• 比亞迪2021-11-30投資者關系活動記錄

    比亞迪2021-11-30投資者關系活動記錄
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    2021-11-30 比亞迪 全景網 路演活動
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    問題一:請問貴公司在氫能的領域上有所布局嗎?有沒有相關的研發團隊。謝謝答:您好!“無專精則不能成,無涉獵則不能通”。公司作為中國動力電池行業的領路人,20余年如一日,深挖電池機理、電池設計、工藝品質,積極推進電池制造技術的深度革新,廣泛布局各項電池技術路線,以匠心推動中國電池事業的長足進步。感謝您對公司的關注和支持!問題二:請問比亞迪半導體什么時候上市?答:您好!公司分別于2020年12月30日、2021年5月10日及2021年6月16日召開的第七屆董事會第四次會議、第七屆董事會第十一次會議和2021年第一次臨時股東大會審議通過了關于分拆所屬子公司比亞迪半導體股份有限公司至深圳證券交易所創業板上市的相關事項,并向香港聯交所提出本次分拆及豁免公司向公司股東提供保證配額的申請。2021年10月22日,本公司收到香港聯交所關于本次分拆的批復及保證配額的豁免同意函。感謝您對公司關注!問題三:公司的刀片電池在世界上是屬于哪個層次的?①頂尖。②領先。③優秀。④其它答:您好!中國科學院院士歐陽明高曾評價,刀片電池的設計使得它在短路時產熱少、散熱快,刀片電池的表現“非常優異”。超級安全是“刀片電池”最大的特點,在針刺測試中以堪稱完美的表現征服了這項業界最為嚴苛、主流三元鋰電池完全無法通過的檢測手段。在續航方面,比亞迪“刀片電池”通過結構創新,在成組時可以跳過“模組”,大幅提高了體積利用率,最終達成在同樣的空間內裝入更多電芯的設計目標。相較傳統的有模組電池包,“刀片電池”的體積利用率提升了50%以上。在電池壽命方面,“刀片電池”達到充放電3000次、行駛120萬公里的長壽命優勢,也能夠有效消減用戶對于新能源車長期使用后電池衰減的焦慮。而作為首款搭載“刀片電池”的車型,比亞迪漢EV又一次成為全行業和消費者關注的焦點。同時,“刀片電池”具有的其它動力電池無法企及的安全性兼具長壽命和長續航特點,都為比亞迪漢提供了更多從新能源市場中脫穎而出的領先優勢。感謝您對公司的關注!問題四:請問董秘,鋰電池的缺陷在哪里,事物具有兩面性如果只有優點沒有劣點是否是過渡美化?答:您好!鋰電池包含眾多種類的技術路線,各有優劣,公司將基于市場需求及自身規劃進行技術路線的研發及應用。感謝您對公司的關注!問題五:公司產能正在大規模擴張,現在資金是否極度緊張?答:您好!公司一直積極推行內部現金流考核機制、有效的全面現金流管控,及良好的資金管理,因此可于公司業務發展時起到“保駕護航”的作用。感謝您對公司的關注!問題六:你好,比亞迪有沒有新的長續航電池研究計劃。與國外的新能源大巴車簽訂供貨合同上市公司怎么沒有公告呢?答:您好!公司作為中國動力電池行業的領路人,深挖電池機理、電池設計、工藝品質,積極推進電池制造技術的深度革新,以消費者需求和痛點為核心,提供優質、高產品力的產品。續航焦慮作為困擾消費者購買新能源車的痛點,是公司致力于解決的問題之一。公司與國外的新能源大巴訂單情況由于并未達到信息披露要求,所以并未就相關事宜進行公告。但比亞迪投資者關系公眾號、迪聲漂洋等官方微信公眾號均有相關信息的推送,歡迎您關注!感謝您對公司的支持!問題七:請問目前比亞迪在軟件方面的投入是怎么樣的?希望比亞迪能夠自建一個機遇linux/unix的自己的車機系統(非BYDOS),來獲得更加可控的toC用戶體驗,目前的Dilink暫時體驗尚可,但長期估計比不上自建系統來的踏實,謝謝!答:您好!公司充分重視車型智能座艙體驗,公司也將基于市場需求及自身規劃進行相關技術的研發及應用。感謝您對公司的關注及建議!問題八:請問云軌未來三年有多大市場規模?答:您好!感謝您的關注!過去十多年來,我國城市化率從45%提升到64%,汽車千人保有量從50臺提升到200臺。許多國家,城市化和汽車普及化分為兩個時期,但在我國是同時疊加的,這導致城市出現了兩大瓶頸:一個是交通擁堵,一個是空氣污染。對此,比亞迪提出用電動車治污、云巴治堵的戰略,看好中小運量軌道交通發展。未來,在中國的城市一定是用軌道的方法,才能真正解決城市的擁堵。周一到周五就是坐軌道、坐公共交通,周六周日開私家車出去。這才是中國城市未來發展模式。以東京為例,東京面積是北京的1/8,人口接近北京的2倍,而人口密度更是北京的5倍;東京汽車保有量超800萬臺,北京汽車保有量超600萬臺,但東京的交通很少出現嚴重堵車現象。最重要原因在于,東京都市圈軌道交通里程3100公里,居世界第一,地鐵線僅有約350公里,其余是中小運量等各種軌道交通作為地鐵補充。中國要解決城市交通擁堵,修路治標不治本,真正解決擁堵要借鑒東京經驗,打造軌道上的城市。我國需要大力發展城市軌道交通給地面做“減法”,打造“軌道上的城市”,把地下、地面、空中全部利用起來,解決城市交通擁堵。比亞迪自2011年開展軌道交通技術研發以來,組建3000多人研發團隊,累計投入超百億元資金,通過完全自主創新,填補了國內自主創新中小運量軌道交通技術和產業空白。當前,汽車百年變革加速演進,過去半年里,比亞迪新能源汽車銷量逐月增加1萬臺,10月創造了8萬余臺的歷史新高。相信中小運量軌道交通也是一樣,會成為行業里面城市規劃的一粒種子,未來將迎來一個發展的春天。問題九:您好,請問有計劃披露11月份銷售量嗎答:您好!公司會根據業務情況及時、準確的披露相關信息,請您留意公司官方產銷快報。謝謝!問題十:比亞迪是否可以披露目前的電池產能情況?公司動力電池目前對外供貨的情況如何?答:您好!公司正根據自身需求及客戶情況積極擴充電池產能,目前已開啟外供,客戶包括海內外知名汽車廠商。感謝您對公司的關注!

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