日期 | 股票名 | 調研地點 | 調研形式 |
2023-04-19 | 英威騰 | 英威騰光明科技大廈 | 特定對象調研,電話會議 |
參與機構 |
興業證券,工銀安盛資產,慈陽投資,國海證券,辰翔基金,廣發證券,中泰證券,鵬泰投資,誠盛投資,廈門航空投資,保銀基金,招商基金,志開投資,樸信投資,盈拓基金,尚誠資產,潤盈達投資,FOUNTAINBRIDGE,信達證券,致合資產,華鑫證券,太平國發(蘇州)資本,中信證券,君義投資,中匯國控基金,UG INVESTMENT ADVISERS LTD,瑞信證券,HUATAI SECURITIES,灃楊資產,信達澳亞基金,青驪資產,謙心投資,博篤投資,野村東方國際證券,光大證券,固禾基金,錦上基金,長城證券,瀚倫基金,世誠投資,中郵創業基金,乾行資產,東方財富證券,東興基金,匯升投資,重陽投資,晨燕資產,鴻道投資,安信基金,平安基金,山西證券,瑞銳投資,浙商證券,天治基金,東方證券,中信里昂證券,同犇投資,和諧匯一資產,申銀萬國證券,盛曦投資,拾貝投資,摩旗投資,創金合信基金,西部利得基金,西南證券,沖和投資,磐厚動量(上海)資本,中航信托,國都證券,宏鼎財富,四葉草資產,優益增投資,東北證券,財通證券,E Fund Management Co.,Ltd.,博時基金,東海證券,弘則彌道(上海)投資,灃沛投資,華龍證券,深圳樂中控股有限公司,域秀資產,平安養老保險,海通證券,東興證券,太平洋證券,雷鈞資產,譽輝資本,民生證券,永安國富資產,菁菁投資,南土資產,工銀國際,合遠基金,南方基金,國聯證券,坤厚基金,銀河證券,國金證券,勤辰基金,謝諾辰陽投資,金股證券,淡水泉投資,國泰君安證券,瑞士信貸,中盛晨嘉(深圳)基金,睿目投資,中證鵬元資信評估,國泰基金,東方阿爾法基金,華創證券,瑞銀證券,圓信永豐基金,灝浚投資,老友投資,中荷人壽保險,太平資產,和煦基金,龍航資產,國信證券,中銀國際證券,中郵人壽保險,安信證券,睿融基金,上海磐行企業管理有限公司,東吳證券,紅塔證券,中金公司,寧銀理財,國華興益保險資產,翀云基金,長盛基金,冰河資產,觀富(北京)資產,華泰證券,玖鵬資產,廣發基金,惠升基金,嘉實基金,開源證券,永禧投資,禾昇投資 |
調研詳情 |
1、公司現金分紅基于什么考慮? 公司現金分紅主要是根據公司的盈利狀況、現金流以及未來幾年資金使用情況綜合考慮,2020年、2021年公司未進行利潤分配,原因是相對來講現金流比較緊張,同時公司為了未來的規劃發展,有兩大生產基地的建設需求,所以對資金需求量比較大。2022年度公司的業績相對較好,現金流狀況也好于去年同期,結合未來資金的需求狀況,尤其是投資的狀況,兼顧股東即期和長遠利益,經公司董事會研究決定,擬按每10股派發現金股利人民幣0.6元進行利潤分配。 2、公司在2022年經營情況? 公司實現營業總收入40.97億元,同比增長36.16%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤2.75億元,同比增長50.81%;海外銷售同比增長44.13%。其中,工業自動化業務實現營業收入22.97億元,同比增長11.82%;網絡能源業務實現營業收入7.29億元,同比增長28.84%;新興業務實現高速增長:新能源汽車業務實現營業收入6.07億元,同比增長116.64%;光伏儲能業務實現營業收入2.71億元,同比增長206.60%。 3、請介紹一下2023年一季度各項業務的整體經營情況? 2023年一季度,公司實現營業總收入101,300.48萬元,同比增長41.93%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤9,534.41萬元,同比增長3016.70%;海外銷售同比增長92.61%。其中,工業自動化業務實現營業收入55,866.28萬元,同比增長29.00%;網絡能源業務實現營業收入16,932.67萬元,同比增長20.79%;新能源汽車業務實現營業收入12,362.89萬元,同比增長29.88%;光伏儲能業務實現營業收入11,536.36萬元,同比增長291.33%。 