南方基金,嘉實基金,國信證券,致君資產,Artisan Partners,上海運舟,圓信永豐,杭州紫潭投資

一、本次投資者接待會首先由公司副總經理、董事會秘書趙宇愷、高分子常務副總王國海、高分子財務管理部總監章慶卿等人通過召開交流座談會,詳細介紹了公司“一體兩翼”發展戰略及電線電纜、新材料、新能源三大業務板塊的發展情況,后帶領各投資者實地參觀調研了高分子工廠。二、問答環節:1、公司目前公共充電樁和充電站的保有量是多少?答:1、根據充促盟最新公布的《2022年6月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況》數據,公司目前公共充電樁保有量為22895臺,充電站保有量為2110座。2、公司投建充電站的建設成本有哪些?投建充電站的資金來源?答:1、公司充電站建設成本由充電樁、建設施工費用等構成。2、公司投建充電站的資金來源于自有資金和“I-ChargeNet智能充電網絡”募投項目的募集資金。3、公司新能源板塊的充電服務客戶主要有哪些?答:公司主要充電客戶有新能源電動公交車、出租車、網約車、物流車、通勤車以及私家車。公司與小桔充電、曹操專車、百度地圖、高德地圖等均有合作,已經實現互聯互通。并且萬馬新能源與T3出行建立合作,為T3出行充電護航;在與主機廠合作方面,萬馬新能源與一汽奧迪、廣汽新能源、東風出行、小鵬汽車、威馬汽車等車企建立平臺合作,為司機端用戶解決充電焦慮。4、公司充電站投資布局的主要區域?答:公司新能源板塊的投資布局以北京、上海、廣東、江蘇、浙江、福建、海南等沿海省份和成都、西安、武漢、開封、太原等主要內陸城市為核心,以“迎著需求去建站”的思路,以場站式布樁為主,著重布局大功率直流式充電樁,并且重點建站在城市樞紐、用戶使用頻次高的熱點地帶,并通過不斷提升充電站單站集中充電效率,形成更加經濟有效的溢出效益。5、公司電纜主要產品分類?答:公司電線電纜產品大類主要包括電力電纜(500kV及以下的超高壓交聯聚乙烯絕緣電纜、6kV~35kV的中壓電纜、低壓電纜)、防火耐火電纜、特種電纜、民用建筑線纜等系列產品,是國內擁有成熟線纜產業鏈的“綜合線纜供應商”。6、公司在風電領域的主要客戶?答:公司與風力發電機制造企業合作,提供風力發電機的動力傳輸和控制電纜。7、工業智能裝備線纜跟普通線纜相比有什么更高的要求?答:工業智能裝備線纜主要用于向工業機器人等自動化裝備提供電能和信號傳輸,對其耐曲撓性、耐環境液體、耐磨等性能的要求遠遠高于普通線纜。8、萬馬高分子的行業地位情況?目前在哪些材料方面實現了國產化技術突破?答:萬馬高分子是電線電纜領域國內領先的新材料企業,生產的化學交聯電纜料和硅烷交聯電纜料銷量均為行業第一;超高壓絕緣料為國產品牌銷量第一;屏蔽料、低煙無鹵、PVC銷量行業前三;公司在35kV及以下中低壓電纜絕緣料上,已連續多年穩居行業領先地位;自主研發的“高壓電纜(110kV)超凈XLPE絕緣料”是國家科技部重點新產品計劃項目,該產品打破國際壟斷,填補國內空白,是國內首家生產該產品的企業;220kV超高壓電纜絕緣料通過了由中國電力企業聯合會組織的國家級新產品鑒定,產品性能達到國際先進水平,并在南方電網公司的示范工程中投入運行并批量上市。公司已發展成為行業內規模大、品類全的綜合材料服務商,競爭優勢明顯。9、公司與萬華化學共同投資萬馬萬華上下游一體化項目的主要產品及產量?項目實施的意義?答:1、萬馬萬華上下游一體化項目建設共分兩期:一期項目為環保硅烷交聯電纜料項目,實現上游線性低密度聚乙烯與下游硅烷交聯電纜料的一體化生產,生產規模預計約30萬噸/年;二期項目為環保化學交聯電纜料項目,實現上游低密度聚乙烯與下游環保化學交聯電纜料的一體化生產,生產規模預計約30萬噸/年。2、萬馬萬華上下游一體化項目實現了改性電纜料和上游石化原材料在生產工藝上的無縫銜接,使萬華化學生產的基礎石化原料直接轉化為電纜材料,是目前更先進高效的電纜料生產方式,也是國內首次采用該種創新性生產方式。該生產方式減少了上下游產業鏈之間的原料運輸、包裝、庫存、銷售管理等環節,節約了成本,大幅度減少碳排放,符合國家碳中和戰略要求。同時進一步降低生產成本和提高生產效率,能進一步增強公司的盈利能力。10、萬馬高分子生產的產品用于本公司體系的占比情況?答:2022年上半年度,萬馬高分子生產的產品用于本公司體系的占比為10%以下,其余均對外銷售,電線電纜行業的絕大部分上市公司、大規模企業都是公司客戶。接待過程中,公司嚴格按照《投資者關系管理制度》、《信息披露管理制度》等規定,保證信息披露的真實、準確、完整,沒有出現未公開信息泄露等情況,同時已按相關規定簽署調研《承諾書》。