• 大為股份2022-12-29投資者關系活動記錄

    大為股份2022-12-29投資者關系活動記錄
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    2022-12-29 大為股份 公司電話會議 特定對象調研,電話會議
    參與機構
    人保資產,上銀基金,中宏控股,浙商證券,萬方資產,方正富邦,中天國富,留仁資產,摩根華鑫,瑰鑠投資,灝升資產,景和資產
    調研詳情
    一、公司與桂陽縣人民政府簽署《投資合作協議》的情況介紹。
    
    答:2022年12月28日,公司與桂陽縣人民政府簽署了《投資合作協議》,擬定項目總投資約人民幣220億元,其中鋰礦采選、碳酸鋰以及環保、尾渣處理項目投資人民幣90億元;鋰電正級材料、鋰電池相關生產項目投資人民幣120億元,新能源專用車基地投資人民幣10億元。
    
    其中,礦山開采、選礦、碳酸鋰生產項目由大為股份主要負責投資建設,聯合體其他企業分別參與;新能源專用車基地項目由大為股份主要負責投資建設,聯合體其他企業分別參與。
    
    目標區域的礦產處理尚在勘察中,上述投資項目分期、分步驟完成。
    
    二、問答環節
    
    1.項目的工作安排是怎樣的?
    
    答:第一階段:計劃1個月后,開展勘探工作;第二階段:計劃3個月后,開始設置礦業權、碳酸鋰工廠建設;第三階段:計劃10-12個月后,辦理采礦相關手續、進行礦山建設;后續逐步形成完整產業鏈。
    
    2.公司為何選擇這個區域作為鋰礦業務投資?以及選擇區域的具體情況?
    
    答:中國鋰資源儲量豐富,兼具礦石鋰電和鹽湖鋰兩種,主要集中在青海、西藏、四川、江西等四省,此外在湖南、新疆、河南、福建、陜西等5個省亦有產出。
    
    桂陽縣,隸屬湖南省郴州市,位于大義山地區南東部,以往工作成果查明區內有蝕變花崗巖體型、云英巖脈型等類型錫鋰多金屬礦;區內礦產資源豐富,礦業發達,主要開采的礦種有:Pb、Zn、Sb、Ag、Cu、Sn、As、W、Mo、Bi、Mn、煤炭、石灰石等。公司選擇的目標區域內不涉及基本農田、鐵路、公路,亦無自然保護地-風景名勝區。
    
    公司的判斷主要是依據原有的地質資料,以及公司的初步地質調查作出的,后續還需要進一步的勘探工作。
    
    3.據了解,全國應該有多家上市公司以及大型集團前往郴州,希望在當地投資發展含鋰礦產資源,請問地方政府是居于什么原因選擇大為股份?
    
    答:我認為主要有以下幾點原因:
    
    (1)大為股份在新能源產業鏈中布局了新能源專用車、汽車芯片、汽車電子等,符合大的國家戰略和產業發展規劃。
    
    (2)大為股份參股的深圳市大為弘德汽車工業有限公司(以下簡稱“大為弘德”,公司持股10%)在新能源專用車領域的充分布局,能夠實現從終端產業鏈帶動上游產業布局和產業發展的目標。大為弘德新能源專用車項目涉及鋰礦產品的核心應用場景,按大為弘德汽車目前設定的產能,預計每年消耗的電池將在8-10GHW左右,意味著大為股份擬投資的電池產業約50%可以通過大為弘德消化。
    
    (3)郴州地區作為有色金屬、礦產產業發達區域,對于新能源專用車需求很大,通過該產業可以引入汽車產業,實現以市場換產業的經濟發展路徑。
    
    (4)大為股份一方面依托上市公司的產業基因和產業能力,另一方面,將充分發揮深圳片區上市公司集群的成熟產業能力。大為股份將自身置于時代和區域發展的大背景中,布局芯片存儲、新能源專用車,是國家級戰略思維,也是深圳集群在國家級戰略中可以大展所長的領域鏈路。未來,我們一如既往,做好自己也整合好產業鏈,協同共進!
    
    (5)本次項目已經被列為湖南省省重點項目。
    
    4.如此大規模的投資,大為股份如何落地實施?
    
    答:前面我提到目標區域的礦產處理尚在勘察中,上述投資項目將分期、分步驟完成。同時,本項目是由大為股份牽頭,聯合產業鏈企業共同投資完成,體現為部分項目以大為股份為主、聯合體企業參與,部分項目以聯合體企業為主、大為股份參與的方式處理。主要投資階段分為三段,具體為:
    
    首要投資:2023年首要完成礦山基地和碳酸鋰工廠投資與建設,需投入約30億元,該部分資金由大為股份主投,其他企業參與。主要用于取得礦權、礦山建設、選礦廠建設;同步建設碳酸鋰工廠,爭取用1年左右的時間完成礦山和碳酸鋰工廠建設。預計在2024年可形成完整的采礦、選礦和碳酸鋰提煉的完整產業鏈。這部分投資能啟動本項目,并形成一定的銷售收入。
    
    后續投資:在礦產處理以及鋰礦采選冶情況基本明確的情況下,積極啟動電池與尾礦綜合利用項目投資,需投入約80億元。
    
    全面投資:根據勘探儲量的潛力繼續完成礦山建設、碳酸鋰工廠以及鋰電項目的二期項目,完成剩余約110億元投資。
    
    5.如何整合產業鏈最大價值?
    
    答:地方政府基于當地對完整的產業鏈需求而提出希望公司及聯合企業在當地形成電池、儲能以及汽車等產業鏈。公司將根據需要投資布局相關產業鏈,實際的操作也會根據項目的進展,同時項目的建設內容也有新能源專用車項目。
    
    6.請介紹下公司的業務現狀。
    
    答:公司主營業務為新一代信息技術業、汽車制造業雙主業,主要業務包括半導體存儲器業務、智能終端業務和汽車業務。從業務的規模和效益上來說,目前半導體存儲器業務的業務規模及效益均相對較大。公司汽車業務傳統的主要產品是電渦流緩速器和液力緩速器,公司自2020年起對汽車業務板塊進行改革,以謀求新的發展方向與模式。2021年5月,公司參股大為弘德,涉足新能源專用車領域,在合作各方通力合作下,截至目前,大為弘德已取得民用改裝車生產企業資質,已獲得“換電式純電動自卸式垃圾車”、“純電動密閉式桶裝垃圾車”、“純電動混凝土攪拌運輸車”等產品準入。2022年11月,大為弘德與井岡山經濟技術開發區管理委員會簽署了新能源專用車生產項目投資合同,擬在江西省吉安市井岡山經濟技術開發區建設新能源專用車生產基地。

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