4、公司在2023年對兩大新興業務光伏儲能、新能源汽車的發展規劃? 新能源汽車得益于目前行業的良好趨勢,包括國家各種激勵政策以及市場需求。未來重點在產品研發方面,加大投入,攻克商用車高端系列,同時大力拓展乘用車板塊;在市場開拓方面,向國內的主要車廠拓展,成為主要車廠主流車型的主要供應商,海外這一塊也同時加大投入,爭取在歐美、中東、東南亞、南美洲等地拓展市場。 光伏儲能業務也將繼續加大在戶用和工商業產品方面的研發投入。未來緊抓目前有利的市場機遇,加大在研發和市場方面的人員投入,隨著技術提升及產品的更新迭代,我們預期未來能夠帶來較好收益。 5、新能源汽車業務整體的毛利率低于公司平均毛利率,2022年虧損,2023年,新能源汽車業務整體的盈利水平? 新能源汽車從年報上來看是虧損的,是有原因的,新能源汽車做了員工股權激勵,承擔了部分股權激勵費用,如果把這一塊扣除的話,新能源汽車2022年度整體也是盈利的。今年一季度新能源汽車業務也是盈利的。總體來說,新能源汽車的毛利率在20%左右波動,這跟我們的客戶結構或者產品銷售情況在不同時期占比差異也會有關。綜合來看,新能源汽車業務毛利率整體高于行業平均水平。未來我們在研發降本、規模不斷擴大以及在客戶選擇方面等多種因素影響下,我們預期未來新能源汽車的毛利率還有提升的空間。 6、2022年工業自動化業務的利潤率是非常穩定的。2023年,工業自動化大概盈利水平和增長的節奏? 2022年工業自動化整體毛利率穩定,營收同比增長。工業自動化產品有變頻器、伺服電機、PLC等等,這些產品按照需求場景,可以單賣或者組合銷售,有一些可以組合成系統集成后銷售,應用場景非常廣泛。 從宏觀環境來看,中國制造業正朝著精密化、自動化和智能化的方向發展,新興行業和中小型企業的產業升級需求將成為未來的增長主力,就智能制造升級周期而言,中國仍處于智能制造的前期,因此未來潛力巨大。工業自動化仍然是制造業轉型升級的主要方向。從公司內部來講,我們也在補短板,主要是伺服控制和PLC兩大塊,工業自動化的應用場景很多,越是高端復雜集成度越高,控制類產品需求也越大,近兩年,我們在這塊加大了投入,提升產品技術含量以及擴大產品覆蓋范圍,未來能夠擴大組合產品以及系統集成性的大客戶銷售會進一步增加,所以我們總體預期工業自動化業務未來也會持續穩步增長。 7、請問公司一季度海外收入高增長主要是哪類產品? 海外業務占總收入的比重比較穩定,一般在25%—30%之間,過去這幾年基本維持在這個區間范圍內,短期內個別板塊的業務會在增長上有所波動,但總體還是算是比較穩定的。具體到產品類型,一季度增幅比較快的主要是UPS產品和光伏類產品。 8、從過去三年來看,公司的期間費用率在穩步下降,不管是銷售費用率、管理費用和研發費用率都是在下降的趨勢,是不是跟過去的一些整合有關系?未來這種下降的空間還有多大? 以前在資源利用上比較分散,存在重復建設、效率低、浪費資源等情況,整合了之后,減少了重復、加強了集中統一管理,節省了各種多余的費用,效率相對也提高了;另外體現在規模效應上,近幾年的銷售持續增長,期間費用在逐年下降,未來這兩大影響因素趨勢還會繼續存在,還有一定的下降和優化空間。 9、對于公司的展望,比如各個業務的占比? 公司在未來幾年會保持持續穩定增長,并且偏向于中高速的增長;未來光伏和新能源汽車這兩塊業務增幅會高于公司的平均增速,所以他們的營收占比會逐年提升,而工業自動化業務受行業增速的影響,增幅相對較穩定,營收占比會有所下降。 10、公司歷年年報少數股東損益都為負,具體是什么原因? 公司部分子公司有虧損,導致少數股東權益為負,其中比較明顯的是新能源汽車和光伏業務,在過去幾年行業趨勢還沒有起來的時候,我們也在堅持持續加大研發投入,所以這兩家子公司在過去幾年是虧損的,使得少數股東權益為負。目前這兩塊業務保持高速增長,未來少數股東損益為負的狀況也會得到改變。 接待過程中,公司接待人員嚴格按照信息披露有關規定,與投資者進行了充分地交流與溝通,沒有出現未公開重大信息泄露等情況。前來公司進行現場調研的投資者已按深圳證券交易所要求簽署調研《承諾書》。 |
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