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一、公司概況介紹:公司業務由先進銅基材料和軍工碳材料兩大板塊雙輪驅動,其中先進銅基材料是公司自成立開始就一直在做的業務,軍工碳材料是通過并購重組形成的新業務板塊。2022年上半年公司實現營業收入205.71億元,同比增長19.23%,實現歸屬母公司凈利潤2.81億元,同比增長8.74%,兩大板塊營業規模均保持增長。先進銅基材料上半年產銷41.27萬噸,同比增長4.84%,實現營業收入201.35億元,同比增長19.29%,營收增長主要來源于規模增長。軍工碳材料在手訂單充足,上半年實現營業收入4.36億元,同比增長16.25%,天鳥高新募投項目產能處于爬坡階段,效益體現不夠充分,因國內疫情反復,頂立科技訂單交付驗收暫時性受到一定影響。公司去年成立了蕪湖天鳥,依托天鳥高新的預制體和頂立科技的碳陶熱工裝備及技術,將軍工碳材料業務向下游和民品領域進一步延伸,產品將重點面向民品熱場材料和剎車盤領域。二、投資者交流概要:1、江蘇天鳥和蕪湖天鳥的產品結構和定位分別是什么樣的?回復:蕪湖天鳥是江蘇天鳥的全資子公司,但他們的定位有所不同。江蘇天鳥定位做碳纖維預制體,產品依托高性能纖維編織技術,主要是保軍品異形預制體和飛機碳剎車盤預制體的供應,同時做一些民品熱場材料和民用剎車盤的預制體;蕪湖天鳥定位是做民品復合材料,把江蘇天鳥應于民品領域的預制體向下游延伸加工,一期項目規劃生產400噸的熱場復合材料并重點研制碳/碳、碳/陶剎車盤產品。2、公司在新能源汽車下游有加大布局的規劃嗎?回復:公司在新能源汽車領域會重點布局汽車碳剎車盤和汽車連接器等產品。一方面,天鳥高新的碳剎車預制體在軍用、民用飛機上的應用已經非常成熟,在汽車碳剎車領域我們也已經向國內外汽車剎車研制企業批量供貨,現主要應用在賽車、改裝車、重卡等領域,公司對高鐵碳剎車預制體的研制也已經開始。江蘇天鳥配合下游客戶在汽車碳剎車盤領域共同進行探索,朝這個方向進入新能源汽車領域還是很有優勢的,公司成立蕪湖天鳥項目,做熱場復合材料的同時也會做碳陶剎車盤產品,未來會和汽車廠商進行合作。另一方面,公司精密銅帶、高端銅導體等銅基材料已經廣泛用于新能源汽車領域,在建的年產5萬噸高銅項目、年產30萬噸高端銅導體項目將來也會面向新能源汽車連接器、變速器等領域。3、公司再生銅利用率是多少?回復:公司銅合金產品再生銅利用比例在60%-70%左右,我們用再生資源做高質量產品,再生銅資源綜合循環利用技術水平行業領先,這是公司銅基材料的核心競爭優勢之一。4、江蘇天鳥的技術壁壘主要體現在哪里?回復:江蘇天鳥作為二級軍工保密單位,首先有資質壁壘,它從項目預研、設計階段就開始參與,能夠對接技術方案,最終完成型號的定型、生產和大批量交付。它的技術壁壘體現在設備、工藝、技術等方面,公司主要提供定制化的產品,其設備大多為自主改造的非標準化設備,同時公司擁有省級院士工作站,外聘院士8人,專業的人才隊伍提高了公司的自主創新和持續發展的能力,在特種纖維準三維成形、三維立體成形預制體等領域具有深厚的技術沉淀。5、頂立科技在第三代半導體領域的布局具體是什么樣的?回復:頂立科技在第三代半導體領域主要是圍繞“四高兩涂”材料的關鍵技術難點進行攻關,為碳化硅單晶生產企業提供高純原料及耗材的配套。公司自主研發的超高溫石墨化提純系統可實現含碳量≥99.999%的高純石墨的連續式生產,但目前還處于產業化的前期階段。