問題一:公司發布e平臺3.0的意義是什么?答:e平臺3.0是公司深耕新能源汽車的產物,是比亞迪在新能源汽車變革中,從上半場電動化轉向下半場智能化的最關鍵布局,是下一代電動車的搖籃,助力全球實現綠色夢想。問題二:e平臺3.0在智能化方面的布局?答:基于整車控制的融合創新,e平臺3.0將傳統分布式電子電氣架構整合成為域控制架構,分為智能動力域、智能車控域、智能座艙域和智能駕駛域四大域控,提升了系統交互效率。e平臺3.0將整車的驅動、制動、轉向等功能深度融合,充分利用電機快速響應的特性,開發出行業首個動力域控制器,并于海豚車型搭載。比亞迪的智能座艙域,智能車控域已經量產,是中國首個將域控制器量產的企業。軟件上,比亞迪自主研發了軟硬件解耦的車用操作系統BYDOS,為高級別的智能駕駛,提供高標準的協作體系。問題三:公司軌道交通業務拓展情況?答:云巴業務方面,公司在重慶璧山的云巴項目已于上半年正式開通。作為全球首條云巴示范線,該項目將為社會展示公司于軌道交通領域的技術積累,為城市軌道交通建設提供全新解決方案,并開啟商業化應用新時代。云軌業務方面,巴西巴伊亞「云軌」車輛于深圳下線,是全球首列下線的海外版云軌,也是實現城市交通現代化的重要國際合作的象征。問題四:比亞迪半導體市場化進展如何?答:公司繼續積極推進市場化發展進程,旗下比亞迪半導體作為公司市場化戰略布局的重要里程碑,于今年六月獲深交所受理其分拆上市申請,進程穩步推進。比亞迪半導體作為國內自主可控的車規級IGBT領導廠商,本次分拆將有利于比亞迪半導體拓寬融資渠道、提升品牌知名度和優化公司治理結構,通過加強資源整合能力和產品研發能力形成可持續競爭優勢,充分利用國內資本市場,把握市場發展機遇,為成為高效、智能、集成的新型半導體供應商打下堅實基礎。問題五:公司商用車出海有何亮點?答:比亞迪零排放純電動大巴在為期兩周的第26屆聯合國氣候變化大會會議期間多次亮相,作為全球領導人及公眾官方指定接駁車輛和主會場展車,向前來參會的各國政府領導人及與會代表們提供公共交通出行服務,用零排放綠色交通解決方案,為“奔向零碳”保駕護航。