一、公司參觀參觀公司展廳及生產現場,包括模具中心、特種膠煉膠中心等;二、交流溝通1、公司智能底盤空懸國產化推進程度如何,未來如何規劃?答:2020年AMK中國電機產線已地,并取得蔚來、東風嵐圖等訂單;2021年空懸系統空氣供給單元本地組裝線已完成,開始為嵐圖及蔚來等客戶供貨,并積極布局空氣彈簧產線;未來幾年,空懸系統空氣供給單元國產化將陸續生產供貨,不斷增加空懸部件自產比例,實現空懸硬件系統集成深度國產化量產供貨,完成核心客戶全覆蓋,從而大幅提升空懸硬件總成產品市占率。截至目前AMK國內落地子公司安美科國內新增業務訂單總量約為12.79億元,已取得蔚來、東風嵐圖等訂單,未來有望拿到更多項目定點。2、公司目前是否已經開始布局空氣懸掛系統中的空氣彈簧,空氣彈簧有什么技術壁壘,公司有什么優勢?答:公司已于8月31日披露變更募集資金用途的公告,變更募集資金10200萬元用于中鼎產業園中鼎匯通項目空氣彈簧的研發生產。空氣彈簧的技術壁壘在于耐久度、剛度等,對于原材料的選擇、各類材料的比例、輔助材料的應用以及生產工藝的設置均需要行業內多年的技術積累與經驗積累,公司一直從事橡膠制品制造,同時AMK深耕行業二十多年,有一定的技術優勢。伴隨著空氣懸掛系統技術的進一步提升、汽車智能化提升以及車主對空懸產品極致體驗的認可度的提升,今后將會有越來越多的汽車通過配置空氣懸掛系統以提升產品的優越性和客戶滿意度,公司通過不斷提高空氣懸掛系統硬件產品自產比例,使得空氣懸掛系統逐步從高端走向普及。3、公司未來增量業務冷卻管路系統發展如何?答:公司子公司德國TFH一直推進熱管理管路產品的研發與生產,大力發展尼龍管及TPV材料的應用,與較傳統內燃機管路相比,新技術的應用可以使產品重量輕,成本低,裝配靈活。公司冷卻系統業務在歐洲及全球市占率處于領先水平,目前對造車新勢力客戶及傳統主機廠造新能源的頭部企業已經基本實現全覆蓋。隨著未來新能源車的大幅放量,公司冷卻系統業務將會實現高速增長態勢。4、請簡要介紹一下公司傳統業務密封系統發展狀況?答:近年公司傳統密封系統業務一直保持穩定發展的態勢,行業市占率穩步提升。密封行業屬于高技術壁壘行業,可靠性要求極高,動密封又是密封行業里面技術難度最大的,特別是新能源汽車電機高速油封,代表了全球密封行業最尖端的技術水平,公司目前已經開發批產新能源電池模組密封系統和電橋總成等產品,為沃爾沃、蔚來、上汽、廣汽等新能源汽車平臺配套。5、公司是如何管理海外并購公司,提高海外公司業績的?答:公司持續推進海外工廠的成本控制和精細化管理的提升,在行業低迷和新冠疫情的嚴重影響下,公司通過對海外企業進行人員縮減、費用控制、成本優化。與此同時,對現有資產尤其是海外不良資產進行不斷優化,截止目前,推進并已經完成AMK工業、Greenmotion的出售剝離,聚焦核心主業,提升企業競爭力,更增加了海外業務恢復的速度及確定性。2020年是公司正式推行模塊化管理元年,按照五大模塊推行全球化、專業化管理,強化中方管理團隊對海外企業的管理,加強五大系統技術整合、架構優化和市場開拓,進一步推行管理輸出和文化輸出戰略。全面推進海外工廠的成本控制和精細化管理的提升,提升海外公司的盈利水平。6、請簡要介紹一下目前公司新能源項目?答:隨著新能源汽車時代的到來,公司積極布局新能源汽車領域,目前無論是智能底盤領域還是熱管理管路、密封都在全面與國內外傳統及新能源主機廠合作,公司積極布局新能源汽車領域,以智能底盤系統為核心,同時在熱管理管路、電池包電機密封等多個新能源板塊處于國際領先水平,目前已取得造車新勢力客戶及傳統主機廠造新能源的頭部企業的多個訂單。