
投資者您好:公司與百度阿波羅在智能駕駛領域開展了深入的合作,公司的優勢在于整車控制和先進的電動底盤技術,阿波羅的優勢是智能駕駛技術,雙方很大的合作空間。目前重點在智能滑板底盤方面合作。多謝您的關注。
4、公司子公司北京理工華創系新能源汽車領域中的優質企業,是國內最早在新能源汽車動力系統平臺領域開始技術創新并實現產業化的企業之一,其長期致力于新能源汽車關鍵技術的研究。目前,該公司是否與頭部新能源整車企業,比亞迪,理想等展開合作?
投資者您好:公司目前重點和商用車的頭部企業合作,包括福田、一汽、陜汽等等,與乘用車企業保持良好的技術合作關系,后續會實現相關產品的批量銷售。多謝您的關注。
5、公司主營鋁電解電容器原材料腐蝕、化成鋁箔產品,今年市場前情如何?能否扭虧為盈?
投資者您好:電容器原材料腐蝕、化成鋁箔產品,今年市場正在逐步恢復。多謝您的關注。
6、您好!請介紹一下公司去年與巨灣技研成立的合資公司目前的進展如何?未來在新能源車的應用領域都取得了哪些成績?公司2022利潤全年預虧,在新的2023年里,公司在手訂單情況如何?扭虧的趨勢是否繼續?
投資者您好:與巨灣技研的合作正在推進當中,請關注后續的公司公告。未來公司在新能源汽車電控系統方面會繼續擴大市場規模,隨著北京順義基地和肇慶基地的落成,產能會成倍提升。2023年新能源汽車總體增長態勢良好,但公司的技術研發投入和產能投入加大,公司處于向新能源汽車和新能源材料的轉型期,我們對后面的發展前景看好。多謝您的關注。
7、林董事長:您好。我有2個問題。1.您預計23年華鋒電控和驅動系統與電極箔業務的收入比會到多少?2.三電中的電動是不是直接采購供應商的成熟產品,華鋒不再做進一步的整合?謝謝!
投資者您好:1、電驅動系統中的電機、變速器是公司設計后找成熟企業代工定制的,公司進行機械部分集成并匹配控制器。2、根據2023年第一季度的收入情況,新能源電控和驅動系統業務銷售比上年同期有較大的增長,而電極箔業務銷售有所下降。預計新能源電控和驅動系統業務會延續第一季度的發展趨勢。多謝您的關注。