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交流內容

Q1:萬豐奧威公司介紹

A:公司成立于2001年,經過20余年的發展,在2020年明確提出汽車金屬部件輕量化產業和通航飛機制造產業“雙引擎”發展戰略。輕量化產業聚焦鋁/鎂合金,將公司在傳統汽車輕量化配件技術優勢轉化為新能源汽車市場份額,在鞏固傳統汽車配件份額的基礎上,不斷提升新能源汽車配套占比和單車配套價值量。通航飛機制造產業借助“鉆石”品牌飛機在行業中技術優勢,在不斷拓展國外通航飛機市場的基礎上,通過引進新機型,落地新基地拓展國內業務。在航校培訓應用市場基礎上開拓新的應用場景,推動國內通航產業發展。

Q2:公司鋁合金汽車輪轂業務增長邏輯?

A:鋁合金汽車車輪行業集中度高,乘用車鋁合金輪轂供需相對平衡,但新能源汽車滲透率不斷提升。公司充分發揮規模和技術優勢,率先實現新能源乘用車卡位,持續提升新能源汽車配套占比,為鋁合金輪轂業務可持續發展帶來新機遇。未來,公司將繼續加強同比亞迪等核心新能源客戶的合作,優化產品結構,同時籌劃推動海外基地建設。

Q3:公司鎂合金部件應用情況?

A:萬豐鎂瑞丁當前成熟研發產品重約100KG,產品包括:國內也發展成熟的1kg以內的小部件如方向盤、轉向柱支架、座椅支架等;已在海外批量應用的凈重3-5kg的儀表盤支架等;高端車型少量應用的凈重約5-10kg的側門內門板、后掀背門內門板等。

當前公司持續落實開發鎂合金底盤件、減震塔等研發和實踐,不斷豐富鎂合金產品應用場景。

Q4:公司鎂合金業務的核心競爭力?

A:(1)鎂合金模具設計技術:鎂合金模具設計工藝壁壘較高,公司團隊具有豐富的模具設計經驗,在國內建立了模具供應商基地,所有模具供應商都采用公司標準設計模式,同時具備同主機廠在源頭合作開發設計產品的能力。

(2)壓鑄設備門檻:設備資本投入高,且當前壓機設備供不應求,生產周期較長,設備購置門檻較高。公司目前擁有超過60臺壓鑄造機,其中20臺以上為大型壓鑄設備,擁有絕對的設備優勢。

(3)產品壓鑄經驗及生產工藝成熟度:萬豐鎂瑞丁對新產品開發、有限元分析和壓鑄過程擁有嫻熟的模擬運用經驗,模擬結果與實踐應用高度吻合,擁有豐富的壓鑄經驗及較高的成品率。

(4)品牌客戶推廣能力:公司已建立成熟高效的項目合作模式,在項目預研階段即加強與客戶溝通,在技術和設計上緊密合作,落實精益生產,嚴格質量管理,與全球知名主機廠構建了緊密的戰略合作伙伴關系。公司同時發揮鋁/鎂合金業務營銷協同作用,推動鎂合金業務在國內的應用。

Q5:公司通航飛機業務基本情況及發展規劃?

A:公司通航飛機創新制造產業已形成“技術研發-授權/技術轉讓-整機制造銷售-售后服務”經營模式,擁有18款機型的全部產權,產品涉及教練機、私人消費機、特殊用途MPP飛機。

公司一方面優化產品結構,提升高附加值消費及特殊用途機型占比,2022年公司私人消費機DA50/DA62銷量快速攀升;另一方面通過開展授權/技術轉讓業務,提升鉆石飛機全球市場占有率。同時對于國內市場,公司將通過引進新機型,卡位新基地,助力國內通航產業穩健發展。