璟恒投資,韓亞弟,陳峰林,代斌,張四維,王曦華

問:請介紹一下云海?

答:公司是集礦業開采、有色金屬冶煉和回收加工為一體的高新技術企業,主營業務為鎂、鋁合金材料的生產及深加工、銷售業務,主要產品包括鎂合金、鎂合金壓鑄件、鋁合金、鋁擠壓微空調扁管、鋁擠壓汽車結構件、中間合金以及金屬鍶等。產品主要應用于汽車、電動自行車輕量化和消費電子及建筑等領域。

問:鎂建筑模板優勢體現在哪些地方?

答:目前節能、環保、綠色、可持續發展成為建筑行業的大趨勢,建筑模板現場需要人工搬運,輕量化的要求高,鎂相對其他材料在輕量化方面更有優勢;鎂的壓鑄性能好,鎂合金建筑模板使用壓鑄工藝一體化成型,后加工的成本要比原來鋁合金擠壓型材焊接的成本要更低;鎂耐堿,不容易沾水泥,而鋁是親水泥的,鎂建筑模板清理費用也比較低。公司在 2021年開始投資鎂建筑模板項目并已經在建筑工程上中批試用,2022年已批量供貨并形成規模,2023年會提高鎂在建筑領域的使用量。

問:云海對下游深加工整體的拓展?

答:公司鎂合金深加工產品重點拓展的是汽車結構件、電動自行車部件和鎂建筑模板,汽車結構件含小件方向盤、轉向件等;中大件有儀表盤支架、座椅支架、中控支架和顯示屏背板、側門內門板等。鎂合金在電動自動車輪轂、前叉等部件的應用。鎂建筑模板包括頂板和墻板。鎂合金深加工產品還在研發鎂儲氫材料和一體化壓鑄件等。鋁合金深加工件主要是拓展汽車擠壓結構件和微通道扁管。

問:公司的原鎂及鎂合金產能上升較多,如何消化產能?

答:(1)公司用于生產鎂合金的原鎂還有一部分外購;(2)鎂建筑模板應用領域的拓展,鎂合金的用量增加,每平方米鎂建筑模板的重量為16Kg。(3)汽車中大件在汽車上的覆蓋率大幅增加,如儀表盤支架、座椅支架、中控支架、顯示屏背板等部件用鎂,單車用鎂量增加。(4)鎂在其他領域的應用拓展。

問:公司鎂儲氫發展到哪一階段了?

答:氫能源被廣泛認為是21世紀最具發展潛力的清潔能源。具有“能量密度高、零排放、效率高、來源廣、可再生”的特點,符合環保和可持續發展的要求。鎂基固態儲氫材料,作為氫的可逆“存儲”介質,具有優良的吸放氫性能以及長期循環無動力學衰減和容量損失的優點,可實現大容量固態儲氫,不但可降低氫氣的儲運成本和能耗,而且安全便捷,有望成為氫儲運領域的重要關鍵材料,從而推動氫能行業的發展。公司與寶鋼金屬、重慶大學在前期三方合作既得成果的基礎上繼續合力優化固態儲氫材料并且進行產線化試制,快速推進規模化生產。

接待過程中,與投資者進行了充分的交流與溝通,嚴格按照《信息披露管理制度》等規定,保證信息披露的真實、準確、完整、及時、公平。沒有出現未公開重大信息泄露等情況,同時已按深交所要求簽署調研《承諾書》。