方正證券,浙商證券,光證資管,奇盛基金,國海證券,北信瑞豐基金,中航證券,北恒基金,海富通基金,東亞前海證券

一、參觀公司展廳,介紹公司基本情況

二、投資者提出問題及公司回復情況

1、公司在原材料方面采購周期是多久?通過什么方法來減少原材料價格的波動?

答:①為保證生產與供貨的連續性和及時性,公司在“以銷定產、以產定購”的基本原則下,會適當儲備鎂合金、鋁合金材料,鎂合金、鋁合金采購周期較短,從下訂單至到貨約1-3天,公司一般備貨10-20天用量。②在面對價格波動方面公司通過調節儲備量、采購周期以及多地采購等方式平抑原材料價格波動對成本的影響。

2、鎂合金動力總成殼體是我們較為關注的產品,動力總成殼體從研發設計到完成客戶認證用了多長時間?

答:動力總成殼體具有高度定制化特點,公司在產品研發中綜合考慮了產品規格、結構、用途以及實際生產加工的可行性、高效性、穩定性等因素,同時對于首次選用鎂合金作為動力總成殼體原材料的客戶來講,新產品從研發到認證量產所需時間一般也較長。

3、目前市面上鋁合金壓鑄廠商是否能夠快速地通過資金的投入切換到鎂合金賽道?

答:由于鎂合金與鋁合金在材料物理性質上的差異,在生產過程中產生的鎂的粉塵、碎屑、輕薄料如遇明火容易引起燃燒、爆炸事故,因此,鎂合金壓鑄企業的安全生產是基礎。鎂合金壓鑄生產的安全與防護措施涉及鎂合金熔煉、壓鑄、后道處理、精加工等生產工序以及對應粉塵、碎屑、輕薄料的儲存和處理,對企業的安全生產技術、安全生產管理工作、操作人員專業性以及生產設備質量均提出較高要求。

鎂合金壓鑄在制造工藝方面與鋁合金不盡相同。因此,在鎂合金壓鑄生產工藝方面的深度理解與經驗積累也構成行業轉型的主要障礙。

4、如何看待未來鎂價的走勢?

答:中國作為鎂錠最大生產國,本身具備資源儲備優勢,未來隨著選礦提純方法的不斷進步,以及國內鎂資源產業加速整合下,行業集中度將迎來進一步的提升,未來鎂錠價格也將更加穩定。

5、目前公司的壓鑄設備用的主要是哪些廠商?

答:公司屬于重資產型企業,生產設備的先進程度也一定程度上反映了產品的質量。公司購置了國內外先進的生產設備,在壓鑄成型環節,公司擁有伊之密、HPM、海天等先進的冷室及半固態壓鑄設備。

6、公司未來業績增長點在哪些方面,有哪些合作伙伴?

答:我國新能源汽車經過近十年的研究開發和示范運行,產業初具規模。2021年以來,新能源汽車產銷量迅速增長。鎂合金作為最輕的金屬材料,其運用可有效降低同類部件及汽車的重量,增加汽車續航能力。未來公司將在現有產品的基礎上加大顯示器背板支架類、儀表盤支架類、動力總成殼體類等大中型產品的開拓力度,作為公司未來業績的主要增長點。目前公司產品最終應用于特斯拉、大眾、福特、奧迪、上汽飛凡、上汽智己、蔚來、紅旗新能源、別克新能源、長城智能新能源等國內外知名品牌汽車。

7、怎樣看待鋁合金一體化壓鑄的發展趨勢,鎂合金一體化壓鑄的空間如何?

答:集成化的大中型件產品是汽車行業的發展趨勢,是一種結構設計理念。集成后的產品較之前多個零配件組裝后產品相比,質量一般較輕,但相對于單個零配件而言,其重量可能會增加,因此產品單價也會相應增長。隨著集成化結構設計理念的深入,未來該類產品的市場規模也將不斷擴大。