一、公司基本情況介紹:
河鋼資源控股股東為河鋼集團,持股34.59%。在推土機版塊剝離后,目前生產經營主要在南非,PMC是南非最大的銅業公司,主要產品有三大類:
第一類產品是銅,主要的生產活動都是圍繞著銅展開的,企業從上世紀50年代開始開采銅礦,經歷了露天和井下一期開采,目前正在建設井下二期工程。銅二期項目進度存在延期情況,主要原因還是受到了疫情影響,由于地下開采、施工屬于密閉空間作業,容易引起疫情的集中爆發,進一步影響地面生產運營,所以對井下生產建設比較謹慎,按照目前進度,預計2023年3季度可以部分投產。
第二類產品是在銅礦開采過程中伴生的磁鐵礦。中方收購前,力拓和英美資源當時只做了銅產品的銷售,鐵礦作為副產品,簡單分離后未對外銷售,全部堆存起來。磁鐵礦分兩個品種銷售,一種是從礦堆直接取礦銷售的低品礦,參考58普氏指數定價,另外一種是經過簡單磁選后的高品礦,品位介于62.5-64.5之間,按照62普指來定價。
第三類產品是蛭石,屬于全球最好的蛭石資源之一,占全球優質蛭石銷量30%左右,它的銷售也主要面對一些高端市場,在北美、歐洲和東南亞設有銷售網點,可穩定為公司貢獻利潤。
二、問答環節
問:二期銅礦的投產時間?
答:按照目前進度,預計2023年3季度可以部分投產。
問:二期項目施工團隊是否有變化?
答:疫情前,掘進團隊來自于澳大利亞,具備地下恢復建設的條件后(根據南非疫情防控規定等級3級),突發澳大利亞團隊破產,所以更換為南非本地施工團隊,技術團隊還是境外專家團隊。
問:銅、鐵礦石的產量、產能及銷售情況?
答:公司高品礦設計產能700萬噸,低品礦隨時可以從礦堆裝出來運到港口完成銷售,公司會根據市場價格及時調整高低品銷售結構。影響公司銷量最直接的因素是南非境內的基礎設施,包括鐵路運輸、港口和公路運輸的條件。公路運輸成本比較高,在礦價高的時候會啟用公路運輸,礦價低需要停掉公路運輸。鐵路每年簽協議,價格相對固定。公司始終關心鐵路運力提升進展,通過延長廠區磁鐵礦裝載鐵路沿線,減少火車解列時間,加快火車在廠區的運轉周期。同時公司始終保持與南非鐵道部溝通,擬通過向南非鐵道部TFR提供支持等方式,增加火車車皮數量,進而提高公司火車運力,未來的目標是1500萬。但是因為南非疫情及經濟低迷影響,鐵路維護不到位,鐵路運力提升受到一定的客觀因素影響。銅礦部分,銅設計產能是1100萬噸,品位為0.8%,考慮到損耗、回收率問題,年產出量7萬噸金屬銅。
問:是否對南非團隊有激勵措施?
答:如果銷量提升計劃實現的話,對南非團隊包括黑人員工、管理團隊、中方團隊均有分層次的激勵措施。
問:2022第三季度公司盈利波動原因?
答:三季度鐵礦石及銅價大幅下跌,同時公司產品主要銷售定價方式為M+2,M是裝船日所在月份,以裝船日所在月份的普氏價格為基礎,確認收入,M+2月是結算月,按照結算月普氏價格的平均數對前期確認收入進行調整。所以,在礦價下行時,公司三季度需要對上半年已確認收入進行調整。
問:公司磁鐵礦生產成本較低原因。
答:國內同行業公司普遍屬于傳統意義上的礦山開采加工企業,生產成本不僅包括礦石開采環節的全部采礦成本,同時,因國內礦山原礦石品位普遍低,需要經過多次“破碎、磨礦、磁選、浮選”等復雜的生產加工過程,生產成本相對較高。
公司生產的鐵礦石產品主要來源于以前年度加工銅礦原礦石過程中分離出的含鐵伴生品長期積累堆積而成的磁鐵礦堆。因此,公司鐵礦石產品生產流程簡單,生產成本明顯低于傳統礦山企業。
問:公司貨幣資金較多,打算怎么使用?
答:公司始終謀求在資源領域做大做強,致力于高效資源的開發利用,在適當條件下實現迅速擴張。貨幣資金主要體現在子公司賬戶上,香港及南非均有存放。
問:公司蛭石產品主要用途,客戶是誰?
答:蛭石是一種天然、無機、無毒的礦物質,在高溫作用下會膨脹的礦物,廣泛應用于農林漁業、建筑、冶金等行業以及做為吸附劑、助濾劑、化學制品和化肥的活性載體、污水處理、海水油污吸附、香煙過濾嘴,炸藥密度調節劑被使用。公司PC蛭石礦作為世界高端蛭石主要供應商,憑借優質的品位和質量,下游蛭石客戶建立了牢固的供應關系,長期向北美、歐洲和亞洲客戶出口供應蛭石。
問:公司是否有收購礦山計劃?
答:在資源領域做大做強、實現可持續健康發展是公司近幾年的戰略目標。公司將著眼全球資源市場,繼續尋求符合自身特點的礦產資源項目、抓住資本市場機遇,把握時機,實現并購,擴大公司產業發展規模,增強公司的持續盈利能力。